PA66粘性不佳怎么回事？可從以下這些方面去排除：配方問題，預(yù)熱問題，產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題，加工溫度問題等。

1.配方問題可改善TPE與PA66相容性，從而提升二者的粘接性。

2.預(yù)熱問題在TPE材料包膠尼龍加工工藝中，可以先將PA66制品用烤箱加熱，再趁熱放入包膠模具，將TPE材料立即注塑上去，可改善TPE與尼龍的粘接性能。

3.產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題可在PA66制品上無關(guān)緊要的位置打孔，在軟膠包覆位置邊緣設(shè)置鋸齒槽，通過嵌入注塑或增大TPE與PA66的接觸面，可改善二者的粘接性。

4.加工溫度問題可適當(dāng)提高TPE注塑加工溫度，粘PA66的TPE都具有較高的塑化溫度，因此必須要有足夠的TPE加工溫度，達(dá)到TPE與PA66良好粘接所必須的溫度條件。 PA66對(duì)許多溶劑具有抗溶性，但對(duì)酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。安徽航空激光焊接PA66性能

主要品種包括脂肪族聚酰胺、脂肪-芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。脂肪族聚酰胺品種多、產(chǎn)量大、應(yīng)用大量，既可作纖維，也可作塑料。聚酰胺纖維也稱耐綸，它與聚酰胺塑料的產(chǎn)量比為9∶1。脂肪-芳香族聚酰胺品種少，產(chǎn)量也小。芳香族聚酰胺常簡(jiǎn)稱為聚芳酰胺，主要用作纖維，后者稱芳香族聚酰胺纖維，俗稱芳綸。工業(yè)生產(chǎn)的聚酰胺塑料主要品種有聚酰胺66、聚酰胺6、聚酰胺610、聚酰胺1010、聚酰胺11、聚酰胺12、聚酰胺粉末和共聚酰胺等。按聚酰胺中加入的添加劑不同，聚酰胺又有增強(qiáng)、耐磨、微晶、防老化等不同的改性品種；按加工成型的方法，可分為注塑、擠出、模壓、澆鑄、燒結(jié)等品種；按其形態(tài)還可分為粒料、薄膜、粉末和坯料等。安徽耐熱性激光焊接PA66性能PA66（聚酰胺66或尼龍66），由己二酸和己二胺縮聚而成。

尼龍66的成型工藝料筒溫度：因尼龍是結(jié)晶型聚合物,所以熔點(diǎn)明顯,尼龍類樹脂在注塑時(shí)所選擇的料筒溫度同樹脂本身的性能、設(shè)備、制品的形狀因素有關(guān)。尼龍66為260℃。由于尼龍的熱穩(wěn)定性較差，所以不宜高溫長時(shí)間在料筒中停留，以免引起物料變色發(fā)黃，同時(shí)由于尼龍的流動(dòng)性較好，溫度超過其熔點(diǎn)后就流動(dòng)迅速。注射壓力：尼龍熔體的粘度低，流動(dòng)性好，但是冷凝速度較快，在形狀復(fù)雜和壁厚較薄的制品上易出現(xiàn)不足問題，故還是需要較高的注射壓力。通常壓力過高，制品會(huì)出現(xiàn)溢邊問題；壓力低產(chǎn)品會(huì)產(chǎn)生波紋、氣泡、明顯的熔結(jié)痕或制品不足等缺陷，大多數(shù)尼龍品種的注射壓力不超過120MPA，一般在60-100MPA范圍內(nèi)選取是滿足大部分制品的要求，只要制品不出現(xiàn)氣泡、凹痕等缺陷，一般不希望采用較高的保壓壓力，以免造成制品內(nèi)應(yīng)力增加。注射速度：對(duì)尼龍而言，注塑速度以快為益，可以防止因冷卻速度過快而造成的波紋，充模不足問題。快的注射速度對(duì)制品的性能影響并不突出。模具溫度：模具溫度對(duì)結(jié)晶度及成型收縮率有一定的影響，高模溫結(jié)晶度高、耐磨性、硬度、彈性模量增加、吸水性下降、制品的成型收縮率增加；低模溫結(jié)晶度低、韌性好、伸長率較高。

聚酰胺改性

主要方法是在聚合過程或加工過程中加入適量的添加劑，以賦予樹脂多種不同的特性，使之適于多種不同的使用場(chǎng)合。常用的添加劑有：①穩(wěn)定劑。包括熱穩(wěn)定劑和光穩(wěn)定劑，它們分別能提高聚酰胺的抗氧化性和耐光性，制得防老化尼龍。若加入細(xì)分散的炭黑2%（質(zhì)量），聚酰胺便可在室外長期使用。②常用玻璃纖維增強(qiáng)材料。制成增強(qiáng)尼龍以提高剛性，降低蠕變性，并使制品的成型收縮率變小、尺寸穩(wěn)定性變好。用金屬纖維增強(qiáng)，不僅模量高，還具導(dǎo)電性。用礦物也有很好的增強(qiáng)，且使加工成型容易，成本降低。二硫化鉬和聚四氟乙烯也是聚酰胺的增強(qiáng)材料，且可提高耐磨性。③成核添加劑。用于制得微結(jié)晶尼龍，可加快脫模時(shí)間，使成型周期縮短20%～30%。此外，根據(jù)用途不同，還可加增塑劑和潤滑劑等。另一種改性的方法是共聚，共聚尼龍是良好的包覆材料和襯墊密封材料；聚酰胺與聚烯烴嵌段接枝共聚，可大幅度提高沖擊強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性，降低吸濕性，甚至可制成易加工、低成本的塑料制品。這種解決聚酰胺缺陷的有效途徑，是近年來發(fā)展改性品種的方向之一。 PA66汽車領(lǐng)域主要包括散熱風(fēng)扇、門把、油箱蓋、進(jìn)氣隔柵、水箱護(hù)蓋、燈座等。

PA66汽車工業(yè)的應(yīng)用

由于尼龍66優(yōu)良的耐熱性、耐化學(xué)藥品性、強(qiáng)度和加工方便等，因而在汽車工業(yè)得到了大量應(yīng)用，目前幾乎已能用于汽車的所有部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)部位，電器部位和車體部位。發(fā)動(dòng)機(jī)部位包括進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩、節(jié)氣門、空氣濾清器機(jī)器外殼，車用空氣喇叭、車用空調(diào)軟管、冷卻風(fēng)扇及其外殼、進(jìn)水管、剎車油罐及灌蓋，等等。車體部位零部件有：汽車擋泥板、后視鏡架、保險(xiǎn)杠、儀表盤、行李架、車門手柄、雨刷支架、安全帶扣搭、車內(nèi)各種裝飾件等等。車內(nèi)電器方面如電控門窗、連接器、保鮮盒、電纜扎線等。 纖維狀、柱狀、薄片等縱橫面較大的填充劑使得加工性能變差，但有利于提高PA的力學(xué)性能。浙江吸水性激光焊接PA66性能

PA66注射壓力的50%；由于材料凝結(jié)相對(duì)較快，短的保壓時(shí)間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應(yīng)力。安徽航空激光焊接PA66性能

聚酰胺PA（俗稱尼龍）的種類：聚酰胺PA的種類較多，主要有脂肪族聚酰胺、脂肪-芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。聚酰胺PA塑料常用的品種有聚酰胺66、聚酰胺6、聚酰胺610、聚酰胺1010、聚酰胺11、聚酰胺12和共聚酰胺等。按聚酰胺PA中加入的添加劑不同，聚酰胺PA又有增強(qiáng)、耐磨、微晶、防老化等不同的改性品種；按加工成型的方法，可分為注塑、擠出、模壓、澆鑄、燒結(jié)等品種；按其形態(tài)還可分為粒料、薄膜、粉末和坯料等形態(tài)。是一種通用塑料安徽航空激光焊接PA66性能