本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,動態(tài)響應(yīng)好,靈敏度高和分辨力強的優(yōu)點。
具有安裝方式靈活,不局限于安裝在油箱的底部;能探測多種形式的油中混水狀態(tài),使得監(jiān)測更***;能夠測出微量含水狀態(tài),測量精度高,反應(yīng)靈敏;能夠輸出模擬電信號,定量判斷油中含水量。
本實用新型可用以檢測水輪發(fā)電機組自動化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,還可廣泛應(yīng)用于測定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種由電極、測量電路板和外殼組成的電容式傳感器,其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。
2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。
3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,另一端與引線座(5)過盈配合固定。
4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔。
5.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之間的單邊間隙δ≥4mm;內(nèi)電極(3)比外電極(1)的下端短3mm以上;外電極(1)上的圓孔孔徑φ應(yīng)≥4mm,且均勻分布。 提供反接保護,過壓保護,防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞;惠州**油混水承諾守信
本實用新型的實施例是一個具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接,外電極上開有均勻分布的圓孔(6)或通槽,圓孔的直徑應(yīng)≥4mm,使得外部的油水混合物進入外電極(1)內(nèi),并進行交換;一個具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形內(nèi)電極(3)其直徑小于外電極(1),內(nèi)外電極間的單邊間隙應(yīng)δ≥4mm,內(nèi)電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過盈配合固定。內(nèi)外電極之間是絕緣的,這兩個同心圓筒形電極組成了一個電容器。
內(nèi)電極(3)為空心圓管,可減輕重量,其上端與引線座(5)過盈配合固定,下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞,防止液體進入其內(nèi)。 惠陽區(qū)正規(guī)油混水質(zhì)量商家多種安裝方式,適應(yīng)不同的需求;
本發(fā)明的特點是電容式油混水傳感器,電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成,內(nèi)外電極呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開。
外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽,用以油水液的流通。
內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封,使油水液不能進入內(nèi)電極中,另一端與引線座(5)過盈配合固定。
內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定,內(nèi)電極不至于搖擺,支撐環(huán)上開有圓孔,便于油水液進出。
內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm,內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上,外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm,且均勻分布,這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊。
三、解決對策
(1)QYK150,可幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***,促進原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造,在水電站調(diào)速器系統(tǒng)上具有***的適用性,結(jié)合多年水電行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計、應(yīng)用經(jīng)驗,在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時,解決了客戶在安裝、接線及調(diào)試等方面的煩惱。我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎(chǔ)的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測解決方案,充分滿足調(diào)速器系統(tǒng)及設(shè)備的監(jiān)測與配套要求。
四、應(yīng)用解決
(1) 保證動作的可靠性
a.各控制接點采用繼電器形式,負載能力高,可替代傳統(tǒng)電接點壓力表,解決由于產(chǎn)生火花,而導(dǎo)致觸點接觸不良、誤動作或無動作的***;
b.根據(jù)調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓任意調(diào)節(jié)動作點,設(shè)定合適的回差,有效解決因頻繁啟動,或油壓不穩(wěn)造成的動作撥動(油泵反復(fù)誤啟停);
c.比較大負載情況下開關(guān)壽命達10萬次以上,保證了控制接點的長效性和穩(wěn)定性;
d.**實現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動補氣功能, 穩(wěn)定、可靠。 調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。
自動變速器打滑故障的排除
(1)故障現(xiàn)象
起步時踩下加速踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很高。
(2)故障原因
液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。
(3)排除方法
檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動變速器。
路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進離合器。 充分滿足調(diào)速器系統(tǒng)及設(shè)備的監(jiān)測與配套要求。惠州**油混水承諾守信
進原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造。惠州**油混水承諾守信
壓力變送控制器成功應(yīng)用于調(diào)速器系統(tǒng),完善系統(tǒng)的自我保護功能,并促進對原有調(diào)速器油壓裝置自動控制系統(tǒng)的改造,提高了水電站的自動化程度、及經(jīng)濟效益。
此外, 壓力變送控制器也可應(yīng)用到其他設(shè)備及輔機系統(tǒng)中, 如: 技術(shù)供水管路控制、空氣壓縮系統(tǒng)及進水主閥控制等系統(tǒng),幫助解決了原有控制系統(tǒng)的主要弊病,具有良好的行業(yè)適用性。
惠州**油混水承諾守信
深圳市科威爾自動化控制有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在廣東省等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團結(jié)一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來深圳市科威爾自動化控制供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!