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江蘇吹掃主機大修是什么

來源: 發(fā)布時間:2022-10-11

空氣壓縮機是工廠生產(chǎn)的命脈,對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的**部分,長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器,其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修,因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題:A、主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。B、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響,因為很多機械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。及時進行空壓機大修,有助于延長其使用壽命,與此同時,它在維系正常生產(chǎn)、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用。江蘇吹掃主機大修是什么

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主機運行時間越過大修期,將造成軸承磨損及主機配合間隙到達主機技術條件允許的極限值,此時,主機處于極不安全的運行狀態(tài),隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果:主機運行負荷增大,對主電機及電器系統(tǒng)造成危害;空壓機排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減;**嚴重的后果就是出現(xiàn)主機的突然“抱死”。已經(jīng)故障“抱死”的主機。拆卸解體檢查,綜合修復后的主機性能、修復費用等判斷是否具有修復價值。尚能運轉(zhuǎn)的主機:1、根據(jù)機組運行時間判定:空壓機組運行時間累計達到20000小時或者投入運行4年后須安排主機進行大修。2、根據(jù)機組實際運行檢測分析判定:通過對機組運行參數(shù)如噪音、運行電流、運行溫度、排氣量、主機振動等進行相應的數(shù)據(jù)檢測分析,判定是否需要進行主機大修工作。山西精細化工主機大修哪家好縮機長期未進行大修,將使得設備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì)。

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隨著螺桿空壓機運行時間的推移,主機中各個軸承必然會發(fā)生磨損,從而導致螺桿轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大,該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的螺桿空壓機產(chǎn)氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期,主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值,該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值,此時的主機就處于不安全的運行狀態(tài),就隨時有可能發(fā)生如下嚴重后果。

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內(nèi),會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質(zhì)的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間**縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。綜合所述:空氣壓縮機主機在長期運轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果,不僅會造成壓縮機本體的嚴重損壞,還存在嚴重的安全隱患。首先,主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦,電機負荷急劇增加,**嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加。

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壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙;試運行,磨合調(diào)整。在拆卸的過程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋;在安裝之前機組做好各部件的清潔工作;使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。研磨轉(zhuǎn)子和主機頭殼體的劃痕;轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機油路,齒輪精密度,軸承同心度;排氣壓力較之新機不下降5%;在規(guī)定工況下的實際排氣量應不低于公稱排氣量的95%;轉(zhuǎn)子應做動平衡試驗,其平衡精度等級應不低于G6.3級;一般振動烈度應不高于12mm/s(具體就特定機型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),沒有明顯異響。螺桿空壓機主機大修包括更換主機轉(zhuǎn)子傳動軸承全部。上海盾構(gòu)主機大修是什么

拆卸、拉拔壓出相應的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承。江蘇吹掃主機大修是什么

螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術參數(shù)要求在進行螺桿裝配時保證,該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機高溫運行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機兩端的定位軸承承擔,螺桿沒有軸向位移,因此端面間隙得到進一步保證。隨著空壓機運行時間的推移,主機軸承必然會發(fā)生磨損,從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是,當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后,就可能發(fā)生嚴重后果。江蘇吹掃主機大修是什么

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