“空中哨兵”是城市安防建設(shè)解決方案中比較高效智能的一環(huán)，無人機(jī)搭載吊艙后能夠幫助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行巡邏、安保、維穩(wěn)、偵查等工作，憑借其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，能夠打破傳統(tǒng)地面安全防范工作模式，滿足警務(wù)工作中點(diǎn)、線、面等方面的需求作用十分突出。在交通領(lǐng)域，搭載吊艙的無人機(jī)能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程交通疏導(dǎo)，無人機(jī)視野開闊、靈活方便，可遠(yuǎn)程制定飛行計(jì)劃、自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)、7×24小時(shí)無人值守巡航，有效減少了巡查盲區(qū)。在工作日的早晚高峰時(shí)節(jié)，能夠針對易堵路段進(jìn)行重點(diǎn)巡邏，操作人員可以通過吊艙的攝像頭實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場畫面，了解路段信息，輔助地面執(zhí)勤及時(shí)找到堵車源頭，進(jìn)而快速疏導(dǎo)。信息偵查用什么吊艙比較合適？北京視頻目標(biāo)識(shí)別開發(fā)

春夏交替時(shí)節(jié)，是森林火災(zāi)高發(fā)的時(shí)候，特別是在我國廣袤的中西部森林地區(qū)，各種火災(zāi)層出不窮。森林火災(zāi)的應(yīng)急救援需要面臨更多的環(huán)境問題，據(jù)消防員介紹，想要快速精細(xì)有效地?fù)錅缟只馂?zāi)需要克服無法接近、撲救難度大、指揮協(xié)調(diào)統(tǒng)一性、消防員人身安全等四大難題。由于森林火災(zāi)爆發(fā)區(qū)域多處于深山老林等偏遠(yuǎn)地區(qū)，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，火勢已經(jīng)擴(kuò)大化，從遠(yuǎn)處趕來的消防員一不清楚火災(zāi)具體狀況，二不了解受災(zāi)地環(huán)境狀況，盲目的強(qiáng)行撲火無疑會(huì)帶來更大的安全隱患。為了應(yīng)對這諸多難點(diǎn)，首先要做的就是了解整個(gè)火勢的范圍以及森林的布局情況，進(jìn)而傳遞信息到指揮中心，做好整體救援部署，做到各方協(xié)調(diào)統(tǒng)一，這樣才能事半功倍。在森林防火的信息偵查領(lǐng)域，無人機(jī)吊艙是行業(yè)優(yōu)先。北京視頻目標(biāo)識(shí)別開發(fā)RV1126芯片的圖像處理板能夠進(jìn)行目標(biāo)檢測。

AI越發(fā)成熟的當(dāng)下，可以說是讓人工標(biāo)注師們走到了行業(yè)分岔路口，雖然圖像標(biāo)注的人力成本看上去已經(jīng)很低了，但是AI的出現(xiàn)，讓成本一降再降成為可能。從目前的狀況來看，AI替代人工進(jìn)行圖像標(biāo)注將是板上釘釘，畢竟AI的優(yōu)勢太大了！以慧視光電推出的AI自動(dòng)圖像標(biāo)注平臺(tái)SpeedDP來說，簡直碾壓。傳統(tǒng)的人工標(biāo)注，需要標(biāo)注師一步步給圖像打上標(biāo)簽，即便是熟練的操作師也需要1-2分鐘，而慧視SpeedDP標(biāo)注一張圖像的時(shí)間只需要7-8毫秒，你沒聽錯(cuò)，是毫秒。毫秒級別的優(yōu)勢是人工怎么也無法企及的。此外，人工標(biāo)注是需要考慮重復(fù)、機(jī)械、枯燥工作帶來的時(shí)間消耗，當(dāng)人感到倦怠時(shí)，工作效率就會(huì)下降。而AI則不會(huì)，它就是一頭不需要吃草的牛。

森林防火的日常巡護(hù)不可或缺，使用無人機(jī)搭載慧視光電的吊艙，能夠針對整個(gè)區(qū)域進(jìn)行巡查，對可以煙霧、違規(guī)用火的行為進(jìn)行AI識(shí)別，盡可能減少人為失火，縮短發(fā)現(xiàn)火情的時(shí)間，為撲滅火災(zāi)減少時(shí)間?；垡暪怆娡瞥龅奈⑿碗p光吊艙內(nèi)置高性能、低功耗的AI圖像處理板，又搭載了紅外傳感器，能夠幫助偵查火種、火情范圍等信息。在火災(zāi)發(fā)生后，無人機(jī)搭載慧視光電推出的微型雙光吊艙，就能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程火情偵查。例如在針闊混交林和喀斯特地貌荒野林區(qū)，林內(nèi)荊棘密布，雜草叢生，巖石凌亂，有的火線在懸崖峭壁上，即便火線近在眼前，穿梭過去就得披荊斬荊開出通道，何況救災(zāi)人員背負(fù)的數(shù)十公斤滅火裝備這會(huì)拖慢滅火速度。小目標(biāo)的識(shí)別是如何實(shí)現(xiàn)的？

水上交通是我國內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊淮竺}，尤其是長江沿岸，從長江一路向東走向世界是比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式，為了保障水路運(yùn)輸?shù)耐〞常S護(hù)通航秩序，就需要相關(guān)部門對航道進(jìn)行定期巡航，保障水上交通安全。傳統(tǒng)的航道巡查采用的是人工巡檢，每段航道每個(gè)航標(biāo)都要靠人力驅(qū)動(dòng)船只到達(dá)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行巡查，這種模式不僅效率低下，遇到極端天氣時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)視野受阻、爬標(biāo)困難等問題，甚至可能對巡檢人員人身安全造成威脅。如今，隨著無人機(jī)的使用，整個(gè)流程變得更加簡潔高效，以前需要1條船、6個(gè)人做的工作，現(xiàn)在只需要1臺(tái)電腦、1名工作人員就可以完成。Viztra-ME025圖像處理板能夠進(jìn)行目標(biāo)檢測。四川穩(wěn)定目標(biāo)識(shí)別創(chuàng)意

成都慧視開發(fā)了VIZ-YWT202微型雙光吊艙。北京視頻目標(biāo)識(shí)別開發(fā)

這種AI圖像處理板在國內(nèi)也有很多企業(yè)在做，但是由于國內(nèi)的人形機(jī)器人發(fā)展程度不如國外，所以AI圖像處理板的應(yīng)用也不盡人意。成都慧視開發(fā)的高性能圖像處理板Viztra-HE030就十分適合用在人形機(jī)器人領(lǐng)域，這塊圖像處理板采用了高性能芯片RK3588，相比如同類板卡，架構(gòu)更先進(jìn)，采用8nmLP制程，搭載八核64位CPU，主頻高達(dá)2.4GHz。集成ARMMali-G610MP4四核GPU，內(nèi)置AI加速器NPU，可提供6Tops算力，支持主流的深度學(xué)習(xí)框架。性能強(qiáng)勁的RK3588可為各類AI應(yīng)用場景帶來更強(qiáng)大的性能表現(xiàn)。北京視頻目標(biāo)識(shí)別開發(fā)