通過本系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)海上施工安全、施工現(xiàn)場、人員管理音視頻數(shù)據(jù)的實時交互傳輸，實現(xiàn)海上安全施工實時監(jiān)控、事故預(yù)警、應(yīng)急處置、責(zé)任追溯和應(yīng)急指揮，實現(xiàn)可控、在控和可追溯。此外，除了監(jiān)管作用，系統(tǒng)還能滿足總部與各項目部、各海上施工船舶（包含轉(zhuǎn)場航行中的施工船舶）進(jìn)行一對一或多人的音視頻會議和監(jiān)督指揮；也滿足各項目部對其轄區(qū)內(nèi)施工船舶進(jìn)行一對一或多人音視頻會議和監(jiān)督指揮管理；海上施工船舶可以參與總部、項目部組織的視頻會議，也可請求與總部、上轄項目部進(jìn)行視頻會議，且可組織群組會議，邀請其他海船進(jìn)行一對一或多人視頻會議。窄帶壓縮后視頻的大小也很變化。山西窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸技術(shù)

針對這些問題，慧視光電推出了GS遠(yuǎn)程可視化低延遲實時控制系統(tǒng)。系統(tǒng)利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時延壓縮加速,實現(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個無人設(shè)備。在傳統(tǒng)的方案中，SDI高清視頻采用傳統(tǒng)的編解碼及傳輸方案時延200毫秒左右。12路無人機的控制需要24Mbps帶寬，如果回放錄像還需額外占用帶寬。而我們系統(tǒng)的下行時延能夠控制在60ms(攝像頭至指揮中心），上行時延為10ms（指揮中心至視頻服務(wù)器輸出端）。并且控制12路無人機只需2Mbps帶寬，回放錄像不額外占用帶寬。貴州2G信號視頻壓縮與傳輸多路通過窄帶視頻壓縮傳輸，指揮中心能夠指揮并看到多個行動前端。

隨著AI圖像處理技術(shù)的發(fā)展，這個難點似乎有了解決的方案。利用高性能的AI圖像處理板，在算法的加持下，對接收端進(jìn)行高精度的AI目標(biāo)識別，識別成功后進(jìn)行鎖定跟蹤，這樣就能夠保持發(fā)射端和接收端的穩(wěn)定傳輸。此外，激光通信高帶寬的特點能夠?qū)崿F(xiàn)大容量信息的傳輸，據(jù)悉，在理論上，激光通信可同時傳送1000萬路電視節(jié)目和100億路電話。但是這也帶來一個問題，10G的帶寬傳輸，對于接收端而言，簡直是噩夢。面對這一難點，行業(yè)目前的解決辦法就是窄帶視頻壓縮傳輸。利用窄帶在傳輸時就進(jìn)行壓縮，把圖像信息壓縮后再傳輸?shù)浇邮斩?，這樣接收端的圖像信息的碼流就會大幅度下降，對于接收的效率，已經(jīng)存儲的需求將會有巨大改善。

在未來，2G/3G退網(wǎng)是必然！這也是國際共識，在我們之前，已經(jīng)有100多個運營商完成了2G/3G的退網(wǎng)，這一做法，既是技術(shù)革新帶來的必然趨勢，也是在進(jìn)行資源整合，將更多的頻率資源用到4G和5G，不僅能夠降低運營商的運營成本，也能為用戶帶來更好地服務(wù)體驗。但是就目前來看，我們要做的還有很多。5G的信號覆蓋面雖然已經(jīng)很廣，但是5G的穿透力何高資費問題一直困擾著5G的使用率。此時盲目的進(jìn)行2G/3G退網(wǎng)，勢必會給用戶造成使用困難。即便在大城市中，面對高樓林立的環(huán)境，許多辦公樓、住宅樓內(nèi)部，5G的信號甚至4G都很乏力，更不用說許多信號不佳的區(qū)域。要想解決這些困擾，成都慧視推出的窄帶壓縮傳輸技術(shù)是一個不錯的選擇。中歐鐵路可以用窄帶進(jìn)行通信。

面對城市建設(shè)老化、救援通信擁堵等問題，需要對整個應(yīng)急救援管理系統(tǒng)進(jìn)行升級改造。在應(yīng)急救援通信領(lǐng)域，比較大的問題就是帶寬，通信帶寬過大，而事故區(qū)域由于突發(fā)情況導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)信號欠佳，就給應(yīng)急通信造成了阻礙。而想要解決這個難點，成都慧視推出的GS弱網(wǎng)高清視頻壓縮傳輸系統(tǒng)是個不錯的選擇。系統(tǒng)是利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時延壓縮加速，實現(xiàn)交互式視頻流。徹底解決從前端設(shè)備到后端指揮中心，經(jīng)過多級匯接，實現(xiàn)了在使用較低帶寬（例如500k~2Mbps）的情況下進(jìn)行多路（4路、9路、16路）高清視頻（1080P）實時監(jiān)控查看、錄像回放、云臺控制等功能。窄帶能夠?qū)崿F(xiàn)海上施工可視化監(jiān)管。四川雙向?qū)χv視頻產(chǎn)品是什么

慧視窄帶能夠解決視頻傳輸乏力的問題。山西窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸技術(shù)

無人機搭載檢測儀，可以飛到工業(yè)園區(qū)的任意角落進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，通過采集到的數(shù)據(jù)，就能分析出污染物成分、濃度。為了進(jìn)一步提高效率，檢測的方法會是多個無人機同時進(jìn)行巡飛監(jiān)測，這就會面臨一個新的問題，難道要一個人控制一架無人機么？顯然是不符合降本增效這個準(zhǔn)則的。于是就只能采用一人同時控制多路無人機進(jìn)行巡飛檢測的模式，一般情況下，采用傳統(tǒng)的視頻編解碼及傳輸方案時延（視頻延遲就基本在200毫秒左右了）嚴(yán)重影響實際操作體驗，這就會極大影響監(jiān)測數(shù)據(jù)。而同時控制多個無人機進(jìn)行巡飛又會占用大量帶寬。山西窄帶多路高清視頻壓縮與傳輸技術(shù)