城市軌道交通具有準時性、速達性、舒適性、安全性、充分利用空間、運營費用低、環(huán)境污染低等特點，受到了各大城市的比較廣青睞。因為城市軌道交通每天人流量大的特點，相應的安保系統(tǒng)也就顯得非常重要，但目前存在一個現(xiàn)實的難點，每個站點包括車廂的攝像頭都非常多，而且站點到監(jiān)控總中心的帶寬非常有限，經(jīng)常出現(xiàn)監(jiān)控中心無法遠程調(diào)閱多路視頻。要想實現(xiàn)窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)的搭建，必須涉及視頻非常底層的相關技術(shù)及長期的技術(shù)積累，例如視頻編碼技術(shù)、AI技術(shù)等等，這些技術(shù)不是傳統(tǒng)大華、?？档葌鹘y(tǒng)安防巨頭擅長的領域，國內(nèi)擅長該領域的有阿里和成都慧視光電技術(shù)有限公司等機構(gòu)，但是阿里主要擅長在視頻服務領域，慧視光電在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)領域耕耘多年，則擅長窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)在行業(yè)市場的應用解決方案，利用2M的帶寬就可以傳輸16路的高清視頻，部署簡單，只用在傳輸鏈路層進行部署，在后端部署客戶端軟件就可以調(diào)用任一平臺的視頻數(shù)據(jù)，并任意控制前端云臺、攝像機，還可以對任一路視頻進行任意時段的回放?？梢娫诟鞒鞘熊壍澜煌ㄕ军c部署慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，對于提升安保工作效率、應對突發(fā)事件將會起到重要的作用。視頻傳輸技術(shù)可以為物流倉儲帶來什么？江西專業(yè)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

鐵路沿線地質(zhì)災害頻發(fā),尤其山區(qū)雨季易發(fā)生崩塌落石、滑坡等地質(zhì)災害,對鐵路運營安全構(gòu)成了極大的威脅。除自然災害外，鐵路系統(tǒng)還面臨軌道、電力設備、通信設備、甚至人為因素等故障情況?；垡暪怆娽槍﹁F路行業(yè)復雜情況，結(jié)合自身視頻技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，推出了窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)。不改變客戶原有網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，只需在前端匯聚交換機上增加1臺GShare服務器，中心客戶端可同步預覽（4路/9路/16路）多路高清視頻、操控前端云臺、回放錄像（回放錄像不額外占用帶寬）。利用慧視光電的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以在不增加網(wǎng)絡帶寬在500K-2M帶寬的情況下實時傳輸16路高清視頻，一旦出現(xiàn)異常情況，指揮中心可以實時查看現(xiàn)場狀況，提高工作效率，及時決策，減少損失。江西專業(yè)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)視頻傳輸技術(shù)在電力運維中的重要作用。

在發(fā)生重大地質(zhì)災害的情況下，一切地面通信設施都會失靈，衛(wèi)星通信是可以依靠的通信手段，衛(wèi)星通信覆蓋范圍廣、通信距離遠，但是衛(wèi)星通信也存在一定的弱點，延遲時間長、帶寬窄、費用昂貴，通常一些行業(yè)租用的衛(wèi)星帶寬只有2M左右，而且是共享帶寬，實際帶寬在500k甚至更低，在需要傳輸視頻的時候，傳輸一路高清視頻，兩路模擬視頻，特殊情況下，例如海上救助、應急救援、地震救災，視頻數(shù)量是遠遠不夠的，窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)是衛(wèi)星通信行業(yè)多年以來的剛需，成都慧視光電技術(shù)有限公司在視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)相關技術(shù)領域耕耘多年，取得了獨特的技術(shù)優(yōu)勢，可以在500K帶寬情況下低延遲傳輸16路1080P高清視頻，后端可以通過多路視頻對現(xiàn)場的情況進行了解，同時通過成都慧視光電技術(shù)有限公司的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以實時回放前端任何一路視頻，并對任何一路攝像機進行遠程控制，調(diào)整焦距和方位，如果攝像機帶有麥克風，后端指揮人員甚至可以直接與現(xiàn)場人員進行通話。通過成都慧視光電技術(shù)有限公司的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可以使原有的衛(wèi)星通信系統(tǒng)看到的更多，為后端指揮中心提供更多的決策依據(jù)。相信在衛(wèi)星通信領域，窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)將來會得到更加廣的應用。

無論是在民用領域還是在**領域，無人機正從單臺模式向集群方向發(fā)展，控制的無人機越來越多，意味著將來效率越高，但是目前有一個很大的瓶頸，就是數(shù)據(jù)鏈帶寬問題，現(xiàn)在每個無人機上有兩路圖像，即使是1080P的圖像，單路也需要4兆帶寬，兩路就需要8M帶寬，多個無人機同時把數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?，對于?shù)據(jù)鏈的帶寬壓力是很大的。無論是空中自組網(wǎng)還是空中設置一個母機，其他飛機的圖像控制信號先集中到母機然后集中傳輸?shù)降孛?，都需要一個**系統(tǒng)，那就是視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)，特別是窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，目前國內(nèi)比較成熟的方案有成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過500K或2M的視頻，把16路高清圖像傳輸?shù)降孛?，關鍵的一點是每路圖像信號里可以集成低延遲的控制信號。成都慧視光電技術(shù)有限公司的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)為無人系統(tǒng)的集群控制提供了全新的思路，減少了對數(shù)據(jù)鏈的壓力，在一定程度上高效解決了一人控多機的難題?；垡暪怆娫跓o人機視頻傳輸技術(shù)領域取得驕人成績！

視頻監(jiān)控技術(shù)是物流信息化的重要組成部分，隨著物流規(guī)模的快速增長，視頻圖像數(shù)量呈級數(shù)級增長。視頻監(jiān)控是對重點地區(qū)、重點人物、重點物品實施保護直接的安防措施。要求系統(tǒng)可靠穩(wěn)定，反應速度快捷流暢，能夠很快的看到視頻信息，同時可以保存下全部過程的圖像，作為重要資料備查。對視頻圖像來說，已經(jīng)從“看得到”發(fā)展到“看得清”，進一步發(fā)展到“看得清、看的全、本地化遠程操控體驗、遠程實時回放”，但一味地通過增加帶寬來實現(xiàn)上述功能，一方面會增加大量費用，另外通過傳統(tǒng)的技術(shù)也無法滿足“本地化遠程操控體驗、遠程實時回放”等對物流行業(yè)業(yè)務開展至關重要的需求。成都慧視光電技術(shù)有限公司經(jīng)過多年研發(fā)，形成了自身的視頻壓縮與交互技術(shù)體系，系統(tǒng)化地解決了“看得清、看的全、本地化遠程操控體驗、遠程實時回放、多人同時查閱”這些行業(yè)痛點?；垡暪怆娂夹g(shù)有限公司研制的多路高清傳輸系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于銀行、電力、邊海防等領域。困擾平安城市多年的視頻跨級跨平臺調(diào)用問題有望得到徹底解決。倉儲視頻壓縮與傳輸

慧視光電發(fā)布窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)可應用于海事救撈領域！江西專業(yè)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

無論是在民用領域還是在其他領域，無人機正從單臺模式向集群方向發(fā)展，但是目前有一個很大的瓶頸，就是數(shù)據(jù)鏈帶寬問題，現(xiàn)在每個無人機上有兩路圖像，即使是1080P的圖像，單路也需要4兆帶寬，兩路就需要8M帶寬，多個無人機同時把數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛?，對于?shù)據(jù)鏈的帶寬壓力是很大的。無論是空中自組網(wǎng)還是空中設置一個母機，都需要視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)，特別是窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，目前國內(nèi)比較成熟的方案就是成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以通過500K或2M的視頻，把16路高清圖像傳輸?shù)降孛?，關鍵的一點是每路圖像信號里可以集成低延遲的控制信號。具體實現(xiàn)模式如下：每個無人機通過數(shù)據(jù)鏈把視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)侥笝C，母機集中所有集群無人機的數(shù)據(jù)后，通過2M的帶寬把視頻信號和控制信號同時傳輸?shù)降孛?，地面控制系統(tǒng)可以一次瀏覽16個無人機的圖像，并對任何一臺無人機進行控制，如果超過16架無人機，可以進行切換以控制不同的更多架次的無人機，這樣理論上對無人機的數(shù)量就沒有限制了。成都慧視光電技術(shù)有限公司的窄帶多路高清傳輸系統(tǒng)為無人系統(tǒng)的集群控制提供了全新的思路，減少了對數(shù)據(jù)鏈的壓力，在一定程度上高效解決了一人控多機的難題。江西專業(yè)視頻壓縮與傳輸系統(tǒng)

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