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昆明防撞激光雷達市場

來源: 發(fā)布時間:2022-01-20

智慧交通是在智能交通(ITS)的基礎(chǔ)上,在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),通過高新技術(shù)匯集交通信息,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進行管控支撐,使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力,以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。成都慧視光電推出的雷視一體機可用于智慧交通。昆明防撞激光雷達市場

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智慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),綜合運用交通科學(xué)、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具,以感知、深度融合、主動服務(wù)、科學(xué)決策為目標(biāo),通過建設(shè)實時的動態(tài)信息服務(wù)體系,深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù),形成問題分析模型,實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務(wù)能力的提升,推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展,帶動交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。成都慧視光電開發(fā)的雷視一體機產(chǎn)品作為智慧交通感知系統(tǒng)之中的“眼”,通過激光雷達和可視相機的有機融合,能夠幫助整個智慧交通系統(tǒng)更加快速、真實、有效的感知所發(fā)生的問題,從而使得整個系統(tǒng)能夠充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。昆明防撞激光雷達市場激光雷達主要由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信息處理和運載平臺等部分組成。

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從技術(shù)特點的角度來看;視覺方案中的圖像傳感器能以高幀率、高分辨率獲取周圍復(fù)雜的環(huán)境信息,且價格便宜。但圖像傳感器是一種被動式傳感器,其本身并不發(fā)光,成像質(zhì)量受到環(huán)境亮度影響較大,在惡劣環(huán)境下完成感知任務(wù)的難度會大幅提升。激光雷達是一種主動式傳感器,通過發(fā)射脈沖激光并探測目標(biāo)的散射光特性獲取目標(biāo)的深度信息,具有精度高、范圍大、抗干擾能力強的特性。但是,激光雷達獲取的數(shù)據(jù)稀疏無序、難以直接利用,且激光單色的特性讓其無法獲取顏色和紋理信息,雖然對于周邊環(huán)境測距描繪的能力突出,但卻因為缺點太致命,所以必須搭配其它傳感器互補使用。

汽車自動駕駛依靠傳感器,計算平臺和智能化的車身電子電控系統(tǒng)配合,從而實現(xiàn)自動駕駛目的。其中,只有靠視覺監(jiān)控裝置受制于可見光和算法難度等,識別錯誤率較高,造成了絕大多數(shù)的自動駕駛事故,暴露了視覺技術(shù)路線存在的致命弱點。成都慧視光電作為國內(nèi)專業(yè)的三維激光雷達制造商,自主研發(fā)的激光雷達可用于汽車自動駕駛,以較高的性能補全現(xiàn)有技術(shù)短板,可靠保障了汽車全天候的安全、穩(wěn)定、高效運行,為自動駕駛行業(yè)提供一份可靠的解決方案。依靠成都慧視光電激光雷達采集汽車行駛周圍預(yù)定距離內(nèi)的掃描三維信息,可以更精細(xì)的對點云信息進行處理分析,識別出汽車行駛前方的安全狀況,及時發(fā)出信號,引導(dǎo)汽車駕駛系統(tǒng)作出決策和控制。車輛可根據(jù)探測結(jié)果做出相應(yīng)的行駛、變道、減速和制動等動作,從而實現(xiàn)自動駕駛功能。成都慧視光電推出雷視一體機可應(yīng)用于林業(yè)調(diào)查。

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智能交通系統(tǒng)通過人工智能與信息通訊技術(shù)可以有效提升道路交通的安全和效率。目前已經(jīng)得到比較廣的認(rèn)可,它包含“聰明的車”和“智慧的路”兩部分。車路協(xié)同是ITS發(fā)展的高級階段,用來實現(xiàn)車與車以及車與路側(cè)系統(tǒng)之間的通信。使車輛能夠更好地感知周圍環(huán)境,讓道路監(jiān)管部門能夠更有效地處理交通事故。成都慧視光電的三維激光雷達不光能夠使得車端變得更加智能,同時作為路側(cè)感知設(shè)備也能夠提供實時、豐富的車、路、交通環(huán)境信息,構(gòu)建出更安全完備的車路協(xié)同感知環(huán)境。長距離、高精度的三維激光雷達,能夠全天候、大范圍的獲取車輛的即時位置、速度,異常入侵目標(biāo)等數(shù)據(jù)。將激光雷達放置在十字路口及道路兩側(cè),對路面上車輛進行實時監(jiān)測。根據(jù)用戶的使用需求,提供所需要的數(shù)據(jù),應(yīng)對瞬息萬遍的路況,實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的構(gòu)建。成都慧視光電將雷達傳感器與視覺相融合。貴州大角度測量激光雷達傳感器

成都慧視光電推出的雷視一體機可應(yīng)用于船舶防撞監(jiān)測。昆明防撞激光雷達市場

縱觀激光雷達在歐洲、美國、前蘇聯(lián)、日本和中國的發(fā)展歷史,激光雷達經(jīng)歷了許多發(fā)展階段,從早的激光測距,使得其在方面的測距和武器制導(dǎo)上有的應(yīng)用,尤其是激光定位(雙基達)。進一步的研究導(dǎo)致了基于二維門控監(jiān)測的激光成像系統(tǒng)以及正在裝備過程中的三維成像技術(shù)的發(fā)展。成像系統(tǒng)的發(fā)展主要包括:更大范圍以及跨距離的分辨率、單光子敏感陣列以及具有多種功能的多頻率或?qū)捁庾V發(fā)射激光,更好的穿透能力、穿越植物、穿越密集的介質(zhì)而進行目標(biāo)識別等應(yīng)用。在民用以及軍民兩用方面,在大氣和海洋遙感研究方面環(huán)境激光雷達已經(jīng)技術(shù)成熟,而在很多國家三維測繪激光雷達已經(jīng)進入運行狀態(tài)。隨著激光的效率越來越高,而且也更小巧、更便宜,這為汽車以及無人機提供了潛在應(yīng)用,在自動駕駛汽車方面的應(yīng)用可能是激光雷達為的商業(yè)應(yīng)用,這極大的減小了激光雷達的尺寸、重量以及造價。昆明防撞激光雷達市場

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