對于高壓系統(tǒng)而言，屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級考慮布的合理性，比如系統(tǒng)級布線時需要注意高低壓分開，走線規(guī)范，干擾源要遠(yuǎn)離信號源等等同時還要注意功率源和輸出之間的高壓線束的距離，比如整車上的電機和電機控制器，如果你布置的相隔較遠(yuǎn)，那么會形成共模電流通過電纜傳遞干擾的風(fēng)險等;如下圖該布局導(dǎo)致U、V、W線纜過長，根據(jù)設(shè)計經(jīng)驗，該方案存在輻射發(fā)射超標(biāo)風(fēng)險。其次是對于高壓電纜高和高壓連接器的要求，高壓線束本身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求其覆蓋的屏蔽率達(dá)到85%即可，其它的我們本文暫不做深入討論;對于連接器本身要具備360°屏蔽層，并具有效和電纜屏蔽層連接，屏蔽層覆蓋整個連接長度，以保證足夠的屏蔽功能，并盡量減少屏蔽界面之間的電阻，在產(chǎn)品生命周期內(nèi)，屏蔽連接接觸電阻<10mQ，現(xiàn)在普遍的這個數(shù)值是要<5mQHFC 接頭結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，替代了大量應(yīng)用中厚重的銅球套式接頭。北京塑料連接器設(shè)計規(guī)范

對于塑料級的連接器，通常會采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo)，而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo)，而且風(fēng)險更低，屏蔽電阻也會更小。按照大眾體系的標(biāo)準(zhǔn)要求，在整個產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，普遍的要求＜5mΩ。大電流的連接器傳導(dǎo)，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對于連接器而言，和防護(hù)及屏蔽一樣，需要考慮的還是三個點，其本身的溫度源也來自這三個區(qū)域：板端連接區(qū)域、插合端、線端壓接區(qū)域。這三個區(qū)域如果處理不好，容易造成溫度過高，致使材料發(fā)生變形等，因為傳導(dǎo)的電流較大，溫度較高是一定的，要求連接器的溫升＜50K是沒錯的，但是實際上長期的大電流致使的局部溫度較高，如果塑料級材料還會在以端子為中軸線上形成溫度較高的內(nèi)腔區(qū)域，因為塑料材料導(dǎo)熱系數(shù)較小，和金屬相比，約為金屬的1/500~1/600，所以這會導(dǎo)致連接器的內(nèi)腔長期溫度較高，會產(chǎn)生一系列的問題風(fēng)險，從這點來說，同等的電纜規(guī)格下，暫不考慮三點接觸的影響，金屬要比塑料具備更為良好的散熱能力。河南屏蔽連接器誠信互利抗化學(xué)聚丙烯材料使其成為應(yīng)用于惡劣環(huán)境的理想產(chǎn)品。

工作溫度:-般為-40°C~125°C(有特殊要求時需要更寬的溫度范圍)，防護(hù)等級:IP67，阻燃等級:UL94V-0，鹽霧等級:96H(材料要求符合RoHS要求振動:頻率為55~500HZ，加速度為150m/s^2電流瞬斷時間不超過1μsC)沖擊:頻率為10~40HZ，加速度為300m/s^2經(jīng)3000次.上,瞬斷時間不超過1μs機械壽命:--般為500次，有特殊要求是為10000次。穩(wěn)定的接觸電阻;使用壽命長，耐老化;機械的堅韌性;連接器的安裝和操作要方便;小尺寸、重量輕、高密度;良好的嚙合和分離的手感;工作時端子溫升不超過50K;防水、防塵、防油污(特殊環(huán)境);抗電磁輻射，可屏蔽功能;絕緣體:寬的溫度使用范圍，自熄性;耐高電壓，通載大電流，且有良好的絕緣性;容易線束裝配;容易維修。

隨著新能源汽車的發(fā)展，越來越復(fù)雜、越來越多的電氣功能的堆積，整車的屏蔽性能要求也越來越高，對于高壓系統(tǒng)而言，線束的布置基本上可以設(shè)計合理，而高壓線束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過85%，對于這個系統(tǒng)的連接點的高壓連接器，其屏蔽性能的好壞就非常的重要，如果說屏蔽是一個由面到點的考量，那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個非常重要的點！對于塑料級的連接器，我們通常會采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo)，而對于金屬連接器而言，其通過自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo)，而且風(fēng)險更低，屏蔽電阻也會更小。在整個產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，大家普遍的要求＜5mΩ。防止外部微生物斷開時進(jìn)入管路通道。自動關(guān)閉閥可無菌關(guān)閉通道，保護(hù)貴重的介質(zhì)，無需使用管路夾和封管機。

連接器是電子設(shè)備中不可缺少的元器件之一，起到傳遞電流或信號的作用。連接器形式和結(jié)構(gòu)各不相同，可應(yīng)用于不同的場所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件，通過插針護(hù)套和插孔護(hù)套間的接插、配合，可實現(xiàn)信號接通和導(dǎo)電的功能；絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機械保護(hù)作用。新能源汽車中，高壓連接器遍布于整車、充電設(shè)施上。新能源汽車高壓系統(tǒng)中高壓連接器的電壓等級比傳統(tǒng)高壓大電流連接器相更高，連接器使用工況更為復(fù)雜多變，對于維修和使用者來說人身危險系數(shù)增加，因此，對連接器的各方面性能提出了更高的要求；除此，高壓連接器產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機械、環(huán)境等性能，進(jìn)而影響電動車輛的行車安全。有歐標(biāo)交直流一體充電座和國標(biāo)交直流一體式充電插座兩種，集成快充和慢充功能，充電電流可高達(dá)300A。北京塑料連接器設(shè)計規(guī)范

憑借一次性連接技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品品質(zhì)和市場供應(yīng)量，生物制藥公司可以進(jìn)行 1/8" 和1/4" 無菌連接。北京塑料連接器設(shè)計規(guī)范

所述插頭內(nèi)塑件包括內(nèi)部中空的一內(nèi)插塑件、第二內(nèi)插塑件，所述插頭端子處于一內(nèi)插塑件中；一內(nèi)插塑件與金屬插頭外殼卡接，第二內(nèi)插塑件卡接與一內(nèi)插塑件之間形成卡接，第二內(nèi)插塑件上設(shè)置有將插頭端子限定在一內(nèi)插塑件中的限定部，所述插頭端子連接有與其電性連接的導(dǎo)線，該導(dǎo)線的導(dǎo)體與插頭端子一端固定連接，導(dǎo)線的屏蔽層與金屬插頭外殼之間設(shè)有屏蔽連接結(jié)構(gòu)。所述屏蔽連接結(jié)構(gòu)包括屏蔽壓環(huán)、屏蔽連接套，所述屏蔽壓環(huán)壓在導(dǎo)線上與導(dǎo)線的屏蔽層形成接觸連接，屏蔽連接套裝配于第二內(nèi)插塑件上，屏蔽連接套的外側(cè)與金屬插頭外殼形成接觸連接，內(nèi)側(cè)與屏蔽壓環(huán)形成接觸連接。北京塑料連接器設(shè)計規(guī)范

上海眾邦工貿(mào)有限公司主營品牌有西埃,浙江孚諾林,山東東岳，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大，該公司貿(mào)易型的公司。公司是一家私營獨資企業(yè)企業(yè)，以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊、踏實的職工隊伍，努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，具有鋰電級PVDF，電子產(chǎn)品，西埃泰科繼電器，瑞可達(dá)連接器等多項業(yè)務(wù)。上海眾邦工貿(mào)以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。