流體連接器與理論安裝位置可以有0.2mm~0.5mm的位置偏差,插合后自身無鎖定機構(gòu),靠所安裝的支架定位。插頭和插座均為自密封結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、使用方便,不需要適用工具。盲插式流體連接器采用插頭、插座雙端密封結(jié)構(gòu),在連接和分離過程中流體不會泄漏;采用不同的殼體材料和密封材料,使我們的產(chǎn)品可以適用不同的環(huán)境溫度和液體;優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使產(chǎn)品的流量壓力損失更小;產(chǎn)品質(zhì)量媲美國外同類產(chǎn)品并可以替代使用。主要用于中小功率的電氣設(shè)備間的液體冷卻系統(tǒng)的連接和斷開。使用環(huán)境為艦載、地面和機載。艦載設(shè)備通常選用不銹鋼和鈦合金殼體的流體連接器。雙向密封流體連接器工作溫度
流體連接器是一種裝置,用于連接運送高壓生產(chǎn)流體的管道,以便承載該管道相應(yīng)連接端的兩個構(gòu)件之間能相對運動。該裝置包括:多個連接件中的第1連接件,該第1連接件包括一個中心芯件,該中心芯件具有許多個在其中縱向形成的孔;和許多個在芯件的徑向上形成的通道,每個徑向通道與一個相應(yīng)的縱向孔連通,許多個在各連接件之間形成的環(huán)形通道。每個環(huán)形通道對中心芯件中一個相應(yīng)的徑向通道提供一個流體流動路線,及用于密封該環(huán)形通道或每個環(huán)形通道的裝置,防止高壓生產(chǎn)流體泄漏,該密封裝置包括一個由差壓驅(qū)動的密封件和一個將一個阻擋層流體供給到密封件側(cè)面的機構(gòu),該阻擋層流體供給機構(gòu)遠離生產(chǎn)流體的流動。河南鋼珠鎖緊流體連接器卡口式流體連接器具有紅、黃、藍、綠四種顏色標識,以便區(qū)分進出水管路。
以汽車電池為例。假定電池電纜被固定焊牢在電池上,汽車生產(chǎn)廠為安裝電池就增加了工作量,增加了生產(chǎn)時間和成本。電池損壞需要更換時,還要將汽車送到維修站,脫焊拆除舊的,再焊上新的,為此要付較多的人工費。有了連接器就可以免除許多麻煩,從商店買個新電池,斷開連接器,液體通路斷開流體連接器溫度,拆除舊電池,裝上新電池,重新接通連接器就可以了。這個簡單的例子說明了連接器的好處。它使設(shè)計和生產(chǎn)過程更方便、更靈活,液體通路斷開流體連接器溫度,降低了生產(chǎn)和維護成本,液體通路斷開流體連接器溫度。流體連接器不同于普通光電連接器。流通能力是流體連接器中的關(guān)鍵指標,由流體連接器內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)設(shè)計決定。液體通路斷開流體連接器溫度
隨著航空航天等領(lǐng)域電子設(shè)備的發(fā)展,微系統(tǒng)、高性能、高集成、小型化成為未來重要的發(fā)展方向之一,對于液冷系統(tǒng)中的中心元器件-流體連接器也提出了新的需求,以滿足在微小液冷系統(tǒng)中使用。微小液冷系統(tǒng)要求流體連接器外形尺寸更小,特別是其軸向高度尺寸相對現(xiàn)有產(chǎn)品需要大幅壓縮,而現(xiàn)有流體連接器產(chǎn)品由于其結(jié)構(gòu)特點,遠遠滿足不了軸向高度尺寸的要求,存在問題。流體連接器是電子設(shè)備液冷系統(tǒng)的重要控制元件,隨著微電子技術(shù)和大規(guī)模集成技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,武器設(shè)備系統(tǒng)趨于集成化和小型化,使得電子器件朝著密集化及小型化方向發(fā)展。熱拓電子科技質(zhì)量方針:品質(zhì)是價值與尊嚴的起點。
影響快速接頭密封性能的因素有哪些?1、管口材質(zhì)性能:快速接頭的密封原理是通過密封圈膨脹與管壁接觸面形成擠壓,從而形成良好的密封面。這樣,會有一定壓力傳遞到管壁,如果管壁抗壓性能不好會給管口造成損傷?;蛘邔е鹿芸诎l(fā)生形變,也會影響到密封性能。所以在選擇快速接頭方案的時候,都是要進行全盤綜合考慮的。2、流體的特性:包括流體惰性、腐蝕性、氧化性、粘性等等因素,如果是腐蝕性流體就要充分注意接頭材質(zhì),減緩腐蝕確保密封性能的同時,也要保障操作安全性。在醫(yī)療應(yīng)用場合中,需要制定一項簡單而又可重復的策略去選擇較適合的連接器。江西流體連接器壓力
快速連接器優(yōu)點:使用液控單向閥的安全裝置,保證安全。雙向密封流體連接器工作溫度
流體連接器外接管路總成的選擇,通徑:流體管路總成的選用應(yīng)與連接器通徑相同,或稍大。使用溫度:流體管路總成使用溫度范圍應(yīng)大于設(shè)備使用環(huán)境溫度范圍。使用壓力:流體管路總成使用壓力應(yīng)大于設(shè)備使用液體壓力的50%,航空流體機箱選用流體管路總成壓力推薦I.5MPa。端接方式:流體管路總成與所選用流體連接器端接接口方式應(yīng)匹配,管路接口為擴口式接頭,符合標準GB5642.2-85,擴口角度為74土0.5°,螺紋選擇M22X1.5(TSA-8),M16X1(TSA-5),M10X1(TSA-3),或美標JIC37°標準。適配介質(zhì):流體管路總成要求與液冷機箱選用冷卻液體匹配。雙向密封流體連接器工作溫度