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黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修參數(shù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-02

噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)(又稱雙機(jī)頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及低壓端及端蓋組成,各元件配合間隙是非常緊密的。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近于比較大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨近于比較大設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,此時(shí)主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患,需要進(jìn)行主機(jī)大修。該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修參數(shù)

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3、**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理,一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷,因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或根本無法修復(fù)的,則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī),直接損失則是比較大的。因?yàn)樾沦徶鳈C(jī)的費(fèi)用通常是購買整臺(tái)空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用,而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的!綜上分析可見,正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!因此,對(duì)空壓機(jī)主機(jī)按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大修不僅是必要的,而且也是必須的!螺桿空壓機(jī)主機(jī)需要進(jìn)行大修的判定:河北噴涂行業(yè)主機(jī)大修服務(wù)研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕。

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清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,**縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),則極有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。成本增加。壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:a、縮短潤(rùn)滑液使用壽命;b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;c、增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。

主機(jī)運(yùn)行時(shí)間越過大修期,將造成軸承磨損及主機(jī)配合間隙到達(dá)主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí),主機(jī)處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害;空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減;**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。已經(jīng)故障“抱死”的主機(jī)。拆卸解體檢查,綜合修復(fù)后的主機(jī)性能、修復(fù)費(fèi)用等判斷是否具有修復(fù)價(jià)值。尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的主機(jī):1、根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。2、根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定:通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承。

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螺桿空壓機(jī)應(yīng)用非常***,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的**部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,其大修期通常在30000~40000h(4~5年)主機(jī)大修大多會(huì)選擇返廠大修或交由有資質(zhì)的檢修公司進(jìn)行維修。螺桿空壓機(jī)間隙大①主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。②陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí)對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,軸承同心度。山西制氮主機(jī)大修哪里買

由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多。黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修參數(shù)

螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其原因有三個(gè):①主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接接觸;②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題;③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證,該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān),螺桿沒有軸向位移,因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修參數(shù)