電能質(zhì)量表征的是電力供應(yīng)與用戶用電需求之間的兼容程度。當(dāng)二者無法兼容時，將出現(xiàn)電能質(zhì)量問題。電能質(zhì)量問題對終端用戶、電網(wǎng)及全社會都會造成經(jīng)濟性影響。開展電能質(zhì)量經(jīng)濟性調(diào)查工作是電能質(zhì)量監(jiān)管政策制定和電能質(zhì)量問題治理的基礎(chǔ)，是一項亟需在全社會范圍內(nèi)開展的工作。電能質(zhì)量經(jīng)濟性調(diào)查的方法包括直接分析法和簡介分析法。在數(shù)據(jù)監(jiān)測和統(tǒng)計信息完全的前提下，采用直接分析法能夠獲得更為準(zhǔn)確的結(jié)果。通過全球各個國家和地區(qū)開展的電能質(zhì)量經(jīng)濟性調(diào)查結(jié)果分析可知，由電能質(zhì)量造成的經(jīng)濟性影響客觀存在且數(shù)額巨大，需要得到更多的關(guān)注，以實現(xiàn)電能質(zhì)量的監(jiān)管和治理。電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器是一個串聯(lián)和并聯(lián)的逆變器組成，具有兩者的結(jié)構(gòu)特征，對網(wǎng)絡(luò)中電流和電壓的波形可同時調(diào)節(jié)。電動汽車電能質(zhì)量F1760的應(yīng)用

電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置除具有常規(guī)的電能質(zhì)量穩(wěn)態(tài)指標(biāo)的監(jiān)測外，還能對電能質(zhì)量的暫態(tài)擾動，主要是電壓的驟升、驟降進行監(jiān)測和記錄。并且具有完善的電能質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，方便用戶及時準(zhǔn)確地了解線路電能運行狀況。對于電能質(zhì)量的劃分，主要包括兩種形式，即穩(wěn)態(tài)電能質(zhì)量和動態(tài)電能質(zhì)量，穩(wěn)態(tài)電能質(zhì)量問題的主要特征是波形的畸變，而且這種畸變持續(xù)時間一般保持在一分鐘以上，主要表現(xiàn)在電壓上，如電壓不穩(wěn)、電壓過高和電壓過低等。動態(tài)電能質(zhì)量主要表現(xiàn)為暫態(tài)持續(xù)時間，如電壓突升、電壓跌落、電壓瞬變、電壓閃變。電動汽車電能質(zhì)量F1760的應(yīng)用實施對電能質(zhì)量的科學(xué)監(jiān)管是建設(shè)節(jié)約型社會的重要條件之一，電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是保障電能質(zhì)量的基本技術(shù)依據(jù)。

    結(jié)合目前國內(nèi)外電能質(zhì)量的研究現(xiàn)狀以及社會發(fā)展對電能質(zhì)量提出的新要求，應(yīng)在3個方面對電能質(zhì)量控制技術(shù)進行研究和完善：a.基礎(chǔ)理論研究：電能質(zhì)量評價指標(biāo)的科學(xué)界定以及各項指標(biāo)的合理計算方法，新的分析與控制方法的研究，新的電能質(zhì)量控制裝置并網(wǎng)運行對系統(tǒng)可能產(chǎn)生的影響等。b.積極采用其他領(lǐng)域的新技術(shù)，為電能質(zhì)量控制技術(shù)帶來新的活力：采用基于高速數(shù)字信號處理器的數(shù)字化控制裝置取代傳統(tǒng)的用模擬量控制的電能質(zhì)量控制裝置，用固態(tài)電子開關(guān)取代常規(guī)高壓開關(guān)以實現(xiàn)同步開斷，利用燃料電池和微型燃汽輪機等分布式清潔能源提高供電可靠性和電能質(zhì)量，計算機和通信技術(shù)的發(fā)展使得電能質(zhì)量遠程監(jiān)測成為可能，大功率、可自關(guān)斷電力電子器件與現(xiàn)代控制技術(shù)相結(jié)合研制出新型的電能質(zhì)量調(diào)節(jié)裝置，超導(dǎo)電力裝置也將在提高供電質(zhì)量方面發(fā)揮重要的作用。c.大力發(fā)展用戶電力技術(shù)：這是一種應(yīng)用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和控制技術(shù)為實現(xiàn)電能質(zhì)量控制和為用戶提供用戶特定要求的電力供應(yīng)的技術(shù)。用戶電力技術(shù)與FACTS本質(zhì)上是一樣的，其差別只是額定電氣值不同，前者應(yīng)用于配電網(wǎng)，后者應(yīng)用于輸電網(wǎng)，因此用戶電力技術(shù)也可稱為配電網(wǎng)的FACTS技術(shù)。

電能質(zhì)量和企業(yè)生產(chǎn)、日常生活、電力系統(tǒng)的正常運行以及節(jié)能降耗都有著非常緊密的聯(lián)系，現(xiàn)階段伴隨著電網(wǎng)規(guī)模的增大以及人們用電量的不斷增多，電能的質(zhì)量問題便成了人們關(guān)注的重點問題，因此需要人們增加對電能質(zhì)量治理以及節(jié)能降耗的重視。 電能質(zhì)量治理和節(jié)能降耗之間有著非常緊密的聯(lián)系，有效的提高電能質(zhì)量對節(jié)能降耗有非常大的促進意義，因此需要我們加強對電能的質(zhì)量管理，采取有效措施提升電能質(zhì)量，從而實現(xiàn)節(jié)能降耗，促進電力發(fā)展。SA2200電能質(zhì)量分析儀符合IEC61000-4-30A級精度.

    電能質(zhì)量治理帶來的好處：提高用戶端的功率因數(shù)，降低無功電能消耗，減少電費支出，甚至取得電費獎勵。有效增加變壓器，開關(guān)設(shè)備，電纜等的利用率，降低用電設(shè)備的投入。消除用電系統(tǒng)的諧波污染，提供綠色安全的用電環(huán)境，延緩電纜絕緣老化，降低諧波導(dǎo)致的設(shè)備熱損失，從增加設(shè)備使用壽命。避免補償電容跳閘事故，為無功補償與系統(tǒng)設(shè)備安全運行提供了保障，避免發(fā)生串聯(lián)或者并聯(lián)諧振，造成元器件損壞。消除因為諧波導(dǎo)致的一些保護設(shè)備誤動作，以及測量儀表的計量不準(zhǔn)確，也可消除因為諧波導(dǎo)致的通訊干擾，信號失真等現(xiàn)象。緩解系統(tǒng)中的三相不平衡問題，有效降低變壓器和線路的耗損。減少中性線的電流，降低了配電變壓器的運行溫度，減少熱損耗。減緩電纜的絕緣老化，避免因為造成的事故。 系統(tǒng)服務(wù)能力弱制約了電能質(zhì)量產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展： 工程方案簡單化、同質(zhì)化，缺少個性化考慮，問題工程多。電動汽車電能質(zhì)量F1760的應(yīng)用

在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，電壓暫降，暫升和短時中斷，諧波產(chǎn)生的電壓波形畸變；已成為重要的電能質(zhì)量問題。電動汽車電能質(zhì)量F1760的應(yīng)用

電能質(zhì)量分析儀的特點有：儀器尺寸小、重量輕、攜帶方便；內(nèi)置高性能鋰離子電池，可在無外接電源的情況下持續(xù)工作8小時，方便現(xiàn)場測試；可顯示各相參量的實時波形，用于簡單的示波器功能；可設(shè)置不同的存儲間隔時間，按設(shè)置的時間間隔連續(xù)存儲數(shù)據(jù)；內(nèi)置大容量數(shù)據(jù)存儲器，按1分鐘的時間間隔可連續(xù)存儲18個月以上；諧波測量，按國標(biāo)判別諧波是否超標(biāo)，一目了然；數(shù)據(jù)可以存儲U盤，以便歷史查詢?？膳鋫鋵贁?shù)據(jù)分析管理軟件，對測試結(jié)果進行分析、處理，可掌握被測點的電能質(zhì)量和負荷周期性變化規(guī)律，對電力工作人員了解用戶電能質(zhì)量，采取相應(yīng)處理措施，有著不可忽視的作用。自帶打印功能，方便輸出數(shù)據(jù)。電動汽車電能質(zhì)量F1760的應(yīng)用

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