人工標(biāo)注的精細(xì)度完全依靠于人的眼力、技術(shù)，面對簡單的圖像時，尚且可以應(yīng)付，面對復(fù)雜的圖像時，就會眼花繚亂。此外，當(dāng)長時間進(jìn)行標(biāo)注時，人工的倦怠也會影響精度。而慧視SpeedDP能夠通過不斷的深度學(xué)習(xí)提升能力，這也是人工無法達(dá)到的。一個人工標(biāo)注師的月成本大約在5000-6000元，如果是專門進(jìn)行大規(guī)模圖像標(biāo)注的企業(yè)，這種崗位將不在少數(shù)，累計起來的人力成本就很多。而AI則不同，AI可以一個人干多個人的活，節(jié)約項目開發(fā)時間，從而節(jié)約成本。成都慧視開發(fā)了VIZ-GT05V三軸雙可見光微型吊艙。遼寧高性能目標(biāo)識別創(chuàng)意

這些模式之所以經(jīng)濟(jì)高效，是因為集成便捷。目前各大社區(qū)的樓道、電梯內(nèi)都有監(jiān)控，很方便進(jìn)行圖像處理板的植入，像成都慧視開發(fā)的Viztra-ME025圖像處理板，采用了瑞芯微RK3399pro高性能芯片，基于雙Cortex-A72+四Cortex-A53大小核CPU結(jié)構(gòu)；CPU主頻1.8GHz；高性能+強大的算力3.0TOPS，GPU采用Mali-T860MP4,支持1080P視頻編解碼、H.265硬解碼。多路視頻輸入，接口豐富，能夠滿足不同環(huán)境下的電瓶車入戶識別應(yīng)用場景。成都慧視長期致力于圖像處理板的開發(fā)集成，開發(fā)的板卡兼容目前市面上絕大多數(shù)監(jiān)控設(shè)備，能夠?qū)iztra-ME025圖像處理板快速植入監(jiān)控設(shè)備中，實現(xiàn)智能安防的快速落地應(yīng)用。北京安全目標(biāo)識別經(jīng)驗豐富成都慧視開發(fā)了VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙。

工業(yè)4.0就是無人作業(yè)的天下，各行各業(yè)都在進(jìn)行無人化改造，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也不例外。近年來隨著政策的不斷導(dǎo)向，我國已經(jīng)成功建立了31個無人農(nóng)業(yè)作業(yè)實驗區(qū)。無人農(nóng)業(yè)區(qū)利用無人機、無人車進(jìn)行作物的播撒、澆灌、施肥等一系列操作，而無人設(shè)備要想實現(xiàn)這些功能要么是人工的遠(yuǎn)程精細(xì)操控，要么就是靠圖像處理來實現(xiàn)完全的自動化。后者通過在無人設(shè)備上加裝高性能的AI圖像處理板，這些圖像處理板在算法的賦能下，能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的目標(biāo)識別和檢測，例如無人機，在無人機上安裝慧視光電推出的微型雙光吊艙，吊艙內(nèi)置圖像處理板，無人機在起飛后能夠自動識別哪些是作物哪些是其他物體。

YOLO系列算法是目標(biāo)識別領(lǐng)域很重要的技術(shù)之一，因為性能強大、消耗算力較少，一直以來都是實時目標(biāo)檢測領(lǐng)域的主要范式。該框架被用于各種實際應(yīng)用，包括自動駕駛、監(jiān)控和物流等行業(yè)的目標(biāo)識別。自今年2月YOLOv9發(fā)布以后，清華又推出了YOLOv10，作為計算機視覺領(lǐng)域的突破性框架，具備實時的端到端目標(biāo)檢測能力，通過提供結(jié)合效率和準(zhǔn)確性的強大解決方案，延續(xù)了YOLO系列的傳統(tǒng)。YOLOv10 在各種模型規(guī)模上都實現(xiàn)了 SOTA 性能和效率。例如，YOLOv10-S 在 COCO 上的類似 AP 下比 RT-DETR-R18 快 1.8 倍，同時參數(shù)數(shù)量和 FLOP 大幅減少。與 YOLOv9-C 相比，在性能相同的情況下，YOLOv10-B 的延遲減少了 46%，參數(shù)減少了 25%。找誰可以定制小目標(biāo)識別檢測的算法？

成都慧視光電這樣致力于AI圖像處理板開發(fā)的企業(yè)，經(jīng)過多年的領(lǐng)域深耕，已經(jīng)具備了完善的AI圖像處理板的開發(fā)流程，能夠根據(jù)行業(yè)特性提供適用的解決方案。在人形機器人領(lǐng)域，AI圖像處理板的精確度、高效、性能是決定人形機器人工作能力的關(guān)鍵指標(biāo)，慧視光電利用瑞芯微高性能芯片RK3588開發(fā)而成的Viztra-HE030圖像處理板正是這個領(lǐng)域的解決方案。板卡擁有四大四小八核處理器，總算力高達(dá)6.0TOPS，經(jīng)過我司的高度開發(fā)，能夠支持豐富的輸出接口，再通過定制的目標(biāo)識別類算法，就能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的定位、識別檢測等功能。哪些板卡適合用于目標(biāo)識別？青海可靠目標(biāo)識別工具

小目標(biāo)的識別是如何實現(xiàn)的？遼寧高性能目標(biāo)識別創(chuàng)意

水上交通是我國內(nèi)陸運輸?shù)囊淮竺}，尤其是長江沿岸，從長江一路向東走向世界是比較經(jīng)濟(jì)的運輸模式，為了保障水路運輸?shù)耐〞?，維護(hù)通航秩序，就需要相關(guān)部門對航道進(jìn)行定期巡航，保障水上交通安全。傳統(tǒng)的航道巡查采用的是人工巡檢，每段航道每個航標(biāo)都要靠人力驅(qū)動船只到達(dá)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行巡查，這種模式不僅效率低下，遇到極端天氣時，還會出現(xiàn)視野受阻、爬標(biāo)困難等問題，甚至可能對巡檢人員人身安全造成威脅。如今，隨著無人機的使用，整個流程變得更加簡潔高效，以前需要1條船、6個人做的工作，現(xiàn)在只需要1臺電腦、1名工作人員就可以完成。遼寧高性能目標(biāo)識別創(chuàng)意