進(jìn)氣溫度是冷干機(jī)的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)，所有廠(chǎng)家對(duì)冷干機(jī)進(jìn)氣溫度上限均有明顯限制，因?yàn)檫M(jìn)氣溫度高，不僅意味著顯熱的增加，而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規(guī)定冷干機(jī)的進(jìn)氣溫度不超過(guò)38℃，國(guó)外許多著名冷干機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家也有相似的規(guī)定。按理當(dāng)空壓機(jī)排氣溫度超過(guò)38℃時(shí)，必須在空壓機(jī)下游增設(shè)后部冷卻器，使壓縮空氣溫度降低到規(guī)定值后再進(jìn)入后處理設(shè)備。國(guó)產(chǎn)冷干機(jī)的現(xiàn)狀是，冷干機(jī)進(jìn)氣溫度的允許值在不斷提高，如不帶前置冷卻器的普通型冷干機(jī)，從90年代初期的40℃開(kāi)始提升，目前已出現(xiàn)進(jìn)氣溫度為50℃的普通型冷干機(jī)了。姑且不論有沒(méi)有商業(yè)***成分，單從技術(shù)角度講，進(jìn)氣溫度的提升不僅*反映是氣體“顯溫”的升高，而更反映在含水量的增加，對(duì)冷干機(jī)負(fù)荷的增加不是簡(jiǎn)單的線(xiàn)性關(guān)系。如果靠增大制冷壓縮機(jī)的功率來(lái)補(bǔ)償負(fù)荷的增大，在成本上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不合算的，因?yàn)樵诔胤秶鷥?nèi)，使用后部冷卻器來(lái)降低壓縮空氣溫度是**經(jīng)濟(jì)有效的做法。高溫進(jìn)氣型冷干機(jī)就是在不改變制冷系統(tǒng)條件下，將后部冷卻集裝在冷干機(jī)上，效果是非常明顯的。在這種情況下，不僅需要大制冷壓縮機(jī)的功率來(lái)進(jìn)行能量補(bǔ)償，而且對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的其它部件。浙江色選機(jī)冷干機(jī)售后服務(wù)

柳泰克冷干機(jī)絕大多數(shù)冷干機(jī)具有換熱器，換熱器是一種空氣與空氣進(jìn)行熱交換的換熱器，一般為列管式換熱器（也稱(chēng)管殼式換熱器）。換熱器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量，并用這部分冷量來(lái)冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣（即從空壓機(jī)排出，經(jīng)過(guò)空壓機(jī)自帶的后部冷卻器冷卻、再經(jīng)過(guò)氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣），從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。黑龍江氣流磨冷干機(jī)售后服務(wù)而且由于進(jìn)人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高．含水量也多，所以在熱交換過(guò)程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。

冷凝器的作用是將冷媒壓縮機(jī)排出的高壓、過(guò)熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑，其熱量被冷卻水帶走。使制冷過(guò)程得以連續(xù)不斷進(jìn)行。蒸發(fā)器是冷干機(jī)的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過(guò)程中吸收周?chē)鸁崃?，從而使壓縮空氣降溫。熱力膨脹閥（毛細(xì)管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過(guò)節(jié)流機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。

冷凝器冷凝壓力過(guò)低的原因有：①冷卻水量太多或水溫太低；②環(huán)境溫度過(guò)低；③控制風(fēng)扇的壓力開(kāi)關(guān)或控制冷卻水的自動(dòng)水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定不當(dāng)或損壞；④冷媒充注量太少；⑤冷媒管路或元件有泄漏點(diǎn)；⑥冷干機(jī)負(fù)荷太小。一般來(lái)講，冷凝壓力稍等一些對(duì)冷干機(jī)和制冷系統(tǒng)運(yùn)行并無(wú)大的影響，但冷凝壓力過(guò)低有時(shí)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降，使蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)壓縮機(jī)（液壓縮），這是需要防止的。制冷設(shè)備冷凝壓力的高低是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的。在正常工作時(shí)，R22的冷凝壓力以不超過(guò)1.5MPa為宜。在實(shí)際中，由于各種原因，冷凝壓力超值情況時(shí)有所見(jiàn)。冷凝壓力過(guò)高會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)帶來(lái)很多弊?。▽?duì)冷干機(jī)而言，**直接明顯的就是**上升），長(zhǎng)期在高冷凝壓力下運(yùn)行，會(huì)影響制冷壓縮機(jī)的使用壽命。冷干機(jī)應(yīng)設(shè)有高壓保護(hù)裝置。而冷氣流在熱交換過(guò)程中所吸收到的熱量全部用于升溫，因此冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的。

壓縮空氣在蒸發(fā)器里的**終冷卻溫度比冷媒蒸發(fā)溫度高3—5℃是正常的；過(guò)分降低蒸發(fā)溫度又于事無(wú)補(bǔ)；由于氣水分離器效率的限制，少量凝結(jié)水在預(yù)冷器的熱交換中還原成水蒸氣也會(huì)使壓縮空氣含水量有所提高。所有這些因素加在一起，要將冷干機(jī)的“壓力**”控制在2℃以下是非常困難的。至于0℃、1℃、1.6℃、1.7℃等標(biāo)注，往往是商業(yè)宣傳成份多于了實(shí)際效果，人們不必過(guò)分當(dāng)真。實(shí)際上，冷干機(jī)的“壓力**”定在10℃以下對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)家講來(lái)已經(jīng)不是一個(gè)低標(biāo)準(zhǔn)要求。機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)JB/JQ209010-88《壓縮空氣冷凍式干燥機(jī)技術(shù)條件》就規(guī)定，冷干機(jī)的“壓力**”是10℃（同時(shí)給出了相應(yīng)的條件）；而國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)GB/T12919-91《船用控制氣源凈化裝置》對(duì)冷干機(jī)的大氣壓**要求為-17~-25℃，相當(dāng)于0.7MPa下的2~10℃?？梢愿淖兝錈崃鲗?duì)流方向，使順向?qū)α髯兂烧巯驅(qū)α?，提高?duì)流換熱系數(shù)。天津電廠(chǎng)冷干機(jī)是什么

根據(jù)制冷劑“內(nèi)回路”的使用情況，臥式蒸發(fā)器可分“干式蒸發(fā)器”和“滿(mǎn)液式蒸發(fā)器”兩種。浙江色選機(jī)冷干機(jī)售后服務(wù)

壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時(shí)，有大量凝結(jié)水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過(guò)低，使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負(fù)荷條件下低于水的冰點(diǎn)，則凝結(jié)水就會(huì)在蒸發(fā)器里結(jié)冰，嚴(yán)重時(shí)阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。為了防止這種情況出現(xiàn)，必須對(duì)冷媒蒸發(fā)溫度加以控制。其簡(jiǎn)單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設(shè)一只熱氣旁路閥。熱氣旁路閥的測(cè)壓管與蒸發(fā)壓力直接連接，當(dāng)蒸發(fā)壓力低到一定程序時(shí)，熱氣旁路閥開(kāi)啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進(jìn)入蒸發(fā)器，提升蒸發(fā)溫度，避免冰堵現(xiàn)象。浙江色選機(jī)冷干機(jī)售后服務(wù)