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如果說,創(chuàng)意性,是廣告的生命,那么真實性,則是廣告生命得以延續(xù)的血液。
沒有任何一家**企業(yè)是靠虛假廣告創(chuàng)造**品牌的,而這種真實性的表達離不開那些擁有社會認可度的公眾平臺,就像公交廣告。
公交媒體擁有得天獨厚的優(yōu)勢,從一開始出現(xiàn),就迅速吸引了商家和消費者的注意力。數(shù)以千計的移動公交車以及隨處可見的自帶超大版面的公交站牌,為商家宣傳商品與服務提供了相當有傳播力的平臺。是商家選擇廣告投放的佳選,是品牌宣傳的利器。 快消品、餐飲、網(wǎng)絡平臺、旅游、教育培訓等行業(yè)是忠實合作者。強勢公交車車身廣告
科技是人類社會的生產(chǎn)力,而品牌則是企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)在保證產(chǎn)品以及服務的質(zhì)量的同時,做好品牌宣傳不可忽視的重要課題,而選擇公交車身廣告投放,是現(xiàn)代企業(yè)創(chuàng)造效益的佳選。
城市發(fā)展離不開商業(yè),商業(yè)的發(fā)展則離不開廣告。廣告的推送則離不開各式各樣的媒體平臺。而身為城市生活的極為重要的組成部分,公交系統(tǒng)所承載的公交媒體自然也是難脫干系,而這次,公交車身廣告投放為企業(yè)的廣告宣傳共同貢獻著自己獨特的優(yōu)勢助力。 平陽公交車車身廣告設計制作發(fā)布于一體緊抓用戶,方便進行二次營銷。
車身廣告相對而言,價格適當,公交車廣告成本不高,選擇公交車作為廣告媒體形式或恰當?shù)挠媱澲С?,使廣告主少花錢多辦事。費用較低,是提升品牌形象**為迅速,有效的廣告媒體。
車身廣告規(guī)模性強,對于公交車來說,還有一個比較大的優(yōu)勢就是集團規(guī)?;男?,一個車隊的車次通常在50輛左右,每5-10分鐘就有一班,形成不間斷的效果,能夠給客戶提供全接觸式廣告宣傳服務。
選擇公交車身做廣告投放,是現(xiàn)代企業(yè)做推廣,宣傳品牌的佳選。
交通廣告現(xiàn)象
當傳統(tǒng)的四大媒介(電視、廣播、報紙、雜志)所能為廣告生存所提供的生存天地日趨萎縮的時候,流動的新鮮血液——公交廣告正在以蓬勃的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市幾乎所有的公路街道上,以公交車及候車亭為媒介的廣告載體憑借著得天獨厚的位置與網(wǎng)絡分布優(yōu)勢,在廣告媒介領(lǐng)域中倍受關(guān)注,成為**為貼近大眾的信息傳播渠道。
誠然,在現(xiàn)代社會,公交廣告的存在形式和影響力,并沒有得到所有人的贊成和認可,但是根據(jù)黑格爾“存在即合理”的觀點,公交廣告作為非唯心主義的客觀存在,其存在和發(fā)展的時間也算不得是“一現(xiàn)即逝”的“優(yōu)曇缽花”。事實證明,公交廣告頑強和旺盛的生命力有目共睹,其發(fā)展勢必經(jīng)過時間的考驗,歷經(jīng)層層考驗而成為眾多傳播媒介中無法替代的大眾媒介。 強勢曝光,給人的印象深刻,宣傳效果好。
公交車車體廣告投放形式有整車廣告,局部投放廣告,局部為車身兩側(cè)加車尾,以及單獨為車尾廣告投放。
整車車身廣告覆蓋車頭、車尾、兩側(cè)車身以及車窗,將公交車變成行走的立體廣告牌,這種形式使廣告的有效可視范圍**增加,廣告創(chuàng)意發(fā)揮的空間也更大,傳達廣告信息的效果也更完整。
三側(cè)車身廣告則是覆蓋兩側(cè)車身與車尾,且每一個側(cè)面都是一個**的廣告畫面。根據(jù)人眼在大范圍空間中聚焦易分散,視線通常散落在“面”上的研究來看,三側(cè)車身廣告?zhèn)鬟_信息的幾率相對整車來講會更高。
還有一種是車尾廣告投放,海報式特別適合品牌促銷類廣告,因為這種形式傳遞廣告信息簡單直接、一目了然,可很好的促進促銷效果。 發(fā)展勢必經(jīng)過時間的考驗,歷經(jīng)層層考驗而成為眾多傳播媒介中無法替代的大眾媒介。強勢公交車車身廣告
公交車身廣告很大的利用了公交車獨特的優(yōu)勢,做到了品牌宣傳的利器。強勢公交車車身廣告
在如今的信息化社會里,公交媒體可能被列入傳統(tǒng)媒體的行列,但是其在品牌宣傳中的作用是不容置喙的“尚能飯也”。目光長遠的企業(yè)在選擇品牌宣傳渠道的時候,是不會錯過公交廣告的。
其廣告發(fā)布面積巨大,畫面清晰,有效傳播距離遠大,龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果,堪稱移動的巨型廣告牌。車身廣告較大有效可視距離達到70-75米,形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域。由于廣告畫面巨大,在30米外,惡劣氣候下,小角度觀看,廣告畫面依然清晰可見,縱然相距60米以上,較大的廣告畫面仍能保證信息清晰可見,實現(xiàn)高到達率 。 強勢公交車車身廣告
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