ABS工程塑料的改良性：ABS能與其他許多熱塑性塑料共混，改進這些塑料的加工和使用性能。（1）將ABS加入PVC中，可提高其沖擊韌性、耐燃燒性、抗老化和抗寒能力，并改善其加工性能。（2）將ABS于PC共混，可提高抗沖擊強度和耐熱性。（3）將ABS料中添加阻燃劑能提高防火性能、添加玻璃纖維能增加強度等。透明ABS工程塑料：將ABS中丙烯腈成分用甲丙烯酸甲酯替代，可制出透明塑料，即透明ABS.ABS工程塑料的密度為1.03~1.07g/cm3。8ABS工程塑料鏈接方式：鏈接方式包括卡扣、螺絲、熱熔、超聲、膠水等。工程塑料是非常好的建筑材料。增韌級PPO沙伯基礎（原GE）SE1GFN1-701

ABS是無定型聚合物，ABS是一種通用型工程塑料，其品種多樣，用途普遍，也稱“通用塑料”，（MBS稱為透明ABS），ABS易吸濕，比重為1.05g/cm3（比水略重），收縮率低（0.60%?）,尺寸穩(wěn)定，易于成型加工。ABS的特性主要取決于三種單體的比率以及兩相中的分子結構。這就可以在產品設計上具有很大的靈活性，并且由此產生了市場上百種不同品質的ABS材料。這些不同品質的材料提供了不同的特性，例如從中等到高等的抗沖擊性，從低到高的光潔度和高溫扭曲特性等。ABS材料具有非常強的易加工性，外觀特性，低蠕變性和優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性以及很高的抗沖擊強度。增韌級PPO沙伯基礎（原GE）SE1GFN1-701工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料。

在汽車制造領域，PBT工程塑料普遍地用于生產保險杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤、汽車點火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車制造業(yè)中的競爭十分激烈，PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT；在汽車用途接管方面，由于PBT的抗吸水性優(yōu)于PA，將會逐漸取代PA。在相對濕度較高、十分潮濕的情況下，由于潮濕易引起塑性降低，電器節(jié)點處容易引起腐蝕，?？墒褂酶男訮BT。在80℃、 90%相對濕度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。

工程塑料PC塑料的性能：a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也?。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；c、耐溶劑性：無應力開裂；d、對水穩(wěn)定性：高溫下遇水易分解（高溫高濕環(huán)境下使用需謹慎）；e、電氣性能：1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；3、耐電弧性：120s；f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。工程塑料的抗化學藥品性良好。

工程塑料的聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強、增韌、阻燃、填充和合金等類型。關于聚酰胺的納米復合材料的研究也取得了較大的進展。為得到具有更強度高和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得強度高聚酰胺復合材料。增強PA的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強品種。主要商品化品種有：增強PA6、增強PA66、增強PA46、增強PA1010、增強PA610等。其中產量非常大的是增強PA6和PA66。常用的聚酰胺增強材料有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維，無機晶須也被用于聚酰胺的增強。工程塑料的氣味比較低。增韌級PPO沙伯基礎（原GE）SE1GFN1-701

工程塑料比較容易進行加工。增韌級PPO沙伯基礎（原GE）SE1GFN1-701

聚碳酸酯工程塑料的物料性能：沖擊強度高，尺寸穩(wěn)定性好，無色透明，著色性好，電絕緣性、耐腐蝕性、耐磨性好，但自潤滑性差，有應力開裂傾向，高溫易水解，與其它樹脂相溶性差。適于制作儀表小零件、絕緣透明件和耐沖擊零件。聚碳酸酯工程塑料的優(yōu)點：1、具強度高及彈性系數、高沖擊強度、使用溫度范圍廣;2、高度透明性及自由染色性;3、成形收縮率低、尺寸安定性良好；4、耐疲勞性佳;5、耐候性佳;6、電氣特性優(yōu);7、無味無臭對人體無害符合衛(wèi)生安 全。增韌級PPO沙伯基礎（原GE）SE1GFN1-701