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來源: 發(fā)布時間:2024-02-22

報警2、3設(shè)定:按動 鍵,屏幕顯示-AL2,放開 鍵,按以上方法設(shè)置所需要輸出控制的數(shù)值,依次類推設(shè)定-AL3設(shè)定完畢,設(shè)定完后再按一下 鍵,按動復(fù)位鍵進(jìn)入測控狀態(tài)。

回差1、2、3設(shè)定:按動 鍵,屏幕顯示-HC1,放開 鍵,再按下 鍵屏幕有一位閃動,按 鍵移動數(shù)位,移到某位會閃動提示,放開 鍵,按 鍵設(shè)定該位數(shù)值。依次類推設(shè)定-HC2、-HC3設(shè)定完畢,設(shè)定完后再按一下 鍵,再按一下復(fù)位鍵,自動進(jìn)入測量狀態(tài)。 設(shè)定***油壓報警點,為調(diào)速器系統(tǒng)實現(xiàn)自動保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測;惠城區(qū)專業(yè)油混水省錢

b) 調(diào)零設(shè)定:(傳感器要安裝在檢測位置,傳感器油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置,安裝后通電30分鐘默認(rèn)周圍環(huán)境,30分鐘之后進(jìn)行調(diào)校)
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二:工作原理

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化, 油混水信號器傳感器輸出相應(yīng)電信號。 傳感器送出的信號進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對應(yīng)信號輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計算機(jī)通訊,便于計算機(jī)集中監(jiān)控。 惠陽區(qū)專業(yè)油混水質(zhì)量商家保護(hù)系統(tǒng)不完善。電氣設(shè)計陳舊,功能不***。

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自動變速器打滑故障的排除

(1)故障現(xiàn)象

起步時踩下加速踏板,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

(2)故障原因

液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。

(3)排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動變速器。

路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。

本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,動態(tài)響應(yīng)好,靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點。

具有安裝方式靈活,不局限于安裝在油箱的底部;能探測多種形式的油中混水狀態(tài),使得監(jiān)測更***;能夠測出微量含水狀態(tài),測量精度高,反應(yīng)靈敏;能夠輸出模擬電信號,定量判斷油中含水量。

本實用新型可用以檢測水輪發(fā)電機(jī)組自動化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,還可廣泛應(yīng)用于測定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。

權(quán)利要求1.一種由電極、測量電路板和外殼組成的電容式傳感器,其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。

2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。

3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,另一端與引線座(5)過盈配合固定。

4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔。

5.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之間的單邊間隙δ≥4mm;內(nèi)電極(3)比外電極(1)的下端短3mm以上;外電極(1)上的圓孔孔徑φ應(yīng)≥4mm,且均勻分布。 監(jiān)測情況實時顯示和掌握,實現(xiàn)自動化控制。

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本實用新型的實施例是一個具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機(jī)械強(qiáng)度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接,外電極上開有均勻分布的圓孔(6)或通槽,圓孔的直徑應(yīng)≥4mm,使得外部的油水混合物進(jìn)入外電極(1)內(nèi),并進(jìn)行交換;一個具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機(jī)械強(qiáng)度(硬度)的圓筒形內(nèi)電極(3)其直徑小于外電極(1),內(nèi)外電極間的單邊間隙應(yīng)δ≥4mm,內(nèi)電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過盈配合固定。內(nèi)外電極之間是絕緣的,這兩個同心圓筒形電極組成了一個電容器。

內(nèi)電極(3)為空心圓管,可減輕重量,其上端與引線座(5)過盈配合固定,下端圓孔由絕緣密封塊(7)過盈堵塞,防止液體進(jìn)入其內(nèi)。 比較大負(fù)載情況下開關(guān)壽命達(dá)10萬次以上,保證了控制接點的長效性和穩(wěn)定性;惠城區(qū)專業(yè)油混水省錢

各類壓力變送控制器已成功應(yīng)用于國內(nèi)上百座水電站調(diào)速器系統(tǒng)中?;莩菂^(qū)專業(yè)油混水省錢

油混水變送器又稱油混水開關(guān)油或混水控制器,就是在線監(jiān)測油槽或油盆等中的含水兩情況。 一旦油中的含水量達(dá)到設(shè)定值,繼電器動作,輸出開關(guān)信號,繼而控制其他設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的處理,故而叫油混水開關(guān),也有人常稱為油混水控制器或油混水信號器。在水電廠、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)的漏油箱、回油箱及有油水熱交換的油槽中,如果混入水,就會造成許多危害,主要危害有:①水與油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥。②降低潤滑性,加速高應(yīng)力部件的磨損?;莩菂^(qū)專業(yè)油混水省錢

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