智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,通過電腦管理下可實現(xiàn)車輛圖像對比,自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等功能。并且該停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)脫機(jī)運行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出,是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車場收費系統(tǒng)是通過計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。中文名智能停車場外文名IntelligenceParkingManagerSystem軟件架構(gòu)B/S,C/S,B/S+C/S地位是專業(yè)車場管理公司必備的工具目錄1簡介2優(yōu)勢與特點3配置4主要功能5使用人群6系統(tǒng)功能?復(fù)合管理?剩余車位顯示?多重安全設(shè)置?數(shù)據(jù)同步?設(shè)備部署7技術(shù)指標(biāo)?停車場控制器?停車場入口機(jī)?停車場出口機(jī)?中距離讀卡器?電動道閘?車輛檢測器?系統(tǒng)軟件8發(fā)展趨勢智能停車場簡介編輯智能停車場管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計算機(jī)統(tǒng)一管超薄型停車場理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡。智能停車收費在高峰期,通道入口或出口可以靈活變換,以解決高峰擁堵問題。天津綜合智能停車收費售后保障
第三種是智能車位鎖技術(shù),申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術(shù),通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無法進(jìn)入停車位,車鎖降下,對應(yīng)車輛駛?cè)搿10]智慧停車實際運用編輯電子收費電子收費能保證停車收費透明、流向明確,不*防止停車亂收費,還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理**方案》,2019年北京路側(cè)停車位將實現(xiàn)全部電子收費。如何實現(xiàn)停車電子收費?北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間,有車駛?cè)胲囄患纯蛇M(jìn)行監(jiān)測,穩(wěn)定性高、安裝便捷,缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置,視頻監(jiān)測車輛駛?cè)腭偝?,拍照記錄下車輛軌跡和車牌號,全程無需停車管理員介入,能夠自動施行車輛停放、自助繳費,但單個造價高,施工較為復(fù)雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標(biāo)簽感應(yīng)式的應(yīng)用,通過試點找到適合北京路側(cè)電子收費方式?!暗卮拧⒁曨l樁技術(shù)可以識別車輛身份,所謂的停車費電子支付,就是通過車輛身份識別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款?!敝髁鞯耐\囯娮又Ц斗绞剑皇菕叽a支付,二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺等支付賬號。江蘇定制智能停車收費供應(yīng)商智能停車收費包括支持大型停車場慣用的集中收費模式和通行的出口收費模式。
多重保障措施脫機(jī)功能、手機(jī)收費功能等保障措施,達(dá)到車輛由進(jìn)出、系統(tǒng)不停息高等級系統(tǒng)運行維護(hù)系統(tǒng)軟件自動升級、故障自動報警、運城維護(hù),降低系統(tǒng)運營成本。出入口靈活切換在高峰期,通道入口或出口可以靈活變換,以解決高峰擁堵問題。支持嵌套系統(tǒng)、支持通道授權(quán)功能大停車場中嵌套小停車場,并支持對停車場卡進(jìn)行嵌套通道。多種防范盜車措施車牌識別、圖像對比、雙卡認(rèn)證防止盜車車位引導(dǎo)停車場空車位引導(dǎo)功能、空余車位顯示、可與城市級/區(qū)域級車位誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)強大的報表生成器靈活生成貼近用戶需求的多種規(guī)格報表停車彩鈴不同車輛、不同日期實現(xiàn)個性化語音播報,讓車主開心停車特點嚴(yán)格收費管理系統(tǒng);防偽性能高;高度安全穩(wěn)健管理;可靠耐用性智能停車場管理系統(tǒng)供應(yīng)商;非接觸式IC卡技術(shù)**;樹立良好企業(yè)形象。智能停車場配置編輯服務(wù)端電腦;客戶端電腦;入口分控板;出口分控板;LED顯示屏;UPS不間斷電源;控制機(jī)讀卡器;崗?fù)ぷx卡器;卡片發(fā)行器;喇叭;自動發(fā)卡機(jī);(自動收卡機(jī))車輛檢測器;紅外檢測器;視頻卡;串口擴(kuò)展卡;智能道閘導(dǎo)線;IC/ID卡片;串口接線端子;攝像機(jī)。智能停車場主要功能編輯模塊化設(shè)計依據(jù)功能需求靈活配置。
能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程異地監(jiān)控、診斷和升級;人性化的人機(jī)界面,擴(kuò)展方便、穩(wěn)定性、可靠性強并有高級別的防塵、防水、防震、防雷配置;***級別的環(huán)境適應(yīng)能力,穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場合的需求;增加了強弱電布線設(shè)計,更符合電器規(guī)模標(biāo)準(zhǔn);***雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半;卡嘴的改進(jìn)使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善;面板材料使用全鋼化玻璃,**劃傷;支持遠(yuǎn)距離讀卡起桿功能(3~15米);可脫機(jī)使用;停車卡種類、收費類型可自由選擇。如月??ā⒊渲悼ā?*卡、臨時卡等;根據(jù)停車卡種類及收費類型和卡片記錄的進(jìn)場時間,能自動計算收費金額,同時保存進(jìn)出場記錄;無線方式控制道閘起、落、停;LED屏可以隨心所欲加入廣告語,或者歡迎詞。智能停車場使用人群編輯***類用戶是“固定用戶”,其特點是:停車場內(nèi)有固定車位,每天駕駛車輛進(jìn)出0~N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中,大多數(shù)是采用“智能卡(近距離型)”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說,用戶每次進(jìn)出停車場時,駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車,并在“讀卡機(jī)”設(shè)備前近距離(小于1米)出示智能卡,這樣才能使“讀卡機(jī)”讀取卡片信息,驅(qū)動“擋桿”抬起。智能停車收費大停車場中嵌套小停車場,并支持對停車場卡進(jìn)行嵌套通道。
輸出格式有韋根26、韋根34,標(biāo)準(zhǔn)RS232和485格式;響應(yīng)速度:小于;電源規(guī)格:+DC12~15V;工作溫度:-20度--+70度。智能停車場電動道閘采用渦輪渦桿傳動機(jī)構(gòu),確保穩(wěn)定、低功耗,型號:DAIC-TC-DZ;自動落閘;防砸車功能;閘桿起落時間2秒;停電可手動抬桿;工作電壓:AC220V±10%,50Hz;功耗≤50W。智能停車場車輛檢測器采用HOTRON專業(yè)技術(shù),型號:DAIC-TC-CJ;三檔感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié);三檔工作頻率調(diào)節(jié);輸出信號延時可調(diào);具有自動復(fù)位功能;工作電壓DC12V—24V。智能停車場系統(tǒng)軟件基于Linux,或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境,跨平臺設(shè)計,中文菜單軟件,界面友好,易于操作,多級密碼,權(quán)限實行分級管理。主要具有以下功能:在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)軟件能夠自動偵測,自動調(diào)整運行。可對用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時間等進(jìn)行管理和更改。能自動記錄操作員操作日志,包括:操作員編號、操作員姓名、操作類型、操作時間、操作對象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果。可設(shè)置參數(shù)包括停車場的車位數(shù)量、停車場名稱、地址、出入口數(shù)量、收費規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個,同時支持2級以上嵌套。智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動繳停車費”。四川正規(guī)智能停車收費
智能停車收費系統(tǒng)軟件自動升級、故障自動報警、運城維護(hù),降低系統(tǒng)運營成本。天津綜合智能停車收費售后保障
如果開通了免密支付,當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識別車輛身份后開始計費,停車結(jié)束后,車主無需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動扣款結(jié)賬,無感離開停車場;如果沒有開通免密支付,手動付款即可。第二種是ETC支付,ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費系統(tǒng)。車輛與ETC卡綁定,當(dāng)ETC探頭識別車輛后,ETC卡可直接支付停車費。此外,前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于,ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別,造價較高,但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別,多用于路邊停車,車停進(jìn)去后才能識別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽車保有量500多萬輛,停車位只有300多萬個,這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可停或違章停車。北京“停車難”的**是車輛與車位供需不平衡,車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均,三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛,三環(huán)內(nèi)車位可能*60—70萬個,絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?!熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。近年來,國家政策明確提出大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡單來說。天津綜合智能停車收費售后保障
上海申鑫電子支付股份有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼、電腦,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下銀行卡收單,二維碼支付,銀聯(lián)刷臉付,掌惠APP深受客戶的喜愛。公司從事數(shù)碼、電腦多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。申鑫電子支付秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。