成都慧視光電技術(shù)有限公司依托自身在智慧園區(qū)建設(shè)上多年的積累，結(jié)合行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)統(tǒng)一的智慧園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為園區(qū)建設(shè)提供可靠的技術(shù)支撐：利用人臉識(shí)別、AI算法、大數(shù)據(jù)分析等新ICT技術(shù)，滿足園區(qū)安防、辦公、物業(yè)管理、環(huán)境管理等各種需求；改變傳統(tǒng)單一的物業(yè)服務(wù)模式，打造智慧園區(qū)服務(wù)平臺(tái)，建立提供用戶服務(wù)、辦公服務(wù)、園區(qū)服務(wù)、商業(yè)服務(wù)、社會(huì)服務(wù)等一系列服務(wù)的園區(qū)生態(tài)系統(tǒng)。例如AI算法—電梯阻車系統(tǒng)，通過視頻智能分析系統(tǒng)與現(xiàn)有的小區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的集成，智能視頻分析系統(tǒng)可將視頻告警信息傳遞給電梯設(shè)備運(yùn)行管理部件，控制電梯的安全運(yùn)行，為小區(qū)居民安全保駕護(hù)航。AI智能算法可應(yīng)用于人員識(shí)別監(jiān)測(cè)。山西智慧小區(qū)AI智能高效處理

隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，社會(huì)的飛速發(fā)展，城市交通的壓力變得越來越大，為了提倡綠色出行，提高人們的出行效率，我國(guó)很多城市興建了大量的地鐵，而且大量新的地鐵線路也在建設(shè)之中。當(dāng)我們?cè)谙硎苤罔F所帶來的便利的同時(shí)，也產(chǎn)生了一些新的安全隱患，例如：列車運(yùn)行過程中軌道異物的監(jiān)測(cè)、天窗期工人上道檢修過程中的規(guī)范性監(jiān)測(cè)、人身安全保護(hù)等等，鑒于此，成都慧視光電技術(shù)有限公司采用AI智能算法，結(jié)合實(shí)時(shí)視頻，通過對(duì)相關(guān)視頻進(jìn)行分析，推出了針對(duì)于地鐵安全的視頻智能分析綜合應(yīng)用管理平臺(tái)，以此來保障我們施工人員和地鐵運(yùn)行的安全。河南AI智能減員增效成都慧視光電推出基于表情識(shí)別的AI智能算法。

湖北咸寧，某小區(qū)1棟27層的高樓樓頂，兩名孩子在天臺(tái)玩耍。然而天臺(tái)四周并沒有任何防護(hù)欄，也就是說，稍有不慎孩子就可能從27樓的樓頂?shù)粝氯?，一旦這種情況發(fā)生，不出意外的話，一條鮮活的生命就可能因此而逝去，也會(huì)給一個(gè)家庭帶去無法磨滅的傷痛，也會(huì)讓整個(gè)小區(qū)籠罩在悲傷的陰影中。為了減少此類事件的發(fā)生，物業(yè)針對(duì)高樓天臺(tái)也加強(qiáng)了管理，在原有的安全監(jiān)控的基礎(chǔ)上，增加了AI智能管理方式，例如使用慧視光電的越界識(shí)別技術(shù)，該技術(shù)自動(dòng)識(shí)別高樓天臺(tái)限制區(qū)域內(nèi)人員誤入行為，實(shí)時(shí)預(yù)警，有效避免安全事故，避免人力監(jiān)管誤差，提高廠區(qū)安全性，減少人力監(jiān)管成本。

經(jīng)過十余年的發(fā)展與實(shí)踐，傳統(tǒng)智慧城市建設(shè)所導(dǎo)致的“信息孤島”、“安全隱患”、“重技術(shù)輕服務(wù)”等問題日漸暴露。2015年底，網(wǎng)信辦、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦提出了“新型智慧城市”概念?；跁r(shí)代背景、技術(shù)趨勢(shì)、發(fā)展需求，創(chuàng)建新型智慧城市，成為打破各類信息和數(shù)據(jù)孤島，消除城市信息安全隱患，推進(jìn)智慧城市穩(wěn)步、健康、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。另一方面，隨著我國(guó)快速城鎮(zhèn)化的發(fā)展，“城市病”相伴而來，城市面臨大氣污染、地面形變、洪澇災(zāi)害、交通擁堵等諸多問題。為此，我國(guó)提出面向新時(shí)代的數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)、新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略。顯然，新型智慧城市發(fā)展是新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要途徑，也是城市治理水平與治理能力現(xiàn)代化發(fā)展的必由之路。成都慧視光電推出的AI智能算法也可用于電力檢測(cè)。

道路交通的安全取決于交通過程中人、車、路、環(huán)境之間是否保持協(xié)調(diào)，近幾年，由于機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長(zhǎng)迅速，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交通基礎(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)速度，而我國(guó)低等級(jí)公路還比較多，道路狹窄或破損，大部分道路沒設(shè)中間分隔帶和路邊兩側(cè)護(hù)攔，警告、限制等標(biāo)志數(shù)量不足、標(biāo)志不清不規(guī)范、符號(hào)模糊難以辨認(rèn)，這些都從客觀上增加了道路交通傷亡事故的發(fā)生率。因此，除了前兩個(gè)因素以外，道路本身的技術(shù)等級(jí)、設(shè)施條件及交通環(huán)境作為構(gòu)成道路交通的基本要素，它們對(duì)交通安全的影響是不容忽視的。例如道路出現(xiàn)裂縫或則凹陷是否及時(shí)養(yǎng)護(hù)，以保障車輛的安全行駛環(huán)境。慧視光電的路面裂縫識(shí)別是基于人工智能視覺分析技術(shù)，實(shí)時(shí)識(shí)別路面損壞情況，檢測(cè)道路中的深坑，塌陷，裂縫或者凹陷等情況，及時(shí)報(bào)警。用在道路安全監(jiān)測(cè)，防范安全事故，提高監(jiān)管效率。AI智能算法有哪些優(yōu)勢(shì)?河南AI智能減員增效

成都慧視光電推出可用于視頻異常診斷和視頻遮擋的AI智能算法。山西智慧小區(qū)AI智能高效處理

電動(dòng)車作為主流代步工具，不僅靠著3.9億的保有量成功拿下我國(guó)使用載量排名榜首的地位。而電動(dòng)車的投放和運(yùn)營(yíng)，因?yàn)閮r(jià)格友好而電動(dòng)車身也輕便非常，故而更適合短途交通代步使用，一開始的時(shí)候并不規(guī)范，但隨著電動(dòng)車如今的保有量逐年以3000-4000萬的銷量暴增，電動(dòng)車上路的條件也越來越嚴(yán)格起來。隨著電動(dòng)車在上路之后因?yàn)檐嚿磔p便的原因，隨意行駛的種種現(xiàn)象越來越普遍，交通部門也是逐步完善相關(guān)的規(guī)范制度。開始是要求騎行電動(dòng)車也需要持證才能上路，緊接著又是開始出現(xiàn)限乘又是要求必須戴頭盔等規(guī)則，如果沒有佩戴頭盔，則全部以違章違規(guī)處理，被交警攔截后不僅面臨罰款，還有可能連電動(dòng)車都直接拉走。結(jié)合機(jī)動(dòng)車輛上路管理辦法，可借助道路攝像頭及慧視光電的頭盔識(shí)別技術(shù)（自動(dòng)識(shí)別騎乘人員頭盔佩戴情況，有效保護(hù)騎乘人員生命安全，大幅降低交通事故死亡風(fēng)險(xiǎn)。）幫助規(guī)范電動(dòng)車管理，提高城市交通管理安全性。山西智慧小區(qū)AI智能高效處理

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