電氣控制和儀表：①壓縮空氣站的機器間內(nèi)應(yīng)設(shè)置380V和220V的檢修電源②壓縮空氣站宜設(shè)置集中控制室?？刂剖覒?yīng)符合下列規(guī)定：a)宜位于壓縮空氣站固定端或適中位置；b)室內(nèi)設(shè)備布置應(yīng)整齊、協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。盤前運行區(qū)應(yīng)滿足運行人員工作需要。盤后應(yīng)滿足設(shè)備的維護、檢修、調(diào)試及通行要求；c)應(yīng)有良好的通風(fēng)和照明，并應(yīng)采取隔聲、仿火、仿塵、仿水、仿振等措施。③壓縮空氣站宜采用計算機控制系統(tǒng)。當(dāng)企業(yè)設(shè)置有工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)時，壓縮空氣站應(yīng)設(shè)有監(jiān)視點。④壓縮空氣站對供氣的濕度等級有嚴(yán)格要求時，應(yīng)配備露點儀。鋼鐵一級能效空壓站要多少錢？汽車零部件一級能效空壓站

采暖和通風(fēng)①壓縮空氣站工作時，機器間內(nèi)比較高環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃；隔聲值班室或集中控制室、配氣臺間及充瓶間的溫度不應(yīng)高于28℃，且應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置。*注：當(dāng)環(huán)境溫度大于40℃時，空氣壓縮機和電機壽命會減少，控制程度較高的機組還會因吸氣溫度過高自動停機;值班室、控制室是工作人員長期呆的地方，配氣臺間經(jīng)常有人進入操作，根據(jù)現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，溫度不應(yīng)大于28℃。②空氣壓縮機在室內(nèi)吸氣時，壓縮空氣站機器間的外墻應(yīng)設(shè)置進風(fēng)口，其流通面積應(yīng)滿足空氣壓縮機吸氣和設(shè)備冷卻的要求。③壓縮空氣站內(nèi)設(shè)備通風(fēng)管道的阻力損失超過設(shè)備自帶風(fēng)扇壓頭時，應(yīng)設(shè)置通風(fēng)機。當(dāng)通風(fēng)管道內(nèi)不采用通風(fēng)機時，風(fēng)速宜為3m/s～5m/s；當(dāng)采用通風(fēng)機時，風(fēng)速宜為6m/s～10m/s。汽車一級能效空壓站價格多少一級能效空壓站是什么？

一級能效空壓機是指在同類產(chǎn)品中，能效評估達到設(shè)備或系統(tǒng)在能源利用方面的比較高效標(biāo)準(zhǔn)。在特定工況條件下，空壓機在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的空氣功率（稱為實際功率）與輸入的電機功率之間的比值計算出空壓機的能耗，比值越高，空壓機能耗越低，能效越高。滿足一級標(biāo)準(zhǔn)的即為一級能效空壓機。根據(jù)我國GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》的相關(guān)規(guī)定，空壓機能效等級分為三個等級，一級能效：產(chǎn)品達到國際先進水平，**節(jié)電，耗能比較低；二級能效：比較節(jié)電；三級能效：我國市場的平均能效。一級空壓機通常采用先進的設(shè)計和制造工藝，大幅降低了運行過程中的能耗，并在一定程度上減少了對環(huán)境的影響。

近期，我國積極推廣“設(shè)備升級”、“新質(zhì)生產(chǎn)力”以及“以舊換新”等一系列政策，很大程度地促進了社會向節(jié)能低碳方向的轉(zhuǎn)型。特別是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的通用機械設(shè)備——空氣壓縮機，其每年的電力消耗超過4000億千瓦時，顯示出巨大的節(jié)能空間。在國家政策的推動下，空壓機行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇，與此同時“一級能效空壓站”再次成為企業(yè)關(guān)注的焦點。所謂的“一級能效空壓站”，是指空氣壓縮機整站綜合節(jié)能性達到一級能效標(biāo)準(zhǔn)。紡織一級能效空壓站。

標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)用壓縮空氣站設(shè)備和系統(tǒng)要求、運行要求、能效指標(biāo)和等級、能效計算、能效測量方法及綜合評價。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級考核指標(biāo)，用電單耗作為經(jīng)濟考核指標(biāo);給出了站的規(guī)模和壓縮空氣露·、含油量、余熱回收利用等因素引起的能效等級變化，以及計算方法。關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提出了壓縮空氣站能效評價指標(biāo)的方法，給出5個等級的能效評價值，1級能效等級高，1級到3級為節(jié)能型空壓站五級能效等級低。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級能效。對企業(yè)來說，往往能效等級越高，初期投入的資金會越多，這要根據(jù)企業(yè)的實際需求來定(投資回報率)，很多時候并不一定需要那么高的能效等級。鋼鐵一級能效空壓站售后服務(wù)。河南環(huán)保一級能效空壓站

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