冷凝器冷凝壓力過低的原因有：

①冷卻水量太多或水溫太低；②環(huán)境溫度過低；③控制風(fēng)扇的壓力開關(guān)或控制冷卻水的自動水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定不當(dāng)或損壞；④冷媒充注量太少；⑤冷媒管路或元件有泄漏點；⑥冷干機負荷太小。

一般來講，冷凝壓力稍等一些對冷干機和制冷系統(tǒng)運行并無大的影響，但冷凝壓力過低有時會導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降，使蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)壓縮機（液壓縮），這是需要防止的。制冷設(shè)備冷凝壓力的高低是有國家標(biāo)準(zhǔn)的。在正常工作時，R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實際中，由于各種原因，冷凝壓力超值情況時有所見。冷凝壓力過高會對制冷系統(tǒng)帶來很多弊?。▽涓蓹C而言，**直接明顯的就是**上升），長期在高冷凝壓力下運行，會影響制冷壓縮機的使用壽命。冷干機應(yīng)設(shè)有高壓保護裝置。 因此在預(yù)冷器上單獨設(shè)置一只自動排水器讓一部分凝結(jié)水先行排出機外，可以減輕蒸發(fā)器的熱負荷。江蘇制氧冷干機是什么

江蘇制氧冷干機是什么在冷干機里，蒸發(fā)器是吸收壓縮空氣熱量(使之降溫)的主要換熱部件。

由于蒸發(fā)溫度降低往往是由冷干機負荷過低造成的，而冷凝器中的高壓蒸氣總是在壓縮機全負荷狀態(tài)時壓出的，所以使用熱氣旁路閥雖然能在一定范圍內(nèi)防止蒸發(fā)溫度過低帶來的麻煩，但不是節(jié)能之舉。在大型冷干機中往往采用壓縮機卸荷或變頻調(diào)速等辦法來限制蒸發(fā)溫度過低。冷媒蒸發(fā)壓力是制冷設(shè)備正常工作的重要參數(shù)。蒸發(fā)壓力高，蒸發(fā)溫度也高，壓縮空氣就達不到應(yīng)有的冷卻溫度，導(dǎo)致**過高。蒸發(fā)溫度過低，使壓縮機制冷量下降，同樣影響壓縮空氣的**，而且易造成“液壓縮”事故。所以蒸發(fā)溫度必須控制在一個合理的范圍內(nèi)。

壓縮空氣經(jīng)冷干機處理后的**可在-20℃（常壓）左右，經(jīng)吸附式干燥器處理**可達范圍-60℃以上。但某些對空氣干燥度要求極高的行業(yè)講（如微電子行業(yè)要求**達到-80℃）顯然還是不夠的?，F(xiàn)在技術(shù)界所推行的辦法是冷干機與吸附式干燥機串聯(lián)起來，以冷干機作吸附干燥器的前置預(yù)處理設(shè)備，使壓縮空氣水分含量大量減少后再進入吸附干燥機，便可獲得極低**的壓縮空氣。而且進入吸附干燥器的壓縮空氣溫度越低，**終獲得的壓縮空氣**也越低。據(jù)國外資料介紹，當(dāng)吸附干燥機的進氣溫度為2℃時，采用分子篩作吸附劑，壓縮空氣的**可達-100℃以下。這種方法在國內(nèi)也已普遍采用。

空壓機排氣首先要經(jīng)過一系列后處理設(shè)備及必要的過濾器后才能進入冷干機。

在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。壓縮空氣經(jīng)過預(yù)冷器和蒸發(fā)順路后會產(chǎn)生壓力降，上流熱濕空氣的壓力比***冷干空氣的壓力高。如果銅管發(fā)生破裂，壓力較高，含水量較大的熱濕空氣就會直接從破裂處進入冷干空氣管道，并在管內(nèi)結(jié)露，所產(chǎn)生的凝結(jié)水會沿捷徑排出機外，出現(xiàn)排氣帶水現(xiàn)象。在預(yù)冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結(jié)水析出。而且由于進入預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高，含水量也多，所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。因此在預(yù)冷器上單獨設(shè)置一只自動排水順路讓一部分凝結(jié)水先行排出機外，可以減輕蒸發(fā)器的熱負荷，在大型冷干機中尤其應(yīng)當(dāng)這樣做。在冷干機中制冷并不是工作的目的，而是為了達到減少空氣含水量的中間手段。江蘇制氧冷干機是什么

因此適當(dāng)增加壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對傳熱是有利的。江蘇制氧冷干機是什么

另外組成冷干機的一些部件及作用：  

⑴油分離器：防止制冷壓縮機回油不足，造成壓縮機缺油而卡缸；

⑵油分與壓縮機之前的視鏡：觀察是否有回油現(xiàn)象；  

⑶干燥過濾器：起到過濾渣質(zhì)作用（如制冷管路燒過封焊后的氧化皮等等）；

⑷針閥：抽真空、保壓、灌氟用；  

⑸視鏡(干燥過濾器后面的視鏡)：觀察制冷管路中的氟利昂；  

⑹汽化器：防止出了蒸發(fā)器后低溫低壓氣態(tài)氟利昂中的小部份液態(tài)氟利昂流回壓縮機內(nèi)，這樣會引起液擊（進一步的氣化氟利昂）；  

⑺熱氣旁通閥：蒸發(fā)器回氣管里的氟利昂（低溫低壓氣態(tài)）壓力低于設(shè)定值范圍內(nèi)，旁通里的閥門會隨之因為壓力的下降，從而使空間行程縮短，旁通閥門就會隨著彈簧的引力往回縮，從而使閥門打開，部份高溫高壓氣態(tài)的氟利昂直接進入蒸發(fā)器；   江蘇制氧冷干機是什么

2002年4月27日，瑞典阿特拉斯·科普柯集團全資收購成立于1994年的柳州富達機械有限公司?！癓IUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團在中國收購的較早的品牌，在中國市場上專業(yè)生產(chǎn)和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動式螺桿空氣壓縮機及后處理設(shè)備。

2013年，公司將客戶中心從柳州遷至中國的經(jīng)濟中心-上海，成立了柳州富達機械有限公司上海分公司全權(quán)負“LIUTECH”品牌的銷售和服務(wù)，柳州富達機械有限公司則專門負責(zé)生產(chǎn)制造。

2017年，集團進一步整合和細分資源，決定注冊**法人柳州泰克機械設(shè)備有限公司（注冊地廣西柳州）和柳州泰克機械設(shè)備有限公司上海分公司（注冊地上海）專業(yè)負責(zé)LIUTECH品牌的固定機銷售和服務(wù)。

至此，柳州富達機械有限公司專業(yè)負責(zé)所有LIUTECH品牌的移動機業(yè)務(wù)，而LIUTECH品牌的固定機銷售和服務(wù)由柳州泰克機械設(shè)備有限公司及其分公司負責(zé)。