包括至少兩組平行設(shè)置的起吊單元，每組起吊單元包括一個水平的吊裝臺和固定在所述吊裝臺上臺面上的兩個連接件，以及分別連接在吊裝臺兩側(cè)的抓手。其中，抓手包括一體成型的手臂和手掌，手臂豎直向下伸出、上端連接吊裝臺、下端連接手掌；手掌掌心向上、掌尖向內(nèi)伸出。本技術(shù)提供的起吊裝置中的吊裝臺與抓手可形成一個環(huán)形抱臂，將箱梁上蓋抱緊，使起吊單元與箱梁成為一個整體，所述起吊單元將受到的鋼絲繩牽引力傳遞給箱梁，箱梁被鋼絲繩間接牽引運(yùn)動，實現(xiàn)箱梁起吊目的。作為本技術(shù)提供的起吊裝置中，吊裝臺左右兩側(cè)中，至少有一側(cè)的抓手為可旋轉(zhuǎn)抓手。可旋轉(zhuǎn)抓手的手臂與吊裝臺通過旋轉(zhuǎn)軸連接。上述技術(shù)方案中設(shè)計的可旋轉(zhuǎn)抓手可繞旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，但是不能固定在指定位置，無法受力，故本技術(shù)提供的起吊裝置還設(shè)置了定位裝置。這種定位裝置包括定位桿和定位槽；定位桿可移動的安裝在定位槽內(nèi)。定位槽由可旋轉(zhuǎn)抓手手臂上的凹槽及吊裝臺上的凹槽構(gòu)成。當(dāng)可旋轉(zhuǎn)抓手旋轉(zhuǎn)至手臂垂直向下、掌尖向內(nèi)伸出時，可旋轉(zhuǎn)抓手上的凹槽和吊裝臺上的凹槽連通成一個平行于吊裝臺的定位槽。綜上為本技術(shù)提供的技術(shù)方案，以下是上述技術(shù)方案的優(yōu)化方案。蘇州液壓吊梁型號找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。福州大型吊梁分類

平衡吊梁使用方法1.移動天車，使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接，當(dāng)起升到合適高度后，察看吊梁是否水平，吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動主粱，到被吊物上方，用連接索具與被吊物連接，然后緩慢提升天車。3.試吊平衡天車提升后，主粱平衡度應(yīng)小于1°，用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài)，當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時，即可進(jìn)行吊運(yùn)。4.負(fù)載試吊負(fù)載試吊過程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過程，操作的全部過程的結(jié)尾部分，應(yīng)緩慢提升負(fù)載，當(dāng)剛剛離地時，停止提升，觀察整體受力情況，然后緩慢放松負(fù)載，如沒有異常，方可正常吊運(yùn)。寧德重型吊梁本地電動吊梁定制價格，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。

鋼絲繩通槽503a的槽壁外側(cè)各設(shè)置有三條加強(qiáng)筋504b，且位于兩側(cè)的三條加強(qiáng)筋對稱設(shè)置，以增強(qiáng)滑移座503的強(qiáng)度；同時在位于中間位置上的兩條加強(qiáng)筋504b上對稱設(shè)置有兩個滑移座吊耳504e，便于滑移座503在沒有條件起吊向內(nèi)調(diào)節(jié)時，可使用兩個滑移座吊耳504e配合手拉葫蘆對滑移座進(jìn)行牽引調(diào)節(jié)；在滑移座503的底端側(cè)壁上間隔開設(shè)有四個第二徑向固定孔504c，四個第二徑向固定孔504c的開設(shè)方向與通槽的開設(shè)方向一致，且相鄰兩個第二徑向固定孔504c的間距與相鄰兩個徑向固定孔的間距相同；滑移座503設(shè)置在兩塊條形滑移定位板501之間，且能夠通過將四個滑移座銷軸502分別插裝一一對應(yīng)且形成貫通的兩個徑向固定孔和一個第二徑向固定孔504c內(nèi)，實現(xiàn)將滑移座和兩塊條形滑移定位板501之間的相對位置進(jìn)行固定，同時該連接方式也能實現(xiàn)滑移座503的位置在兩塊條形滑移定位板501之間可調(diào)，即實現(xiàn)兩個滑移座之間的間距可調(diào)，以與吊物的尺寸相適應(yīng)。如圖1所示，在所述上梁層1的每條短吊臂的對側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有兩個單點(diǎn)起吊承載銷軸8；在所述下梁層2的中部側(cè)壁上對稱設(shè)置有兩個單點(diǎn)起吊承載銷軸8；該單點(diǎn)起吊承載銷軸8的設(shè)置便于在單點(diǎn)起吊物品的場合使用該吊梁，進(jìn)一步擴(kuò)大其使用范圍。

一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置本技術(shù)涉及一種起吊裝置，具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置。技術(shù)介紹箱梁預(yù)制完成后需要整體吊裝至運(yùn)梁設(shè)備，通過運(yùn)梁設(shè)備運(yùn)至架梁現(xiàn)場，完成箱梁架設(shè)。箱梁外觀龐大不規(guī)則、超大重量等原因，需要專門的吊裝設(shè)備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法，采用軟式吊帶捆扎，以垂直起吊方式起吊，避免非垂直方式起吊帶來水平分力對箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎，且容易因捆扎高度不同而導(dǎo)致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預(yù)制箱梁的起吊裝置，采用在橫梁上安裝吊桿，通過吊桿貫穿預(yù)制箱梁兩端的預(yù)留吊裝孔，以預(yù)留吊裝孔的局部受力替代了預(yù)制箱梁的整體受力從而實現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對吊桿強(qiáng)度要求高，還需要人工在箱梁內(nèi)部操作，不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔，易損壞箱梁。本技術(shù)提供一種不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔的起吊裝置。技術(shù)實現(xiàn)思路為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本技術(shù)提供了一種無需在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開孔的起吊裝置。本技術(shù)提供的一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置，其技術(shù)方案具體如下：一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置。上海吊梁設(shè)計找哪家，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。

使得傳送帶2更易帶動桁車吊梁移動。傳送帶2的外表側(cè)固定有多個平行設(shè)置的凸條22，凸條22的長度方向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置。如圖1和圖2所示，驅(qū)動組件3包括多個呈線性陣列分布的轉(zhuǎn)動軸31，多個轉(zhuǎn)動軸31設(shè)置在傳送帶2內(nèi)，且轉(zhuǎn)動軸31的軸向與傳送帶2的寬度方向平行設(shè)置；轉(zhuǎn)動軸31設(shè)置成齒輪狀，傳送帶2的內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有與轉(zhuǎn)動軸31的齒牙相互嚙合的齒牙部23（參見圖3）；轉(zhuǎn)動軸31的中心開設(shè)有呈棱柱狀的轉(zhuǎn)動孔311，轉(zhuǎn)動孔311貫穿轉(zhuǎn)動軸31。工作人員還可根據(jù)實際需求將相鄰的兩個轉(zhuǎn)動軸31相互嚙合設(shè)置，使得轉(zhuǎn)動軸31更易帶動傳送帶2運(yùn)動，同時增加傳送帶2的承重能力。驅(qū)動組件3還包括驅(qū)動件，驅(qū)動件為驅(qū)動電機(jī)32，驅(qū)動電機(jī)32設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸31的一端，驅(qū)動電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸設(shè)置成與轉(zhuǎn)動孔311插接配合的棱柱狀，工作人員根據(jù)實際工況將驅(qū)動電機(jī)32的轉(zhuǎn)軸插接入其中一個轉(zhuǎn)動軸31的轉(zhuǎn)動孔311內(nèi)，這個轉(zhuǎn)動軸31在本次使用中作為主動轉(zhuǎn)動軸31，帶動其他轉(zhuǎn)動軸31和傳送帶2運(yùn)動。如圖1所示，驅(qū)動電機(jī)32靠近馱梁架1的一側(cè)固定有支撐架321，支撐架321遠(yuǎn)離驅(qū)動電機(jī)32的一側(cè)滑移連接在馱梁架1的側(cè)面，馱梁架1的側(cè)面開設(shè)有與支撐架321滑移配合的軌道13。鋼板吊梁哪家好，歡迎咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司。南通盤圓吊梁價錢

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為防止行車左右傾覆，將滑輪組設(shè)置到卷筒外側(cè)，增加了傾覆支點(diǎn)距。附圖說明圖1為本實用新型整體立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型圖1中a處放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型齒條與齒輪連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型吊板架體與吊板扁擔(dān)連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、行車車架；2、起升機(jī)構(gòu)；3、鋼絲繩；4、吊梁扁擔(dān)；5、耳梁；6、軌道板；7、齒條；8、走行輪組；9、吊板架體；10、驅(qū)動機(jī)構(gòu)；11、齒輪；12、吊軸；13、吊板扁擔(dān)；14、吊點(diǎn)。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種具備鋪板功能的吊梁行車，包括行車車架1、起升機(jī)構(gòu)2、鋼絲繩3、走行輪組8和驅(qū)動機(jī)構(gòu)10，行車車架1上設(shè)置有起升機(jī)構(gòu)2，且起升機(jī)構(gòu)2通過鋼絲繩3與吊梁扁擔(dān)4相互連接，吊梁扁擔(dān)4的頂面固定安裝有耳梁5，且耳梁5的頂面設(shè)置有軌道板6，并且耳梁5的外表面安裝有齒條7。福州大型吊梁分類

無錫市港安起重機(jī)械有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的抓斗，吊具，吊梁，工索具。港安機(jī)械順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的抓斗，吊具，吊梁，工索具。