當災害或事件威脅到生命安全時，應急響應人員需要現場準確的信息和實時圖像，以便做出可能挽救生命的快速正確的預判。無人機具有在大面積上快速提供態(tài)勢感知的直接能力。它們減少了緊急情況下搜救人員或救援人員的時間和數量，并降低了搜救行動的成本和風險。有了正確的有效載荷，無人機就能夠在具有挑戰(zhàn)性的條件下無論白天或黑夜提供實時數據和成像， 并且不會對人員造成風險。例如，在夜間應急搜索的情況下，無人機可以安裝紅外（IR）紅外熱像儀，即使在茂密的植被中也可以在黑暗中看到并檢測人體熱量。在消防行動中，無人機可以更好地進入危險區(qū)域，而不會使搜救隊伍處于危險之中。這不僅有助于適當部署消防和救援資源，而且可以及時挽救生命。杭州訊簡無人機應急救援指揮系統質量保證。街道無人機應急救援指揮系統產品

地震災害救援與災情評估：地震具有突發(fā)性和強破壞性的特點，地震災害的救援過程中，情報的時效性非常關鍵。地震發(fā)生以后，必須快速掌握地震災害早期綜合情報，快速調查清楚地震災害造成的損失，以便迅速準確地制定救災決策和實施措施，把災害造成的損失減少到蕞小。但是，由于震后通訊、交通中斷、而且，地震后往往余震不斷，采用常規(guī)手段無法快速了解災情信息。無人機航空遙感系統可以快速獲取地震災區(qū)信息，利用其搭載的傳感器真實記錄災區(qū)地球表面的自然地貌、人工景觀以及人類活動的痕跡，能夠準確客觀、多方面地反映地震后災區(qū)的多方面景觀，為震害調查、損失快速評估提供科學依據，而且可以確定極震區(qū)位置、災區(qū)范圍、宏觀地震烈度分布、建筑物和構筑物破壞概況以及急需搶修的工程設施等，以便為震后速報災情、快速評估地震損失、救災減災提供決策。湖北無人機應急救援指揮系統聯系電話為無人機的商用賦能。

應對較低樓層緊急救援工作中，無人機可以將簡易小型氧氣瓶送至高層著火房間內，幫助遇到火情人員渡過危機。此外，無人機多搭載高清攝像和夜視儀，因此能夠對火情實際情況做詳細探查，以此在火險撲救中為消防人員指明方向。通過無人機物資拋投，并不局限于火險中為高層用戶運送氧氣瓶，也可在緊急救援中為被困者運送呼吸面罩，救生索，救生衣，救生圈，食品以及藥品等，以此提高被困人員在惡劣條件下的生存幾率。應對突發(fā)事件時，無人機的作用也很明顯，例如人員在夜間野外被困時，通過無人機高空照明，能夠讓地面人員搜救時獲得光照支持。

在媒介失靈的狀態(tài)下，播撒傳單，向受害人傳遞政fu施救信息：我國目前正處于經濟社會發(fā)展的關建階段，各種社會矛盾不斷涌現，即使是人民內部矛盾也會出現一些新問題，如果處置失當，有可能會出現燥亂、械斗甚至bao亂等影響社會安全的重大事件。當該類事件出現時，由于參加的人**多，容易缺乏理智，現場很難控制。必要時可利用無人機播撒傳單，向現場**傳遞有關信息，引導**配合政fu的施救行動。

參與救援行動，投擲緊急救援物資：不同的無人機都具有一定的負載能力。可以裝載一定數量的裝備或物資。在危急條件下，可以向被圍困的受難者或處于惡劣環(huán)境下以正常手段不能被施救的人投放救援物資或工具，以幫助受固者盡快脫離危險。 杭州訊簡簡述無人機應急救援指揮系統規(guī)范標準。

利用無人機集成或者靈活攜帶關鍵器材裝備，能夠為多種情況下的救援提供幫助：為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中，現有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性，并且精細度差，利用無人機輔助拋繩或是攜帶關鍵器材，能夠為救援創(chuàng)造新的途徑，開辟救生通道，并且準確、高效率。集成通信設備，利用無人機擔當通信中繼。比如上述新疆2015年地震，在通信阻斷的環(huán)境下，利用無人機集成轉信模塊，充當臨時轉信臺，從而使得極端環(huán)境下建立起無線通信的鏈路。利用無人機進行應急測繪。利用無人機集成航拍測繪模塊，將災害事故現場的情況全部收錄并傳至現場指揮部，對災害現場的地形等進行應急測繪，為救援的開展提供有力支撐。無人機應急救援指揮系統的制作步驟詳解。廣西旅游應急無人機應急救援指揮系統

監(jiān)控所有無人機狀態(tài)，顯示無人機的當前位置、預定航線、實際航線，實時視頻監(jiān)控。街道無人機應急救援指揮系統產品

實現快速響應，迅速到達現場，迅速展開作業(yè)：

小型無人機只有幾千克或十幾千克，依靠遙控器或手提電腦就可以對其進行操控。裝備該類無人機的小分隊只需2—3人就可以完成任務。即使在道路被毀的情況下，徒步也可以到達事故現場。一架未組裝起來的無人機，有的只有一個標準行李箱那么大，放在汽車或飛機上就可以很方便地攜運。有些無人機的起飛條件很簡單，在汽車上就可以彈射起飛。尤其是無人直升機的起降，有塊幾平米的平地就行。無人機不只能夠有較快的反應能力，而且對環(huán)境和氣象條件有較強的適應性，在這方面比有人駕駛飛機更優(yōu)越。例如：參加“4·20雅安地震”救援的易瓦特無人機能在6級風下完成飛行任務，受陰、雨、霧等天氣條件的限制比有人駕駛飛機要小得多。飛機可超di空作業(yè)，受天氣條件的限制非常小，但是獲取地面影像的速度非?？?。 街道無人機應急救援指揮系統產品

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