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浙江冷卻冷干機壓力

來源: 發(fā)布時間:2022-08-27

來自氣源的壓縮空氣中含有大量液態(tài)水、粒徑不等的固體粉塵及油污、油蒸汽等。如果讓這些雜質(zhì)直接進入冷干機,將使冷干機工作狀況惡化。例如油污會使預冷器及蒸發(fā)器里的換熱銅管受污染,影響熱交換;液態(tài)水則加大冷干機的工作負荷,固體雜質(zhì)容易堵塞排水孔。所以一般要求在冷干機進氣口上游裝一支前置過濾器,用來作雜質(zhì)過濾及油水分離用,以避免上述情況的發(fā)生。前置過濾器對固體雜質(zhì)的過濾精度不用很高,一般在10~25μ就可以了,但對液態(tài)水和油污的分離效率則高一點為好。由于冷干機蒸發(fā)器里進行的是熱力學性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對流熱交換。浙江冷卻冷干機壓力

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利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換,把壓縮空氣溫度降到2~10℃范圍的**溫度,使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態(tài),從而除去壓縮空氣中的水分(水蒸氣成分)。制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,目前大多數(shù)壓縮機采用全密封往復式壓縮機。把制冷劑從低壓提升為高壓,并使制冷劑不斷循環(huán)流動,從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。當壓縮空氣的壓力高、溫度低、環(huán)境溫度低、且處理空氣量小時,則可得到低壓力**。大氣壓**只能達到-17℃。山西電廠冷干機要多少錢冷干機的除水效果遠不及吸附式干燥機,在正常情況下冷干機排氣中殘存含水量可達到進氣含水量的5%左右。

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旋風分離器也是一種慣性分離器,較多地用于氣固分離。壓縮空氣沿壁切線方向進入分離器后,在里面產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生離心力,質(zhì)量大的水滴所產(chǎn)生的離心力大,在離心力作用下大水滴向外壁移動,碰到外壁(也是檔板)后再集聚長大并與氣體分離;而粒徑較小的水滴卻在氣體壓力作用下向呈負壓狀態(tài)的中心軸線遷移。廠家往往在旋風分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋檔板來增強分離效果(同時也增加了壓力降)。但是由于旋轉(zhuǎn)氣流中心負壓區(qū)的存在,受離心力較小的細小水滴極易被負壓吸入預冷器,造成**上升。

換熱器:主要起到與被蒸發(fā)器吸收過后的冷空氣相交換,減輕蒸發(fā)器吸收的能量,達到常溫;氣液分離器:把被吸收熱量后的冷空氣(還未進入熱交換器)在氣液分離器內(nèi)進***體與液體相分離,從而將水份通過排水器排出;預冷器:在活塞空壓機壓出高溫氣體后,將進入冷干機前的高溫空氣降至冷干機要求的工況溫度;自動排水器:自動排水功能;高低壓控制器:制冷管路中的高、低壓端氟利昂壓力一但高、低于設(shè)定值時,起到連鎖保護功能,使壓縮機自動停止運行;壓力控制器(KP5):控制風冷型冷干機冷凝器風扇的轉(zhuǎn)與停啟動(停止)按鈕、電源燈、運行指示燈、過載(壓力)保護燈電器箱:(內(nèi)有空開、接觸器、熱繼電器)來自冷干機預冷器的壓縮空氣(已經(jīng)被預先脫了一部分水,但含水量還相當大)進入蒸發(fā)器后在殼程中運動。

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冷凝器的作用是將冷媒壓縮機排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑,其熱量被冷卻水帶走。使制冷過程得以連續(xù)不斷進行。蒸發(fā)器是冷干機的主要換熱部件,壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強制冷卻,其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機外,從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液體,在蒸發(fā)器里發(fā)生相變變成為低壓冷媒蒸汽,在相變過程中吸收周圍熱量,從而使壓縮空氣降溫。熱力膨脹閥(毛細管)是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機構(gòu)。在冷干機中,蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機構(gòu)來實現(xiàn)的。節(jié)流機構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進入蒸發(fā)器。為了防止蒸發(fā)溫度過低,冷干機里設(shè)置了能量旁路保護。黑龍江噴涂行業(yè)冷干機企業(yè)

其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下,熱空氣由40℃降至28℃。浙江冷卻冷干機壓力

由于蒸發(fā)溫度降低往往是由冷干機負荷過低造成的,而冷凝器中的高壓蒸氣總是在壓縮機全負荷狀態(tài)時壓出的,所以使用熱氣旁路閥雖然能在一定范圍內(nèi)防止蒸發(fā)溫度過低帶來的麻煩,但不是節(jié)能之舉。在大型冷干機中往往采用壓縮機卸荷或變頻調(diào)速等辦法來限制蒸發(fā)溫度過低。冷媒蒸發(fā)壓力是制冷設(shè)備正常工作的重要參數(shù)。蒸發(fā)壓力高,蒸發(fā)溫度也高,壓縮空氣就達不到應有的冷卻溫度,導致**過高。蒸發(fā)溫度過低,使壓縮機制冷量下降,同樣影響壓縮空氣的**,而且易造成“液壓縮”事故。所以蒸發(fā)溫度必須控制在一個合理的范圍內(nèi)。浙江冷卻冷干機壓力

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