但是交叉導(dǎo)軌的有效行程有限，不像直線導(dǎo)軌，想呆多久就呆多久。在有限行程內(nèi)，交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)精度遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌SP級(jí)。因此，可以說(shuō)交叉導(dǎo)軌的精度遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌，常用于醫(yī)療設(shè)備、光學(xué)設(shè)備、測(cè)量設(shè)備、科研設(shè)備、3c數(shù)字設(shè)備等領(lǐng)域。 交叉導(dǎo)軌采用獨(dú)特的滾輪夾持方式，使?jié)L輪有效接觸長(zhǎng)度較以往產(chǎn)品增加1.7倍以上，滾輪間距縮短，滾輪數(shù)量更多，剛性增加2倍。與直線導(dǎo)軌相比，在抗沖擊、抗振動(dòng)方面更具優(yōu)勢(shì)，可獲得6倍的使用壽命和上億次往復(fù)運(yùn)動(dòng)。交叉滾子導(dǎo)軌的滾子和導(dǎo)軌之間的接觸角度可調(diào)，適用于不同的工作場(chǎng)合。上海光學(xué)交叉導(dǎo)軌價(jià)格

首先，直線導(dǎo)軌相比有什么不同？按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。直線導(dǎo)軌用于需要精確控制工作臺(tái)行走平行度的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。交叉導(dǎo)軌是由兩根具有V型滾道的導(dǎo)軌、保持架、滾動(dòng)體等組成，直線導(dǎo)軌和交叉導(dǎo)相互交叉排列的滾動(dòng)體在經(jīng)過(guò)精密磨削的V型滾道面上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，鑲鋼導(dǎo)軌可承受各個(gè)方向的載荷，實(shí)現(xiàn)高精度、平穩(wěn)的直線運(yùn)動(dòng)。在有限的行程內(nèi)，交叉導(dǎo)軌的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)精度遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌的SP級(jí)。不過(guò)交叉導(dǎo)軌的有效行程受限，不像直線導(dǎo)軌那樣想留多長(zhǎng)就留多長(zhǎng)。安徽不銹鋼交叉導(dǎo)軌V2系列交叉滾子導(dǎo)軌的使用可以提高設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性。

基本額定靜負(fù)荷VR型在靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)承受過(guò)大負(fù)荷或大的沖擊負(fù)荷時(shí)，滾動(dòng)面和滾動(dòng)體(滾子·球)之間產(chǎn)生長(zhǎng)久變形。滾動(dòng)面滾動(dòng)體的長(zhǎng)久變形量之和達(dá)到滾動(dòng)體直徑的0.0001倍時(shí)的負(fù)荷大小就稱成基本額定靜負(fù)荷CO(參照B-3各方向的額定負(fù)荷)。如果長(zhǎng)久變形量的和超過(guò)滾動(dòng)體直徑的0.0001倍，動(dòng)作時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)故障。為了防止此類情況的發(fā)生，對(duì)于負(fù)荷大小有必要考慮靜的安全系數(shù)fs.(參照B-4的額定壽命)基本額定動(dòng)負(fù)荷C一批VR型導(dǎo)軌在相同的條件下逐個(gè)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，使其中的90%能達(dá)到額定壽命L=100km(MVB型時(shí)L=50km)時(shí)方向和大小都不變的負(fù)荷就稱為基本額定動(dòng)負(fù)荷C在計(jì)算壽命時(shí)使用基本額定動(dòng)負(fù)荷(參照B-4的額定壽命)。

交叉滾子導(dǎo)軌產(chǎn)品主要應(yīng)用在哪些設(shè)備上。目前主要應(yīng)用在：固晶機(jī)、點(diǎn)膠設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、OA機(jī)器及其周邊機(jī)器、測(cè)定器、印刷基板開孔機(jī)，精密機(jī)器，光學(xué)測(cè)試儀、光學(xué)工作臺(tái)、操縱機(jī)構(gòu)、X射缐裝置等的滑座部分，檢驗(yàn)類設(shè)備的加樣運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，CT的檢查床，X光機(jī)等醫(yī)療設(shè)備等。交叉導(dǎo)軌的移動(dòng)元件與固定元件之間不需要中間介質(zhì)，而是選用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)元部件的工作要求，這也是交叉導(dǎo)軌能夠大量運(yùn)用在辦公設(shè)備及其外部設(shè)備，各種測(cè)量?jī)x，印刷基板鉆孔機(jī)等精密機(jī)器的原因。交叉滾子導(dǎo)軌可以與其他導(dǎo)向裝置結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)軌跡。

交叉導(dǎo)軌是將使精密滾子互相直交地組合在一起的保持架與設(shè)置在**軌道上的90°V溝槽滾動(dòng)面組合起來(lái)使用。通過(guò)將2列導(dǎo)軌平行地裝配，使之能承受與軸相垂直的所有方向的負(fù)荷。而且，因能簡(jiǎn)單地施加預(yù)壓，從而能獲得無(wú)間隙且高剛性、動(dòng)作輕快的滑座機(jī)構(gòu)。在交叉導(dǎo)軌中，各滾動(dòng)體被保持架分開，由于保持架中的滾子袋與滾子是面接觸，有良好的潤(rùn)滑油保持性，所以無(wú)磨損，摩擦小，從而能獲得平滑的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。翌興交叉導(dǎo)軌的安裝高度更低，由于是兩付導(dǎo)軌平行安裝組合成為一套，使得交叉導(dǎo)軌的機(jī)臺(tái)整體性要好于直線導(dǎo)軌，傾覆力矩也高于直線導(dǎo)軌。因此運(yùn)作起來(lái)的機(jī)臺(tái)穩(wěn)定性遠(yuǎn)高于直線導(dǎo)軌。交叉滾子導(dǎo)軌的滾子和導(dǎo)軌之間的接觸點(diǎn)數(shù)較多，能夠?qū)崿F(xiàn)較高的運(yùn)動(dòng)精度。上海直線交叉導(dǎo)軌原理

交叉滾子導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)和制造需要考慮載荷、速度和環(huán)境等因素。上海光學(xué)交叉導(dǎo)軌價(jià)格

構(gòu)造與特長(zhǎng)交叉磙子導(dǎo)軌VR型是，將使精密磙子互相直交地組合在一起的磙子保持架與設(shè)置在**軌道上的90°V溝槽磙動(dòng)面組合起來(lái)使用。通過(guò)將2列磙子導(dǎo)軌平行地裝配，使之能承受與軸相垂直的所有方向的負(fù)荷。而且，因能簡(jiǎn)單地施加預(yù)壓，從而能獲得無(wú)間隙且高剛性、動(dòng)作輕快的滑座機(jī)構(gòu)。長(zhǎng)壽命與高剛性利用獨(dú)特的磙子保持方法，使磙子的有效接觸長(zhǎng)度與以前的產(chǎn)品相比增加了1.7倍，并且磙子的節(jié)距間隔變短、磙子個(gè)數(shù)多、剛性增加2倍，能獲得6倍的壽命。因此，對(duì)于直缐運(yùn)動(dòng)部分容易產(chǎn)生的振動(dòng)、沖擊問(wèn)題，能充分進(jìn)行考慮安全的設(shè)計(jì)。平滑的運(yùn)動(dòng)在交叉磙子導(dǎo)軌VR型中，各磙子被保持架分開，由于保持架中的磙子袋與磙子是面接觸，有良好的潤(rùn)滑油保持性，所以無(wú)磨損，摩擦小，從而能獲得平滑的磙動(dòng)運(yùn)動(dòng)。上海光學(xué)交叉導(dǎo)軌價(jià)格