四瓣抓斗，一旦悶死或油缸到位，定量泵高壓溢流，油溫急劇上升，抓廢鋼四瓣抓斗廠家供應(yīng)，導(dǎo)致油液粘度大幅下降，加速密封及油管老化，出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定現(xiàn)象，抓取貨物容易脫落。改用變量泵后，抓取貨物出現(xiàn)悶死現(xiàn)象時，油泵切換為壓力補償功能，壓力逐漸增大同時減小排量，維持在高壓小流量狀態(tài)保壓。比傳統(tǒng)的定量泵系統(tǒng)節(jié)能40-60%，同時抓斗處于高壓工作狀態(tài)，保證抓斗在移位過程即使液壓鎖失靈也不會自動打開。無錫港安起重機械有限公司足貨銷售門座機抓斗,浮吊抓斗,簡易集裝箱吊具,輕型抓斗,非標(biāo)吊具吊梁等產(chǎn)品,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,使用壽命長,質(zhì)量可靠,價格公道,****,如有訂購卸船機抓斗,門座機抓斗,浮吊抓斗,繩索抓斗需求。更多四瓣抓斗的資訊可以關(guān)注我司的官網(wǎng)歡迎新老客戶來電咨詢。安徽抓斗質(zhì)量哪家好，歡迎咨詢港安。江西口碑好抓斗

   點檢人員應(yīng)做到對抓斗點檢工作的及時性、準(zhǔn)確性、有效性，以加強抓斗更換、修理的計劃性。檢檢查出來的抓斗故障或疑似故障應(yīng)及時向抓斗主管匯報，并記錄在點檢修理表上。h.點檢人員應(yīng)在機上抓斗換下后，把抓斗中存在的所有問題在抓斗管理臺帳記錄并簽名，及時交給抓斗主管。i.技術(shù)員節(jié)假日對于機上抓斗的狀況除了向值班人員交待外，還應(yīng)把應(yīng)注意事項記錄在值班記錄上。值班人員對于在值班期間發(fā)生的故障應(yīng)把具體情況、處理經(jīng)過記錄在值班記錄上。j.抓修組針對每次抓斗大修，必須做好統(tǒng)計工作（包括修理項目、修理耗時、修理中遇到的難處、修理材料匯總等），專設(shè)統(tǒng)計人員，并記錄在抓斗管理臺帳中。k.抓斗管理臺帳與抓斗同行，并在使用，修理過程中做到實時記錄；抓斗修理完后抓斗主管驗收并簽字。l.抓斗主管應(yīng)做好備用抓斗的狀況統(tǒng)計，及時更新抓斗重要零部件的更換情況；如修理需要機上處理時，應(yīng)事先告知主管技術(shù)員。m.抓斗修理人員在碼頭修理時應(yīng)始終與抓斗主管保持聯(lián)系狀態(tài)，并有涉及到與碼頭設(shè)備協(xié)調(diào)時應(yīng)事先通知抓斗主管。n.在抓斗修理時，如需要更換零部件，應(yīng)遵從互換性原則；如在更換過程中有涉及到抓斗其他零部件的裝配（包括碼頭鉗工班的修理）。泰州抓斗質(zhì)量商家衢州抓斗服務(wù)哪家好，歡迎咨詢港安起重。

   針對原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低、操作復(fù)雜等弊端，介紹了該類型單繩抓斗開閉機構(gòu)的改進方法，提高了裝卸效率；針對單繩抓斗存在的張開時沖量過大問題，研發(fā)了新的緩沖裝置，提出了新的解決辦法。關(guān)鍵詞：單繩抓斗；開閉機構(gòu)；緩沖裝置；技術(shù)指標(biāo)1引言港口單繩兩瓣抓斗是起重機裝卸散料的一種常用取物裝置，其自動開閉方式為掛球式開閉，見圖1[1]。在實際應(yīng)用中該開閉形式抓斗有如下問題：圖1掛球式單繩兩瓣抓斗開閉機構(gòu)示意圖(1)該型號抓斗受載荷及結(jié)構(gòu)限制，為滿足起重載荷要求，起升張開與閉合全部采用單根8tT8級鋼鏈條，增加了抓斗的自重，貨物的抓取量受到影響，而且在實際運行中鋼鏈與滑輪組相互硬性接觸，鋼鏈與滑輪表面的磨損量都非常大，鋼鏈條與滑輪組的使用壽命都明顯降低。另外該起重方式采用單根鋼鏈條，整個抓斗連同物料全部的重量都承載于單根鏈條，增加了安全風(fēng)險***[2]。(2)在實際操作中，抓斗張開過程中，下承梁及物料在重力的作用下，下落時瞬間的沖力很大，連接鋼鏈條的卸扣在使用中變形甚至脫扣的情況時有發(fā)生，該抓斗并未設(shè)置緩沖裝置，存在安全問題。(3)實現(xiàn)掛球式抓斗開閉操作，必須依靠起重機鉤頭側(cè)向起升和下降。

起重機配用的抓斗有很多種。根據(jù)抓斗起重機的用途將抓斗分為單繩懸掛抓斗，兩繩抓斗，四繩抓斗，四繩派拿型抓斗，電動馬達抓斗，不銹鋼抓斗，液壓多瓣抓斗，剪式抓斗，原木抓斗及電動液壓抓斗。根據(jù)抓取物料的比重，又將各類的抓斗分為輕型抓斗，中型抓斗，及重型抓斗和超重型抓斗。在抓斗選型前，首先要確認抓斗的工作環(huán)境，被抓物體，一次抓取物體的立方數(shù)以及物料比重各是多少，還有抓斗配用的起重機噸位等信息。然后根據(jù)起重機的信息判斷使用哪種類型的抓斗。在確認好抓斗的類型之后，還要確認抓斗的開口方向，垂直于起重機主梁或平行于起重機主梁。江西抓斗價格哪家好，歡迎咨詢港安起重。

   如圖5左所示，小車機構(gòu)運行使行星架逆時針轉(zhuǎn)動了30°，起升(開閉)機構(gòu)使行星架逆時針轉(zhuǎn)動了15°，圖5左中行星架逆時針旋轉(zhuǎn)了45°帶動卷筒輸出逆時針轉(zhuǎn)動45°；而此時另一個行星架起升(開閉)機構(gòu)運行與圖5左運行方向相反，順時針轉(zhuǎn)動了15°，小車機構(gòu)逆時針轉(zhuǎn)動30°，2個輸入的速度就將進行相減，輸出的是逆時針旋轉(zhuǎn)了15°，行星架帶動輸出軸逆時針旋轉(zhuǎn)了15°，如圖5右所示。所以2個卷筒的速度常常不一致。圖5起升/開閉、小車輸入速度疊加自行定義調(diào)繩的單動傳動卸船機差動減速箱的單動傳動通常只用在卸船機更換起升/開閉長繩后的調(diào)繩工作，單動傳動應(yīng)遵循1個輸入、2個輸出的原則。如果某一輸出軸及小車軸被固定，當(dāng)輸入起升/開閉轉(zhuǎn)速時，本來兩端太陽輪都有1個輸入，此時被固定的輸出端齒組將無法釋放力矩，同時也不能從小車軸端輸出，這種情況將會損壞減速箱及起升/開閉電機等設(shè)備；當(dāng)需要單動調(diào)繩時，將不需運轉(zhuǎn)的鋼絲繩卷筒夾緊，斷開小車萬向軸聯(lián)軸節(jié)，打開需要單動卷筒一側(cè)的小車高速軸制動器，此時，需單動一側(cè)的小車軸轉(zhuǎn)動不受限制；當(dāng)起升(開閉)電機轉(zhuǎn)動時，2個太陽輪轉(zhuǎn)動，單動的1個卷筒按照起升(開閉)傳動的原理進行轉(zhuǎn)動，但夾緊的1個卷筒不能轉(zhuǎn)動。抓斗哪家好，歡迎咨詢我司。江西優(yōu)良抓斗

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目前使用在抓斗卸船機上的干式除塵系統(tǒng)，由于卸船機漏斗上部敞開空間較大，無法形成干式除塵系統(tǒng)要求的負壓或密閉空間[1]。且現(xiàn)有干式除塵系統(tǒng)的風(fēng)機的功率非常大，導(dǎo)致整個卸船機的電控系統(tǒng)的變壓器選型偏大，除塵系統(tǒng)終使用效果差[2]。本設(shè)計以卸載氯化鉀化肥的中型卸船機為研究對象，將原有漏斗改進為除塵漏斗。氯化鉀化肥密度為t/m3，堆積角為27°～39°,顆粒度為～4mm，設(shè)計1200t/h卸船機，抓斗起重量為30t(含抓斗自重)，抓斗斗容為20m3。2粉塵氣流場分析優(yōu)化設(shè)計前，需分析氯化鉀落至漏斗的運動狀態(tài)，對氯化鉀粉塵顆粒運動過程建立物理模型，對運動狀態(tài)和受力進行理論分析。對于物料的粉塵顆粒受力情況的分析較為復(fù)雜，相關(guān)的作用因素較多，除重力外，還受到空氣的浮力與阻力的影響，而空氣產(chǎn)生的浮力與阻力又受到空氣的溫度、密度、物料的外形等因素影響[3]。在此進行簡化研究，就物料從抓斗中落下這一情況來分析，抓斗卸載物料運行物理模型見圖1。圖1抓斗卸載物料運行物理模型由圖1的物理模型可知，抓斗移動至漏斗上方時打開，氯化鉀由于重力從抓斗里下落至漏斗，其過程為自由落體運動[4]。漏斗由四面斗壁形成，物料沖擊至斗壁被阻擋。江西口碑好抓斗

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