在智慧安防的改造建設(shè)當(dāng)中,降本增效仍是企業(yè)的優(yōu)先,低功耗、高性能的解決方案越來越受到市場(chǎng)青睞。成都慧視利用瑞芯微RV1126芯片開發(fā)的Viztra-LE026圖像處理板就是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。Viztra-LE026圖像處理板搭載了4核A7處理器,支持INT8/INT16運(yùn)算的NPU,算力能夠達(dá)到2.0TOPS,完全滿足安防需求??紤]到降低功耗的需求,Viztra-LE026在開發(fā)時(shí),有效精簡(jiǎn)了設(shè)計(jì),板卡結(jié)構(gòu)呈半徑為18.5mm的圓形,邊緣有四處半徑為1mm的圓形凹槽,板厚度為1.5mm,封裝器件后的厚度為4mm,在這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下,圖像跟蹤板重量只為5g,板卡正常工作時(shí),整體功耗控制在6W以內(nèi)。通過慧視圖像處理板和傳統(tǒng)攝像頭的有機(jī)結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)智慧安防的建設(shè),為社區(qū)安防保駕護(hù)航。成都慧視開發(fā)了VIZ-YWT201微型雙光吊艙。浙江安全目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾
“空中哨兵”是城市安防建設(shè)解決方案中比較高效智能的一環(huán),無(wú)人機(jī)搭載吊艙后能夠幫助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行巡邏、安保、維穩(wěn)、偵查等工作,憑借其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),能夠打破傳統(tǒng)地面安全防范工作模式,滿足警務(wù)工作中點(diǎn)、線、面等方面的需求作用十分突出。在廣大的農(nóng)村地區(qū),經(jīng)常會(huì)接到報(bào)警說某某人或者某某物丟失,需要幫忙尋找,如果采用傳統(tǒng)的人力地毯式搜索,無(wú)疑是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。利用搭載吊艙的無(wú)人機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)高空遠(yuǎn)程巡查。無(wú)人機(jī)高空巡查具備視野廣闊、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),覆蓋范圍大的特點(diǎn),能夠有效減少搜索某個(gè)區(qū)域的時(shí)間。另外吊艙內(nèi)的AI圖像處理板也可以針對(duì)快速移動(dòng)的物體進(jìn)行鎖定跟蹤,例如當(dāng)圈養(yǎng)的牛羊遺失,無(wú)人機(jī)吊艙發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后,能夠憑借先進(jìn)的算法實(shí)現(xiàn)目標(biāo)鎖定跟蹤,防止動(dòng)物逃離。福建網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)識(shí)別型號(hào)把慧視光電開發(fā)的AI圖像處理板植入吊艙就能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)識(shí)別。
十秒速成寫歌,聲音面容一件替換,或許未來已經(jīng)不需要歌手存在,AI如今已經(jīng)在我們生活的方方面面落地應(yīng)用。除了這些娛樂領(lǐng)域外,AI在我們工作上的幫助作用也非常巨大,圖像標(biāo)注就是其中之一。成都慧視利用AI開發(fā)而成的平臺(tái)SpeedDP能夠進(jìn)行快速的圖像標(biāo)注,為企業(yè)提供提供豐富的算法參數(shù)設(shè)置接口,滿足不同用戶業(yè)務(wù)場(chǎng)景的定制化需求。SpeedDP作為一個(gè)AI自動(dòng)圖像標(biāo)注軟件,其非常親民,即便是AI零基礎(chǔ)的用戶也能夠輕松使用,進(jìn)行從數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、測(cè)試驗(yàn)證到RockChip嵌入式硬件平臺(tái)模型部署的可視化AI開發(fā)功能。
中國(guó)當(dāng)前比較先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地中,一輛輛收割機(jī)在田野間來回穿梭,無(wú)比繁忙,但是駕駛室中卻空無(wú)一人。這種無(wú)人作業(yè)的方法能夠極大提升效率,使播種、施肥、旋耕、開溝一體化,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的降本增效。要想實(shí)現(xiàn)這樣的效果,一是可以采用接入衛(wèi)星系統(tǒng)的模式,將收割機(jī)集成北斗終端,把作業(yè)路徑、田塊邊界等信息輸入基于北斗的操作系統(tǒng),無(wú)人駕駛系統(tǒng)就能引導(dǎo)收割機(jī)自己下地干活了。但是這種模式顯然費(fèi)用也不會(huì)低。還有一種方法就是在無(wú)人收割機(jī)中安裝高清攝像頭,再在攝像頭中加裝高性能的AI圖像處理板,通過目標(biāo)識(shí)別、檢測(cè)算法的賦能,讓無(wú)人收割機(jī)實(shí)現(xiàn)智能化。成都慧視的吊艙能夠進(jìn)行目標(biāo)檢測(cè)。
無(wú)人機(jī)被稱為“空中衛(wèi)士”,它能幫助有關(guān)部門實(shí)現(xiàn)高效的路面信息偵查管理,高速巡檢就是落地應(yīng)用的領(lǐng)域之一。據(jù)廣東交通集團(tuán)消息,清明假期,有關(guān)部門在部分路段啟用無(wú)人機(jī)進(jìn)行高速巡檢,與路面定點(diǎn)監(jiān)控和流動(dòng)巡邏車形成動(dòng)態(tài)互聯(lián)。無(wú)人機(jī)在進(jìn)行高速巡檢時(shí),靈活便捷的特點(diǎn)十分適用于車流量大的節(jié)假日高速路段,無(wú)人機(jī)搭載吊艙后能夠?qū)崟r(shí)回傳沿線路面車輛信息,還能夠支撐視頻通信,廣播喊話,便于管理部門及時(shí)了解高速信息,做出判斷。無(wú)人機(jī)只需十幾分鐘就能夠快速完成5公里的巡檢,效率比路面流動(dòng)巡邏車快得多,而且看到的信息更多?;垡曃⑿碗p光吊艙能夠擁有橋梁助航標(biāo)志的檢測(cè)。云南省時(shí)省力目標(biāo)識(shí)別辦公軟件
成都慧視開發(fā)了VIZ-GT07D三軸雙光微型吊艙。浙江安全目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾
水上交通是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊淮竺},尤其是長(zhǎng)江沿岸,從長(zhǎng)江一路向東走向世界是比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式,為了保障水路運(yùn)輸?shù)耐〞?,維護(hù)通航秩序,就需要相關(guān)部門對(duì)航道進(jìn)行定期巡航,保障水上交通安全。傳統(tǒng)的航道巡查采用的是人工巡檢,每段航道每個(gè)航標(biāo)都要靠人力驅(qū)動(dòng)船只到達(dá)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行巡查,這種模式不僅效率低下,遇到極端天氣時(shí),還會(huì)出現(xiàn)視野受阻、爬標(biāo)困難等問題,甚至可能對(duì)巡檢人員人身安全造成威脅。如今,隨著無(wú)人機(jī)的使用,整個(gè)流程變得更加簡(jiǎn)潔高效,以前需要1條船、6個(gè)人做的工作,現(xiàn)在只需要1臺(tái)電腦、1名工作人員就可以完成。浙江安全目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾