在我們視覺對位產(chǎn)品中，常見的導(dǎo)軌有兩種分別是：交叉滾柱導(dǎo)軌和直線導(dǎo)軌，兩者在不同場合下使用有不同作用。在這里，我們主要和國外的位移臺相對下，一起看看不同導(dǎo)軌視覺對位微調(diào)架產(chǎn)品的區(qū)別吧。交叉滾柱導(dǎo)軌型視覺對位平臺，利用獨特的設(shè)計來增加滾子的有效接觸長度，并且縮短滾子節(jié)距，經(jīng)過特殊熱處理與精密加工的**V型道軌組合起來，具有高剛性、高精度，大承載等特點。這種類型的軌道被廣泛應(yīng)用在視覺對位包括國外位移臺產(chǎn)品以內(nèi)的光學(xué)工作臺、光學(xué)測試儀等產(chǎn)品之中。不少廠家為降低成本、精度，安裝空間等因素考慮，會偏向交叉滾柱導(dǎo)軌。交叉滾子導(dǎo)軌廣泛應(yīng)用于數(shù)控機床、自動化設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備等領(lǐng)域。安徽國產(chǎn)交叉導(dǎo)軌原理

交叉導(dǎo)軌的安裝高度比較低，由于是兩副導(dǎo)軌平行安裝組合成為一套，使得交叉導(dǎo)軌的機臺整體性要好于直線導(dǎo)軌，尤其是穩(wěn)定性要遠遠高于直線導(dǎo)軌。不過交叉導(dǎo)軌的有效行程不像直線導(dǎo)軌那樣可以任意延長，具有局限性，在有限的行程內(nèi)，交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運動精度遠高于直線導(dǎo)軌SP級。因此可以說交叉導(dǎo)軌的精度遠高于直線導(dǎo)軌。此外，成本方面，交叉導(dǎo)軌需要用到兩個直線導(dǎo)軌。綜上所述，在直線導(dǎo)軌和交叉導(dǎo)軌的選擇方面，需要考慮有效行程、精度、安裝尺寸等。安徽國產(chǎn)交叉導(dǎo)軌價格交叉導(dǎo)軌滑臺型號多樣，安裝方便。

壽命：相當或直線導(dǎo)軌高于翌興交叉導(dǎo)軌。潤滑不良或使用不當就相當，否則直線導(dǎo)軌高于翌興交叉導(dǎo)軌，因為直線導(dǎo)軌的易損件是滑塊，如果長度叫大，更換滑塊的成本就很低（用低成本達到近似原性能可視為壽命延長吧）。交叉導(dǎo)軌的安裝高度更低，由于是兩付導(dǎo)軌平行安裝組合成為一套，使得交叉導(dǎo)軌的機臺整體性要好于直線導(dǎo)軌，傾覆力矩也高于直線導(dǎo)軌。因此運作起來的機臺穩(wěn)定性遠高于直線導(dǎo)軌。不過交叉導(dǎo)軌的有效行程受限，不像直線導(dǎo)軌那樣想留多長就留多長，在有限的行程內(nèi)，交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運動精度遠高于直線導(dǎo)軌SP級。因此可以說交叉導(dǎo)軌的精度遠高于直線導(dǎo)軌。一般一套交叉導(dǎo)軌要替換的是兩條直線導(dǎo)軌，成本方面不太好對比。綜上所述，考慮用交叉導(dǎo)軌替換直線導(dǎo)軌的時候，1考慮有效行程，2考慮精度，3，考慮安裝尺寸。

基本額定靜負荷VR型在靜止或運動狀態(tài)承受過大負荷或大的沖擊負荷時，滾動面和滾動體(滾子·球)之間產(chǎn)生長久變形。滾動面滾動體的長久變形量之和達到滾動體直徑的0.0001倍時的負荷大小就稱成基本額定靜負荷CO(參照B-3各方向的額定負荷)。如果長久變形量的和超過滾動體直徑的0.0001倍，動作時間就會出現(xiàn)故障。為了防止此類情況的發(fā)生，對于負荷大小有必要考慮靜的安全系數(shù)fs.(參照B-4的額定壽命)基本額定動負荷C一批VR型導(dǎo)軌在相同的條件下逐個進行運動，使其中的90%能達到額定壽命L=100km(MVB型時L=50km)時方向和大小都不變的負荷就稱為基本額定動負荷C在計算壽命時使用基本額定動負荷(參照B-4的額定壽命)。交叉導(dǎo)軌選型手冊3D版。

安徽省翌興精密機械有限公司自2007年進軍精密元部件到現(xiàn)在已有接近二十年的時間，這二十年，安徽翌興成立自己的研發(fā)部門，不斷提升，鉆研技術(shù)，雖說現(xiàn)在的技術(shù)與國外相比較，不能說大幅度趕超，但已經(jīng)能夠達到持平同等水平了。在交叉導(dǎo)軌中，翌興交叉導(dǎo)軌的產(chǎn)品有使用壽命長，高剛性等特點。利用獨特的滾柱保持方法，使?jié)L柱的有效接觸長度與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比增加了1.7倍，并且由于滾柱的節(jié)距間隔變短，滾柱數(shù)量多，從而剛性增加了2倍，能獲得6倍的壽命。交叉滾子導(dǎo)軌可以與其他導(dǎo)向裝置結(jié)合使用，實現(xiàn)復(fù)雜的運動軌跡。靜安區(qū)交叉導(dǎo)軌

它可以用于線性導(dǎo)向和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向。安徽國產(chǎn)交叉導(dǎo)軌原理

翌興交叉導(dǎo)軌是由兩根具有V型滾道的導(dǎo)軌、保持架、滾動體等組成，相互交叉排列的滾動體在經(jīng)過精密磨削的V型滾道面上往復(fù)運動，可承受各個方向的載荷，實現(xiàn)高精度、平穩(wěn)的直線運動。不過交叉導(dǎo)軌的有效行程受限，不像直線導(dǎo)軌那樣想留多長就留多長，在有限的行程內(nèi)，交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運動精度遠高于直線導(dǎo)軌的SP級。因此可以說交叉導(dǎo)軌的精度遠高于直線導(dǎo)軌。交叉導(dǎo)軌是將使精密滾子互相直交地組合在一起的保持架與設(shè)置在**軌道上的90°V溝槽滾動面組合起來使用。通過將2列導(dǎo)軌平行地裝配，使之能承受與軸相垂直的所有方向的負荷。而且，因能簡單地施加預(yù)壓，從而能獲得無間隙且高剛性、動作輕快的滑座機構(gòu)。在交叉導(dǎo)軌中，各滾動體被保持架分開，由于保持架中的滾子袋與滾子是面接觸，有良好的潤滑油保持性，所以無磨損，摩擦小，從而能獲得平滑的滾動運動。安徽國產(chǎn)交叉導(dǎo)軌原理