汽車自動駕駛依靠傳感器，計(jì)算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合，從而實(shí)現(xiàn)自動駕駛目的。其中，只有靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等，識別錯誤率較高，造成了絕大多數(shù)的自動駕駛事故，暴露了視覺技術(shù)路線存在的致命弱點(diǎn)。成都慧視光電作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達(dá)制造商，自主研發(fā)的激光雷達(dá)可用于汽車自動駕駛，以較高的性能補(bǔ)全現(xiàn)有技術(shù)短板，可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，為自動駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達(dá)采集汽車行駛周圍預(yù)定距離內(nèi)的掃描三維信息，可以更精細(xì)的對點(diǎn)云信息進(jìn)行處理分析，識別出汽車行駛前方的安全狀況，及時發(fā)出信號，引導(dǎo)汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)探測結(jié)果做出相應(yīng)的行駛、變道、減速和制動等動作，從而實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可用于智慧交通。成都一體式激光雷達(dá)系統(tǒng)

隨著內(nèi)河航運(yùn)的飛速發(fā)展，針對船務(wù)的信息化管理系統(tǒng)在海事機(jī)構(gòu)和港航部門得到了逐步的應(yīng)用，以期改善水上交通狀況，降低事故發(fā)生率，將船舶管理提到有序，合理，高效的管理層面上來。其中，準(zhǔn)確有效，全天候的船舶流量自動監(jiān)控，船舶信息采集成為迫切需要實(shí)現(xiàn)的功能。以成都慧視光電技術(shù)有限公司研發(fā)的長距高清三維激光雷達(dá)為傳感器的船舶自動識別監(jiān)測系統(tǒng)，在惡劣氣候下全天候?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程水域監(jiān)控，獲取監(jiān)測區(qū)域內(nèi)船舶航行的三維立體信息，準(zhǔn)確快速判斷船舶大小及位置，監(jiān)測船舶流量的同時發(fā)出告警信號，比較大限度降低安全隱患。成都固態(tài)激光雷達(dá)導(dǎo)航激光雷達(dá)可用于安防領(lǐng)域。

三維激光雷達(dá)探測距離遠(yuǎn)，精度高，可以為軌道監(jiān)測提供精確的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)，可用于監(jiān)測鐵路路基沉降，泥石流、落石障礙物等。但市場上現(xiàn)有三維激光雷達(dá)或激光3D掃描儀的某些技術(shù)指標(biāo)尚達(dá)不到軌道行業(yè)的使用要求，如探測分辨率、掃描速度、覆蓋范圍等技術(shù)指標(biāo)尚不滿足實(shí)際需求指標(biāo)，價格也比較昂貴?；谏鲜銮闆r，成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不懈的努力，目前已經(jīng)研制成功兩款可以滿足軌道行業(yè)使用要求的三維激光雷達(dá)，一款是覆蓋雙軌的軌道用三維激光雷達(dá)，另一款是含有可見光的雷視一體三維激光雷達(dá)，目前兩款產(chǎn)品都在實(shí)際線路進(jìn)行測試。相信不久的將來，慧視光電的軌道用三維激光雷達(dá)產(chǎn)品將會進(jìn)行大量部署，為軌道交通行業(yè)的安全運(yùn)營做出自己應(yīng)用的貢獻(xiàn)。

受人為因素或自然災(zāi)害的影響，異物侵入軌道交通隧道的現(xiàn)象時有發(fā)生，若司機(jī)反應(yīng)不靈敏，則將發(fā)生嚴(yán)重事故，因此實(shí)時監(jiān)測運(yùn)營環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對異物侵入的識別顯得十分重要。軌道交通隧道異物侵入是指在列車運(yùn)行軌道上所有造成行車安全隱患的障礙物，如山體滑坡、泥石流、滯留在道上的工作人員、隧道中以及隧道口的落石等。異物侵入事件具有突發(fā)性和不可預(yù)測性，這就要求異物侵入監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)具有響應(yīng)塊、準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)。雖然我們可以使用三維激光雷達(dá)在惡劣環(huán)境下全天候?qū)λ淼肋M(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，但是由于隧道內(nèi)彎道多、彎道大、彎道急，燈光條件有限，環(huán)境復(fù)雜，單一的使用激光雷達(dá)，就不能夠準(zhǔn)確的判斷障礙物大小、類別及位置信息，同時我們也不清楚障礙物的具體情況，不能夠及時對發(fā)出的告警信號作出準(zhǔn)確判斷。基于以上情況成都慧視光電技術(shù)有限公司將視覺與激光雷達(dá)技術(shù)相融合，研發(fā)出了一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測量產(chǎn)品-雷視一體機(jī)HSLi-H20VF，這樣一來，在隧道及軌道異物監(jiān)測中，我們不僅可以監(jiān)測到障礙物的位置，還能知道障礙物的具體情況，我們的后方的相關(guān)工作人員就能及時地拿出解決方案，從而比較大限度的縮短緊急情況下的反應(yīng)的時間，從而減少安全隱患。成都慧視 光電的激光雷達(dá)用于高速自動收費(fèi)。

縱觀激光雷達(dá)在歐洲、美國、前蘇聯(lián)、日本和中國的發(fā)展歷史，激光雷達(dá)經(jīng)歷了許多發(fā)展階段，從早的激光測距，使得其在方面的測距和武器制導(dǎo)上有的應(yīng)用，尤其是激光定位（雙基達(dá)）。進(jìn)一步的研究導(dǎo)致了基于二維門控監(jiān)測的激光成像系統(tǒng)以及正在裝備過程中的三維成像技術(shù)的發(fā)展。成像系統(tǒng)的發(fā)展主要包括：更大范圍以及跨距離的分辨率、單光子敏感陣列以及具有多種功能的多頻率或?qū)捁庾V發(fā)射激光，更好的穿透能力、穿越植物、穿越密集的介質(zhì)而進(jìn)行目標(biāo)識別等應(yīng)用。在民用以及軍民兩用方面，在大氣和海洋遙感研究方面環(huán)境激光雷達(dá)已經(jīng)技術(shù)成熟，而在很多國家三維測繪激光雷達(dá)已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。隨著激光的效率越來越高，而且也更小巧、更便宜，這為汽車以及無人機(jī)提供了潛在應(yīng)用，在自動駕駛汽車方面的應(yīng)用可能是激光雷達(dá)為的商業(yè)應(yīng)用，這極大的減小了激光雷達(dá)的尺寸、重量以及造價。成都慧視光電推出的雷視一體機(jī)可應(yīng)用于隧道塌方監(jiān)測。西藏高幀率 激光雷達(dá)的應(yīng)用

激光雷達(dá)分為機(jī)械激光雷達(dá)、固態(tài)激光雷達(dá)以及混合固態(tài)激光雷達(dá)。成都一體式激光雷達(dá)系統(tǒng)

智能交通系統(tǒng)通過人工智能與信息通訊技術(shù)可以有效提升道路交通的安全和效率。目前已經(jīng)得到比較廣的認(rèn)可，它包含“聰明的車”和“智慧的路”兩部分。車路協(xié)同是ITS發(fā)展的高級階段，用來實(shí)現(xiàn)車與車以及車與路側(cè)系統(tǒng)之間的通信。使車輛能夠更好地感知周圍環(huán)境，讓道路監(jiān)管部門能夠更有效地處理交通事故。成都慧視光電的三維激光雷達(dá)不光能夠使得車端變得更加智能，同時作為路側(cè)感知設(shè)備也能夠提供實(shí)時、豐富的車、路、交通環(huán)境信息，構(gòu)建出更安全完備的車路協(xié)同感知環(huán)境。長距離、高精度的三維激光雷達(dá)，能夠全天候、大范圍的獲取車輛的即時位置、速度，異常入侵目標(biāo)等數(shù)據(jù)。將激光雷達(dá)放置在十字路口及道路兩側(cè)，對路面上車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。根據(jù)用戶的使用需求，提供所需要的數(shù)據(jù)，應(yīng)對瞬息萬遍的路況，實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的構(gòu)建。成都一體式激光雷達(dá)系統(tǒng)

成都慧視光電技術(shù)有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。在慧視光電近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌慧視科技等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將成都慧視光電技術(shù)有限責(zé)任公司是一家立足于新技術(shù)研發(fā)的****，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，其團(tuán)隊(duì)由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成，主營行業(yè)：追蹤板卡類、激光雷達(dá)類、紅外測溫類整機(jī)及模組、觀瞄類整機(jī)、行業(yè)AI解決方案、通信傳輸類產(chǎn)品及方案！等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底?；垡暪怆娛冀K以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的電子元器件，光電子器件，通訊設(shè)備，儀器儀表。