很多朋友在準(zhǔn)備學(xué)車考駕照時(shí)，總是會到處打聽哪個(gè)駕校比較好，收費(fèi)更便宜。選擇駕校不能只聽信別人的一面之詞，也不能一味選擇收費(fèi)低的駕校，價(jià)格過低，后期吃虧的往往都是學(xué)員自己。1、報(bào)名前一定要去駕校實(shí)地考察下，尤其是練車的地方?？纯雌綍r(shí)一輛車上到底有多少人練習(xí)，練一次要等多久，如果人數(shù)較多，價(jià)格即便再便宜，也不能報(bào)考。畢竟時(shí)間比金錢更珍貴。2、看下訓(xùn)練場地配套施舍是否齊全，五個(gè)考試項(xiàng)目的練習(xí)場地是否都有。3、與現(xiàn)場練車的學(xué)員多聊聊天，了解下練車的實(shí)際情況，他們說的才是真實(shí)可靠的，畢竟很多事在其他地方是打聽不到的。4、為了盡快拿證，一定要咨詢具體考試時(shí)間，現(xiàn)階段學(xué)車人太多，很多駕校的報(bào)考名額都受到了限制，當(dāng)月名額滿后，你就需要等待下個(gè)月。因此，在報(bào)名時(shí)一定要咨詢清楚具體考試時(shí)間。5、報(bào)名學(xué)車選駕校，價(jià)格是次要的，重要的要看服務(wù)質(zhì)量與教學(xué)水平，這兩點(diǎn)直接影響你拿證的快慢。 路橋駕校學(xué)車哪家好？很多人都選擇中厚駕校。椒江報(bào)名駕校模擬器

    有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。熟悉擋位絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學(xué)車時(shí)開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因?yàn)榫Ψ稚⒃斐山煌ㄊ鹿省Ｌ貏e是遇到復(fù)雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯(cuò)擋導(dǎo)致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。注意：在著車時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機(jī)動車和機(jī)動車。熟練油離配合駕駛手動擋車型時(shí)，比較好的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。 臺州C1駕校一點(diǎn)通科目四考駕照，想知道學(xué)費(fèi)嗎？找中厚為你解答。

    準(zhǔn)備一：學(xué)車報(bào)名要留心報(bào)完名后，就開始準(zhǔn)備科目一考試，和駕校保持聯(lián)系，確保自己能夠盡快預(yù)約科目一考試。不要報(bào)完名后就覺得沒事了，完全把考駕照這回事拋在腦后，等到駕校通知要參加科目一考試的時(shí)候，才開始臨時(shí)抱佛腳，考試能不能一次過關(guān)還是兩碼事。準(zhǔn)備二：學(xué)車態(tài)度要端正學(xué)車要認(rèn)真謙虛，對于教練指出的不足之處能積極地加以改正。千萬不要驕傲自滿，對于教練指出的錯(cuò)誤，總是不屑一顧。準(zhǔn)備三：練車要認(rèn)真每天要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到駕校練車，教練教學(xué)時(shí)能夠認(rèn)真聽講，在練車過程中遇到不懂的問題會主動和教練溝通。不要三天打魚兩天曬網(wǎng)，總是抱怨學(xué)車太苦太累。對教練的教學(xué)也不上心，上車練習(xí)時(shí)總想著快點(diǎn)結(jié)束，很是敷衍。這樣只會增加你的練車時(shí)間。準(zhǔn)備四：考試心態(tài)要放平考試時(shí)要始終保持一顆平常心，不要緊張，按照平時(shí)練車時(shí)那樣操作，一般都能一次過關(guān)。反之，考試慌里慌張，這種心態(tài)是很難一次通過考試的。

    反復(fù)驗(yàn)證跟車距離新手往往判斷不好與前車的距離，因此經(jīng)常出現(xiàn)離前車較遠(yuǎn)的情況，影響了車流速度，同時(shí)給其他車輛并入其前方創(chuàng)造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差，一旦前車減速或停車稍快，很容易發(fā)生追尾事故。那么跟車時(shí)怎樣做到距離合適呢?不同的路況和不同的車流速度下跟車的距離不盡相同?？偟囊粋€(gè)原則就是前后車之間必須保持一個(gè)安全距離。即在前車減速或制動時(shí)，兩車之間有足夠的安全距離，從而有足夠的時(shí)間供后車駕駛員做出反應(yīng)，采取制動措施。同時(shí)保持有限的跟車距離又可有效防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。新手上路比較好能在不同路況進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，練習(xí)時(shí)選擇有多條同向行駛車道的路面，行車時(shí)可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗(yàn)證，不過練習(xí)過程要循序漸進(jìn)，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。 中厚駕校是一家專業(yè)駕駛培訓(xùn)公司，有想法的可以來電咨詢！

    車速控制不當(dāng)教練一直強(qiáng)調(diào)說車速要慢，但如果一味壓低離合，車速過慢，就會容易造成中途停車的情況，每次也會被扣5分。當(dāng)然車速也不能過快，車速快了，極易造成錯(cuò)過點(diǎn)位或者來不及打方向，更沒有空間進(jìn)行調(diào)整。倒車入庫中車速要保持慢而不停的勻速行駛，這樣能把握好點(diǎn)位和打方向時(shí)機(jī)，即使出現(xiàn)誤差也來的及修正過來。另外在打死方向盤的時(shí)候要有意識的輕輕松抬一點(diǎn)離合，增加動力，等回正方向后，再向下壓一點(diǎn)離合，控制車速。3、時(shí)間超時(shí)新規(guī)中要求倒車入庫在210s內(nèi)完成，而很多學(xué)員往往是車已經(jīng)進(jìn)入庫內(nèi)了，方向還沒有回正。等到車子停好方向盤回正，發(fā)現(xiàn)時(shí)間已經(jīng)超時(shí)，也是會掛科的。時(shí)間超時(shí)說明學(xué)員的基礎(chǔ)不扎實(shí)，比如對車速的控制、打方向時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)，這個(gè)就需要學(xué)員自己多花時(shí)間加強(qiáng)練習(xí)了。 中厚駕校致力C1駕駛培訓(xùn)，有需要可以聯(lián)系我司哦！臨海報(bào)考駕校模擬器

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      有打算學(xué)車的童鞋們，在打開手機(jī)或是電腦查詢口碑駕校的時(shí)候！關(guān)心的事情是怎樣才能在短的時(shí)間內(nèi)拿到駕照呢?相信這是每個(gè)學(xué)員都比較關(guān)心的問題。有些人45天就可以拿到駕照了！也有的人3個(gè)月就拿到駕照了，而同批學(xué)員還有的還在科目二游蕩，這是為什么呢?難道是因?yàn)橹巧痰?，接受能力?我想，應(yīng)該不是，其實(shí)主要在于你學(xué)車前沒有做好準(zhǔn)備，沒有一個(gè)計(jì)劃。只要早點(diǎn)做好以下準(zhǔn)備，相信你也能快速拿到駕照的。選擇駕校首要考慮的是地理位置，選擇一個(gè)離自己位置近的駕校，可以有諸多便利。無論你是走路還是坐公交或者坐駕校的班車，盡量讓你的路程在1小時(shí)內(nèi)可達(dá)吧。毋庸置疑，如果你在早上練車，離的近的你可以多睡一會，有更充沛的體力去練習(xí)。椒江報(bào)名駕校模擬器