科三，是一個(gè)看似簡(jiǎn)單實(shí)則暗藏玄機(jī)的駕考科目，要想順利通過(guò)并不是一件易事。有些學(xué)員將自己的掛科原因歸結(jié)為練車練得少，但實(shí)際上并非如此，造成掛科的主要原因是不懂得這些練車步驟。在練車初期，學(xué)員應(yīng)該以熟悉流程為主，不要急于細(xì)扣每個(gè)項(xiàng)目的要點(diǎn)。倘若部分項(xiàng)目在操作的時(shí)候存在錯(cuò)誤，也不用過(guò)度在意或沮喪。畢竟才剛開始練習(xí)科三，出現(xiàn)操作失誤是再正常不過(guò)的事情了。只要后期能認(rèn)真訓(xùn)練，就一定能順利完成各項(xiàng)目。緊張是一個(gè)十分常見的情緒，無(wú)論是平常練車還是正式考試的時(shí)候都有可能產(chǎn)生。只不過(guò)，過(guò)度緊張會(huì)嚴(yán)重影響學(xué)員的發(fā)揮。因此，學(xué)員應(yīng)該學(xué)會(huì)調(diào)整情緒，克服緊張，用自信飽滿的面貌面對(duì)平時(shí)練車與正式考試，不要退縮，而是應(yīng)該勇往直前。熟悉流程且穩(wěn)定自身情緒后，學(xué)員要做的就是改變練車習(xí)慣。科三的練車方式與科二有所差異。在科三訓(xùn)練中，學(xué)員要穩(wěn)準(zhǔn)狠地打方向，不能有絲毫的猶豫，因?yàn)榇蚍较蜻^(guò)晚易造成車輛壓線。此外，學(xué)員需要眼觀六路，其視野不能局限于眼前的景象，還要觀察左右及后方的車況。 C1駕駛培訓(xùn)，就選中厚駕校，讓您滿意，期待您的光臨！三門考駕校網(wǎng)

    在科目二考試中，學(xué)員怕的就是壓線。因?yàn)橐坏壕€，可就扣100分了。導(dǎo)致車輪壓線的原因主要是：點(diǎn)位看不準(zhǔn)；打方向盤時(shí)機(jī)不對(duì)；車速不穩(wěn)。那么如何避免壓線問(wèn)題呢？元貝駕考小編就教大家4句口訣：座椅調(diào)好坐姿正；車速壓慢離合穩(wěn)；方向打準(zhǔn)會(huì)調(diào)整；過(guò)彎不忘看后輪。另外記住這4點(diǎn)，從此跟壓線說(shuō)拜拜。1、調(diào)好座椅和后視鏡科二忌諱沿用上一個(gè)學(xué)員的后視鏡角度。開考前忽視座椅和后視鏡調(diào)節(jié)的，80%都“逼死無(wú)疑”。不同學(xué)員身高胖瘦不同，看點(diǎn)的角度方式也是不一樣的。所以開始之前，要調(diào)整好座椅和后視鏡，選擇合適你的角度。2、穩(wěn)住車速科二只要速度慢了，就有修正和調(diào)整的余地了。速度太快，點(diǎn)位一旦出現(xiàn)偏差立馬壓線。適當(dāng)壓離合控制車速，就算失誤了，及時(shí)修正也能避免扣分。3、看準(zhǔn)點(diǎn)看不準(zhǔn)點(diǎn)，后果就是壓線掛科，教練教給你找點(diǎn)的方法，不能不思考就照做。你要知道其中原理，例如看雨刷器鉚釘處，是因?yàn)槟芸刂坪密嚿砼c庫(kù)線的30cm距離。知道原理了，就可以適用到很多項(xiàng)目中去。4、打方向不拖泥帶水在剛開始學(xué)車時(shí)，教練一定會(huì)教你怎么打方向。但久而久之，學(xué)員就容易遺忘了，各種錯(cuò)誤也慢慢多了起來(lái)。 報(bào)名駕校排名中厚駕校專業(yè)從事駕照培訓(xùn)，歡迎來(lái)電咨詢報(bào)名。

科目三路考總分100分，90分合格，考試由起步前繞車、模擬夜間燈光考試和道路駕駛組成。繞車和燈光考試也就是照本宣科的事情，沒有更多為什么，你照做就行。科目三道路駕駛考的更多地也是細(xì)節(jié)，哪里應(yīng)該踩剎車，哪里應(yīng)該減速減檔或加速加擋，這些不是駕駛的技巧，而是需要你記憶的。一般駕校科目三練習(xí)的路線也就是你考試的路線，所以你需要在科目三天練習(xí)前就熟悉一下科目三的路線，哪里是無(wú)語(yǔ)音提示的學(xué)校、公交站，哪里是需要左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的路口你需要心里有數(shù)。無(wú)語(yǔ)音提示的項(xiàng)目你需要提前做好準(zhǔn)備，有語(yǔ)音提示的項(xiàng)目在語(yǔ)音播報(bào)完之后開始相應(yīng)的動(dòng)作，不要搶先操作。

科目三，是駕考科目之一，它囊括多個(gè)項(xiàng)目。由于此科目有一定難度，不少學(xué)員在此科目上敗下陣來(lái)。但其實(shí)，只要多加練習(xí)，加之掌握了這五個(gè)要點(diǎn)，就一定能順利通過(guò)科三。有些學(xué)員初次參與考試，心緒比較緊張。即便進(jìn)行了心理建設(shè)，上車之后還是會(huì)讓緊張情緒占據(jù)主導(dǎo)地位。在此情緒的作用下，學(xué)員很容易出現(xiàn)操作失誤。常見的行為就是沒有控制好離合或者是手剎沒松開，從而導(dǎo)致車輛起步熄火。為了避免出現(xiàn)這類情況，學(xué)員要做的就是穩(wěn)定自身情緒，其次便是按照“一踩二掛三燈四喇叭五鏡六松七抬”的口訣起步車輛，松離合的時(shí)候要緩慢，不要過(guò)快。學(xué)車找駕校，歡迎來(lái)電咨詢中厚駕校！

    不同年齡的行人在路上會(huì)有不同的動(dòng)態(tài)，新手應(yīng)該學(xué)會(huì)區(qū)別對(duì)待他們，根據(jù)不同的行人及時(shí)改變行駛方式，這對(duì)安全行車很有幫助。兒童的自我保護(hù)意識(shí)比較差，他們?cè)诼飞暇哂行凶呗肪€多變和走停不確定的特點(diǎn)，所以在路上開車時(shí)如果遇到兒童一定要減速，千萬(wàn)不要和兒童搶道。年輕人精力旺盛，頭腦反應(yīng)快，敢于冒險(xiǎn)，敢在車輛臨近時(shí)橫穿道路，或不走人行道而走車行道，甚至爬越道路隔離護(hù)欄。針對(duì)年輕人的這種特點(diǎn)，駕駛員應(yīng)盡量為他們留出空間和余地。老年人一般行動(dòng)遲緩，視覺和聽力較差，他們過(guò)馬路時(shí)往往沒有看見來(lái)車或不能正確判斷車速，有些老年人甚至只顧低頭走路，根本不看往來(lái)的車輛。因此在路上行駛盡量遠(yuǎn)離老年人，也不要鳴喇叭，以免驚嚇到他們。有些騎自行車的人經(jīng)常改變行車路線，有空就鉆，這很不利于行車安全。所以在路上行駛應(yīng)和他們保持一定的距離，要防止騎車人突然摔倒，出現(xiàn)危險(xiǎn)。 中厚駕校是一家專業(yè)駕駛培訓(xùn)公司，歡迎新老客戶來(lái)電！玉環(huán)報(bào)名駕校報(bào)名

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       學(xué)會(huì)觀察交通標(biāo)識(shí) 新手雖然學(xué)過(guò)交通法，但由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)沒有切身感受，因此容易發(fā)生違反交通標(biāo)識(shí) 的行為。同時(shí)由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯(cuò)路、走冤枉路的情況。 這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長(zhǎng)一智，見得多了，也就掌握了。 為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要 高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車。 另外在接近路口時(shí)，在行車道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志，新手往往會(huì)因?yàn)榫o盯前方，而忽略了路 面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致了違章或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時(shí)要提前減速，注 意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識(shí)，正確選擇自己的行車路線。三門考駕校網(wǎng)