另一方面,低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升,使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現(xiàn)的“結露”現(xiàn)象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度(一般小于20%),對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶(如與空分設備配套)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時冷干機就不再設置換熱器了。由于不設置換熱器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發(fā)器熱負荷會增加很多。在這種情況下,不僅需要加大制冷壓縮機的功率來進行能量補償,而且整個制冷系統(tǒng)的其它部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要相應增大。因此管外壓縮空氣在流動過程中溫度是逐步降低的;空氣**終冷卻到的溫度取決于多種因素。天津空分冷干機維修
另外組成冷干機的一些部件及作用:⑴油分離器:防止制冷壓縮機回油不足,造成壓縮機缺油而卡缸;⑵油分與壓縮機之前的視鏡:觀察是否有回油現(xiàn)象;⑶干燥過濾器:起到過濾渣質作用(如制冷管路燒過封焊后的氧化皮等等);⑷針閥:抽真空、保壓、灌氟用;⑸視鏡(干燥過濾器后面的視鏡):觀察制冷管路中的氟利昂;⑹汽化器:防止出了蒸發(fā)器后低溫低壓氣態(tài)氟利昂中的小部份液態(tài)氟利昂流回壓縮機內,這樣會引起液擊(進一步的氣化氟利昂);⑺熱氣旁通閥:蒸發(fā)器回氣管里的氟利昂(低溫低壓氣態(tài))壓力低于設定值范圍內,旁通里的閥門會隨之因為壓力的下降,從而使空間行程縮短,旁通閥門就會隨著彈簧的引力往回縮,從而使閥門打開,部份高溫高壓氣態(tài)的氟利昂直接進入蒸發(fā)器;天津空分冷干機維修被處理的壓縮空氣質量流量m(通常按空氣標準狀態(tài)時1Nm3/min計算)。
壓縮空氣干燥度指的是干壓縮空氣中混雜的水蒸氣含量的多少,水蒸氣含量少,空氣就干燥,反之就潮濕。壓縮空氣干燥度用“壓力**”高低來衡量,“壓力**”低,壓縮空氣就干燥。有時從冷干機排出的壓縮空氣中會混雜有少量液態(tài)水滴,但這并不一定是壓縮空氣**不夠造成的。排氣中液態(tài)水滴的存在,可能是由于機內積水、排水不暢或分離不全引起的,尤其是自動排水器堵塞引起的故障影響比較大。冷干機排氣帶水比**不夠能下游用氣設備帶來更壞的不利影響,應找出原因予以消除。
冷干機排氣溫度過低原因有:①預冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余;②壓縮空氣進氣溫度較低呀流量太??;③制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。冷干機排氣溫度過高有時是不正常的,引起原因有:①壓縮空氣進氣溫度過高或流量太大;②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,引起冷媒蒸發(fā)溫度升高,使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻;③預冷器管道外壁散熱量太大。從能量利用角度講,我們總希望冷干機排氣溫度越高越好,比較好能與進氣溫度相同,此時“廢冷”為零。但實際上是達不到這一點的,冷干機進、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因為:①能量在傳遞、交換過程中,不可避免會有損失,②本身溫度不高、溫差不大的同質氣體在間壁對流傳熱中(特別在順流傳熱時)傳熱系數(shù)不大;③在熱交換過程中飽和熱氣流的降溫必然伴隨產生相變,其所吸收到的全部冷量中必有一部分用來支付相變潛熱,從而使熱氣流溫度降幅受到限制,這反過來又限制了冷氣流溫度的升高(在順流傳熱時尤其如此)。柳泰克預冷器并不是冷凍干燥機的必備部件,但它在冷干機運行中又起很大的作用。我們關注您的壓縮空氣。
要降低壓縮空氣溫度,勢必制冷劑的蒸發(fā)溫度也降得很低。冷干機在冷卻壓縮空氣時,蒸發(fā)器內膽的翅片表面有一層膜狀冷凝水存在,如果由于蒸發(fā)溫度的降低使翅片表面溫度在零度以下,其表面冷凝水就可能結冰,這時:由于蒸發(fā)器內膽翅片表面附著一層導熱系數(shù)小得多的冰,**降低了換熱效率,壓縮空氣不能充分冷卻,同時由于吸收不到足夠的熱量,制冷劑蒸發(fā)溫度有進一步降低的可能,如此循環(huán)的結果,必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果(譬如產生“液壓縮”)。另外冷干機應遠離空壓機安裝,這樣做可避免空壓機放出熱量的影響。天津空分冷干機維修
可以改變冷熱流對流方向,使順向對流變成折向對流,提高對流換熱系數(shù)。天津空分冷干機維修
柳泰克冷干機在制冷系統(tǒng)中利用冷媒冷凝高壓的變化來控制水量調節(jié)閥的開啟度,從而調節(jié)冷卻水量的大小。冷凝壓力高時,開啟度變大,冷卻水量增加,使冷凝高壓回落。這樣可以保證制冷系統(tǒng)工況穩(wěn)定。水冷型冷干機經常與其他用水冷卻的設備(如空壓機)同處一室,在冷卻水配管時,冷干機應有**的排水出口。如果與其他水冷設備共用排水管道,可能會由于水壓的不同造成回不不暢。若一定要共用排水管,應盡量采用順角連接,避免T字連接或逆角連接。天津空分冷干機維修
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集團全資收購成立于1994年的柳州富達機械有限公司?!癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團在中國收購的較早的品牌,在中國市場上專業(yè)生產和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機及后處理設備。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國的經濟中心-上海,成立了柳州富達機械有限公司上海分公司全權負“LIUTECH”品牌的銷售和服務,柳州富達機械有限公司則專門負責生產制造。
2017年,集團進一步整合和細分資源,決定注冊**法人柳州泰克機械設備有限公司(注冊地廣西柳州)和柳州泰克機械設備有限公司上海分公司(注冊地上海)專業(yè)負責LIUTECH品牌的固定機銷售和服務。
至此,柳州富達機械有限公司專業(yè)負責所有LIUTECH品牌的移動機業(yè)務,而LIUTECH品牌的固定機銷售和服務由柳州泰克機械設備有限公司及其分公司負責。