科目三，是駕考科目之一，它囊括多個(gè)項(xiàng)目。由于此科目有一定難度，不少學(xué)員在此科目上敗下陣來。但其實(shí)，只要多加練習(xí)，加之掌握了這五個(gè)要點(diǎn)，就一定能順利通過科三。有些學(xué)員初次參與考試，心緒比較緊張。即便進(jìn)行了心理建設(shè)，上車之后還是會讓緊張情緒占據(jù)主導(dǎo)地位。在此情緒的作用下，學(xué)員很容易出現(xiàn)操作失誤。常見的行為就是沒有控制好離合或者是手剎沒松開，從而導(dǎo)致車輛起步熄火。為了避免出現(xiàn)這類情況，學(xué)員要做的就是穩(wěn)定自身情緒，其次便是按照“一踩二掛三燈四喇叭五鏡六松七抬”的口訣起步車輛，松離合的時(shí)候要緩慢，不要過快。學(xué)車，找駕校，考駕照，上路橋中厚駕校。路橋模擬考試駕校教練

    科目二考試是折磨人的，練車周期長，過關(guān)率低，運(yùn)氣好的話，考試一把過；運(yùn)氣不好，考個(gè)四五次都是常事。其實(shí)科目二想成功通關(guān)，離不開合適的座椅、后視鏡位置以及正確的離合；整理的一些科目二考試的秘籍，希望可以幫到你們！座椅的高低要根據(jù)個(gè)人身高來調(diào)整。一般來說高度都是適合的，身高稍微矮一點(diǎn)的學(xué)員可以放一個(gè)座墊。達(dá)到什么高度才算標(biāo)準(zhǔn)呢？視線既不會被方向盤擋住，又可以清楚地看到儀表盤和前方路況就可以了；調(diào)整前后位置：當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至端時(shí)，腿部仍要有一定的彎曲量?？荚嚂r(shí)靠背并不是越往后越舒適就越好，以手腕剛好能夠搭在方向盤上端為基準(zhǔn)。后視鏡調(diào)節(jié)：遠(yuǎn)方的水平線橫置于后視鏡的中線位置，然后再移動(dòng)左右，把自己右耳的影像剛好放在鏡面的左緣。左右后視鏡調(diào)節(jié)：左側(cè)后視鏡正確調(diào)整方式，把水平線置于后視鏡中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。右側(cè)后視鏡地面約占鏡面的2/3，而左右位置同樣調(diào)整到車身占1/4鏡面面積即可。調(diào)整后視鏡時(shí)，駕駛?cè)艘３终_的駕駛姿勢，調(diào)整時(shí)，手不要接觸鏡面。 公交駕校一點(diǎn)通下載臺州中厚駕校，專業(yè)的學(xué)車拿駕照機(jī)構(gòu)，還沒學(xué)車的趕快報(bào)名。

    在科目二考試中，學(xué)員怕的就是壓線。因?yàn)橐坏壕€，可就扣100分了。導(dǎo)致車輪壓線的原因主要是：點(diǎn)位看不準(zhǔn)；打方向盤時(shí)機(jī)不對；車速不穩(wěn)。那么如何避免壓線問題呢？元貝駕考小編就教大家4句口訣：座椅調(diào)好坐姿正；車速壓慢離合穩(wěn)；方向打準(zhǔn)會調(diào)整；過彎不忘看后輪。另外記住這4點(diǎn)，從此跟壓線說拜拜。1、調(diào)好座椅和后視鏡科二忌諱沿用上一個(gè)學(xué)員的后視鏡角度。開考前忽視座椅和后視鏡調(diào)節(jié)的，80%都“逼死無疑”。不同學(xué)員身高胖瘦不同，看點(diǎn)的角度方式也是不一樣的。所以開始之前，要調(diào)整好座椅和后視鏡，選擇合適你的角度。2、穩(wěn)住車速科二只要速度慢了，就有修正和調(diào)整的余地了。速度太快，點(diǎn)位一旦出現(xiàn)偏差立馬壓線。適當(dāng)壓離合控制車速，就算失誤了，及時(shí)修正也能避免扣分。3、看準(zhǔn)點(diǎn)看不準(zhǔn)點(diǎn)，后果就是壓線掛科，教練教給你找點(diǎn)的方法，不能不思考就照做。你要知道其中原理，例如看雨刷器鉚釘處，是因?yàn)槟芸刂坪密嚿砼c庫線的30cm距離。知道原理了，就可以適用到很多項(xiàng)目中去。4、打方向不拖泥帶水在剛開始學(xué)車時(shí)，教練一定會教你怎么打方向。但久而久之，學(xué)員就容易遺忘了，各種錯(cuò)誤也慢慢多了起來。

    新手很容易犯顧前不顧后的毛病，因此在倒車時(shí)經(jīng)常發(fā)生刮蹭事件。倒車行駛要比前進(jìn)駕駛困難些，主要是視線受到一定限制，不易看清車后道路和障礙情況，加之倒車時(shí)，后輪變?yōu)榍皩?dǎo)，前輪變?yōu)楹蟾?，主觀感覺上發(fā)生差異，控制轉(zhuǎn)向的位置也發(fā)生了一些變化。所以，倒車時(shí)的操作就會覺得沒有前進(jìn)時(shí)順手、方便、靈活和準(zhǔn)確。新手在倒車時(shí)一定要切記一個(gè)字--慢。倒車前要通過觀察后視鏡和轉(zhuǎn)頭透過后擋風(fēng)玻璃觀察車后和車左右兩側(cè)的情況，根據(jù)觀察到的情況和汽車的外廓及裝載的寬度、高度緩慢倒車。倒車時(shí)注意前、后有無來車和行人，發(fā)出倒車信號，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。然后，在車身停穩(wěn)的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車時(shí)，要穩(wěn)踩加速踏板，時(shí)速不超過5km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險(xiǎn)，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車頭和車尾發(fā)生刮蹭。 中厚駕校是一家專業(yè)駕駛培訓(xùn)公司，有想法的可以來電咨詢！期待您的來電。

    后視鏡調(diào)節(jié)：遠(yuǎn)方的水平線橫置于后視鏡的中線位置，然后再移動(dòng)左右，把自己右耳的影像剛好放在鏡面的左緣。左右后視鏡調(diào)節(jié)：左側(cè)后視鏡正確調(diào)整方式，把水平線置于后視鏡中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。右側(cè)后視鏡地面約占鏡面的2/3，而左右位置同樣調(diào)整到車身占1/4鏡面面積即可。調(diào)整后視鏡時(shí)，駕駛?cè)艘３终_的駕駛姿勢，調(diào)整時(shí)，手不要接觸鏡面。松離合器的滿分操作：一快：當(dāng)開始松抬離合器，消除其自由行程時(shí)，動(dòng)作要快。一慢：當(dāng)離合器松抬到即將要進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(初聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作要慢。一停頓：當(dāng)離合器松抬到剛進(jìn)入接力狀態(tài)時(shí)(半聯(lián)動(dòng))，動(dòng)作稍有停頓。二慢：當(dāng)離合器松抬至離開半聯(lián)動(dòng)位里(全聯(lián)動(dòng)狀態(tài))時(shí)，動(dòng)作要慢。二快：當(dāng)離合器松抬至完全結(jié)合時(shí)(進(jìn)入離合器的自由行程).動(dòng)作要快。掌握好離合器的兩快、兩慢、一停頓的操作要領(lǐng)，是做到汽車平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。 中厚駕校專業(yè)從事駕照培訓(xùn)，歡迎來電咨詢報(bào)名。三門中厚駕校模擬器

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    專門練習(xí)停車入位令新手的就是停車了，有些人戲稱：別看很多新手在路上開車像模像樣，一到停車時(shí)就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”，而且由于不經(jīng)常停車，因此鍛煉的機(jī)會也少，停車技巧提高得很慢，因此新手停車時(shí)常發(fā)生刮蹭事故，這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè)，那就是練，要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方式。練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位，一種是前后有車，中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入，可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法，讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法，一是正向駛?cè)?，另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡單，注意與左右兩車的距離，以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。 路橋模擬考試駕校教練