連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件；它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀(guān)察，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器；例如，球場(chǎng)上點(diǎn)燈用的連接器和硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的連接器，以及點(diǎn)燃火箭的連接器是大不相同的。但是無(wú)論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流.工業(yè)級(jí)連接器強(qiáng)調(diào)高可靠性和長(zhǎng)壽命。江蘇高壓連接器廠(chǎng)家供應(yīng)

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越多的電氣功能的堆積，整車(chē)的屏蔽性能要求也越來(lái)越高，對(duì)于高壓系統(tǒng)而言，線(xiàn)束的布置基本上可以設(shè)計(jì)合理，而高壓線(xiàn)束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過(guò)85%，對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)的連接點(diǎn)的高壓連接器，其屏蔽性能的好壞就非常的重要，如果說(shuō)屏蔽是一個(gè)由面到點(diǎn)的考量，那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個(gè)非常重要的點(diǎn)！對(duì)于塑料級(jí)的連接器，我們通常會(huì)采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo)，而對(duì)于金屬連接器而言，其通過(guò)自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo)，而且風(fēng)險(xiǎn)更低，屏蔽電阻也會(huì)更小。在整個(gè)產(chǎn)品的生命周期內(nèi)，屏蔽連接的接觸電阻＜10mΩ，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)，大家普遍的要求＜5mΩ。陜西連接器誠(chéng)信互利連接器的優(yōu)勢(shì)在于其簡(jiǎn)化裝配過(guò)程、便于更換和升級(jí)、提高設(shè)計(jì)靈活性、確保可靠連接和信號(hào)傳輸。

連接器的三大特性連接器的電氣性:接觸電阻、絕緣電阻、外殼電連續(xù)性、屏蔽性、耐電壓、額定電流、溫升。機(jī)械性能:插入力、分離力、接觸件保持力、鎖緊機(jī)構(gòu)保持力、線(xiàn)纜抗拉強(qiáng)度、振動(dòng)、沖擊、位移、使用壽命。環(huán)境性能:高溫、低溫、潮濕、低氣壓、防水、防沙塵、浸油、.鹽霧、霉菌、耐老化。高壓連接器的特殊要求針對(duì)電動(dòng)車(chē)的實(shí)際情況，對(duì)高壓連接器提出了很高的質(zhì)量要求，來(lái)保證電動(dòng)車(chē)的連接可靠性和安全性。額定電壓:220V、400V、600V或可高達(dá)750V，額定電流:16A~400A,現(xiàn)在動(dòng)力線(xiàn)束常用的的范圍是125A~250A，耐電壓:3000V，絕緣電阻:2000MO~5000MQ，溫升:<50K具有良好的電連續(xù)性，--般不超過(guò)5mQ，工作溫度:一般為-40°C~125°C(有特殊要求時(shí)需要更寬的溫度范圍)。

插座與插頭對(duì)插后，通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖定，并可以操作鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖，方便插座與插頭之間分開(kāi)，操作方便，且保證插座、插頭之間的連接可靠性；且通過(guò)采用插頭外殼與插座外殼之間的屏蔽結(jié)構(gòu)，能夠保證連接器的屏蔽能力，提升連接器的抗干擾能力；而通過(guò)設(shè)置的信號(hào)反饋裝置能夠?qū)崟r(shí)反饋出連接器的接通、斷開(kāi)狀態(tài)。本實(shí)用新型具有方便組裝、安全可靠、屏蔽性能好、且能夠?qū)崟r(shí)反饋連接器狀態(tài)的優(yōu)點(diǎn)。所述金屬插座外殼上卡接有插座外塑件，該插座外塑件的一端處于金屬插座外殼外，另一端與金屬插座外殼卡接，所述插座內(nèi)塑件的一端與插座外塑件形成卡接。連接器通常具有耐久的設(shè)計(jì)，能夠承受振動(dòng)、沖擊和惡劣環(huán)境條件下的使用。

高壓連接器自身不帶操作機(jī)構(gòu)，其連接與分離時(shí)的操作力均來(lái)源于機(jī)車(chē)車(chē)鉤連掛或分離時(shí)的牽引力,隨機(jī)車(chē)車(chē)鉤的連接或分離同時(shí)完成，不必單獨(dú)操作、非常方便。在連接狀態(tài)下，觸頭的接觸壓力只與觸頭彈簧有關(guān)，不受機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的影響，故觸頭的接觸壓力基本上恒定不變,避免了觸頭的磨耗和電蝕。導(dǎo)電觸頭為叉環(huán)結(jié)構(gòu)，是典型的線(xiàn)接觸方式，工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠，接觸電阻小，散熱性能好。連接器不帶滅弧裝置，因而必須在無(wú)電狀態(tài)下進(jìn)行連接或分離操作，高壓連接器必須成對(duì)使用。從產(chǎn)品的通用性和互換性上來(lái)考慮，每臺(tái)高壓連接器的結(jié)構(gòu)完全相同，具有良好的互換性，沒(méi)有前后之分。為了滿(mǎn)足不同的運(yùn)行要求，可以任意組合。電動(dòng)汽車(chē)的高壓連接器依靠機(jī)車(chē)連掛車(chē)鉤的力量，與車(chē)鉤同時(shí)對(duì)接，分離時(shí)也隨機(jī)車(chē)的車(chē)鉤脫開(kāi)而自動(dòng)分離。連接器材質(zhì)多樣，適應(yīng)不同工作環(huán)境。天津信號(hào)傳輸連接器市場(chǎng)報(bào)價(jià)

微型連接器適用于空間受限的智能設(shè)備。江蘇高壓連接器廠(chǎng)家供應(yīng)

所述插頭內(nèi)塑件包括內(nèi)部中空的一內(nèi)插塑件、第二內(nèi)插塑件，所述插頭端子處于一內(nèi)插塑件中；一內(nèi)插塑件與金屬插頭外殼卡接，第二內(nèi)插塑件卡接與一內(nèi)插塑件之間形成卡接，第二內(nèi)插塑件上設(shè)置有將插頭端子限定在一內(nèi)插塑件中的限定部，所述插頭端子連接有與其電性連接的導(dǎo)線(xiàn)，該導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)體與插頭端子一端固定連接，導(dǎo)線(xiàn)的屏蔽層與金屬插頭外殼之間設(shè)有屏蔽連接結(jié)構(gòu)。所述屏蔽連接結(jié)構(gòu)包括屏蔽壓環(huán)、屏蔽連接套，所述屏蔽壓環(huán)壓在導(dǎo)線(xiàn)上與導(dǎo)線(xiàn)的屏蔽層形成接觸連接，屏蔽連接套裝配于第二內(nèi)插塑件上，屏蔽連接套的外側(cè)與金屬插頭外殼形成接觸連接，內(nèi)側(cè)與屏蔽壓環(huán)形成接觸連接。江蘇高壓連接器廠(chǎng)家供應(yīng)