物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，IT行業(yè)又叫：泛互聯(lián)，意指物物相連，萬物萬聯(lián)。由此，“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思：***，物聯(lián)網(wǎng)的**和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)；第二，其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信。因此，物聯(lián)網(wǎng)的定義是通過射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、**、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)[3]。物聯(lián)網(wǎng)起源物聯(lián)網(wǎng)概念**早出現(xiàn)于比爾蓋茨1995年《未來之路》一書，在《未來之路》中，比爾蓋茨已經(jīng)提及物聯(lián)網(wǎng)概念，只是當(dāng)時(shí)受限于無線網(wǎng)絡(luò)、硬件及傳感設(shè)備的發(fā)展，并未引起世人的重視[4]。1998年，美國(guó)麻省理工學(xué)院創(chuàng)造性地提出了當(dāng)時(shí)被稱作EPC系統(tǒng)的“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想[4]。1999年，美國(guó)Auto-ID首先提出“物聯(lián)網(wǎng)”的概念，主要是建立在物品編碼、RFID技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上。過去在中國(guó)，物聯(lián)網(wǎng)被稱之為傳感網(wǎng)。中科院早在1999年就啟動(dòng)了傳感網(wǎng)的研究，并已取得了一些科研成果，建立了一些適用的傳感網(wǎng)。同年，在美國(guó)召開的移動(dòng)計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)國(guó)際會(huì)議提出了。通過自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)方式降低成本、增加效率，幫助制造業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。虹口區(qū)先進(jìn)系統(tǒng)成套廠家直銷

    提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統(tǒng)，能及時(shí)了解公交車行駛路線及到站時(shí)間，乘客可以根據(jù)搭乘路線確定出行，免去不必要的時(shí)間浪費(fèi)。社會(huì)車輛增多，除了會(huì)帶來交通壓力外，停車難也日益成為一個(gè)突出問題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于云計(jì)算平臺(tái)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)支付技術(shù)，共享車位資源，提高車位利用率和用戶的方便程度。該系統(tǒng)可以兼容手機(jī)模式和射頻識(shí)別模式，通過手機(jī)端APP軟件可以實(shí)現(xiàn)及時(shí)了解車位信息、車位位置，提前做好預(yù)定并實(shí)現(xiàn)交費(fèi)等等操作，很大程度上解決了“停車難、難停車”的問題[7]。物聯(lián)網(wǎng)智能家居智能家居就是物聯(lián)網(wǎng)在家庭中的基礎(chǔ)應(yīng)用，隨著寬帶業(yè)務(wù)的普及，智能家居產(chǎn)品涉及到方方面面。家中無人，可利用手機(jī)等產(chǎn)品客戶端遠(yuǎn)程操作智能空調(diào)，調(diào)節(jié)室溫，甚者還可以學(xué)習(xí)用戶的使用習(xí)慣，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的溫控操作，使用戶在炎炎夏季回家就能享受到冰爽帶來的愜意;通過客戶端實(shí)現(xiàn)智能燈泡的開關(guān)、調(diào)控?zé)襞莸牧炼群皖伾鹊?插座內(nèi)置Wifi，可實(shí)現(xiàn)遙控插座定時(shí)通斷電流，甚者可以監(jiān)測(cè)設(shè)備用電情況，生成用電圖表讓你對(duì)用電情況一目了然，安排資源使用及開支預(yù)算;智能體重秤，監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)效果。松江區(qū)什么是系統(tǒng)成套來電咨詢隨著電解槽運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，電解槽系統(tǒng)電阻逐步上升.

    汽車便會(huì)處于休息狀態(tài)。同時(shí)“命令”司機(jī)的手機(jī)給他的親朋好友發(fā)短信，告知司機(jī)所在位置，提醒親友盡快來處理。不*如此，未來衣服可以“告訴”洗衣機(jī)放多少水和洗衣粉**經(jīng)濟(jì)；文件夾會(huì)“檢查”我們忘帶了什么重要文件；食品蔬菜的標(biāo)簽會(huì)向顧客的手機(jī)介紹“自己”是否真正“綠色安全”。這就是物聯(lián)網(wǎng)世界中被“物”化的結(jié)果[1]。物聯(lián)網(wǎng)M2M系統(tǒng)框架M2M是Machine-to-Machine/Man的簡(jiǎn)稱，是一種以機(jī)器終端智能交互為**的、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用與服務(wù)。它將使對(duì)象實(shí)現(xiàn)智能化的控制。M2M技術(shù)涉及5個(gè)重要的技術(shù)部分：機(jī)器、M2M硬件、通信網(wǎng)絡(luò)、中間件、應(yīng)用?；谠朴?jì)算平臺(tái)和智能網(wǎng)絡(luò)，可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策，改變對(duì)象的行為進(jìn)行控制和反饋。拿智能停車場(chǎng)來說，當(dāng)該車輛駛?cè)牖螂x開天線通信區(qū)時(shí)，天線以微波通訊的方式與電子識(shí)別卡進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換，從電子車卡上讀取車輛的相關(guān)信息，在司機(jī)卡上讀取司機(jī)的相關(guān)信息，自動(dòng)識(shí)別電子車卡和司機(jī)卡，并判斷車卡是否有效和司機(jī)卡的合法性，核對(duì)車道控制電腦顯示與該電子車卡和司機(jī)卡一一對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)碼及駕駛員等資料信息；車道控制電腦自動(dòng)將通過時(shí)間、車輛和駕駛員的有關(guān)信息存入數(shù)據(jù)庫中。

物聯(lián)網(wǎng)（TheInternetofThings，簡(jiǎn)稱IOT）是指通過各種信息傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入，實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品和過程的智能化感知、識(shí)別和管理。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等的信息承載體，它讓所有能夠被**尋址的普通物理對(duì)象形成互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)[1]。中文名物聯(lián)網(wǎng)外文名InternetofThings**萬物互聯(lián)縮寫IoT目錄1定義2起源3特征4關(guān)鍵技術(shù)?射頻識(shí)別技術(shù)?傳感網(wǎng)?M2M系統(tǒng)框架?云計(jì)算5應(yīng)用?智能交通?智能家居?公共安全6挑戰(zhàn)?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)?管理平臺(tái)問題?成本問題?安全性問題物聯(lián)網(wǎng)定義物聯(lián)網(wǎng)（IoT，Internetofthings）即“萬物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)，將各種信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，人、機(jī)、物的互聯(lián)互通[2]。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是全球工業(yè)系統(tǒng)與高級(jí)計(jì)算、分析、感應(yīng)技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)連接融合的一種結(jié)果。

    但是在技術(shù)、管理、成本、政策、安全等方面仍然存在許多需要攻克的難題,具體分析如下:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)目前，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)并不適合物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)感知層的數(shù)據(jù)多源異構(gòu)，不同的設(shè)備有不同的接口，不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層也由于使用的網(wǎng)絡(luò)類型不同、行業(yè)的應(yīng)用方向不同而存在不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和體系結(jié)構(gòu)。建立的統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)，統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在正在面對(duì)的難題[7]。物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)問題物聯(lián)網(wǎng)自身就是一個(gè)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)體系，加之應(yīng)用領(lǐng)域遍及各行各業(yè)，不可避免的存在很大的交叉性。如果這個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系沒有一個(gè)專門的綜合平臺(tái)對(duì)信息進(jìn)行分類管理，就會(huì)出現(xiàn)大量信息冗余、重復(fù)工作、重復(fù)建設(shè)造成資源浪費(fèi)的狀況。每個(gè)行業(yè)的應(yīng)用各自**，成本高、效率低，體現(xiàn)不出物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必會(huì)影響物聯(lián)網(wǎng)的推廣。物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)急需要一個(gè)能整合各行業(yè)資源的統(tǒng)一管理平臺(tái)，使其能形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈模式[7]。物聯(lián)網(wǎng)成本問題就目前來看，各國(guó)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)都積極支持，在看似百花齊放的背后，能夠真正投入并大規(guī)模使用的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目少之又少。譬如，實(shí)現(xiàn)RFID技術(shù)**基本的電子標(biāo)簽及讀卡器，其成本價(jià)格一直無法達(dá)到企業(yè)的預(yù)期，性價(jià)比不高。根據(jù)終端用戶實(shí)際反饋，電解銅測(cè)試的數(shù)據(jù)，結(jié)果和實(shí)際值誤差在2mv之內(nèi)，且采集數(shù)據(jù)穩(wěn)定，滿足現(xiàn)場(chǎng)的需求。青浦區(qū)工程系統(tǒng)成套廠家直銷

采集多組電壓并不能直觀反映單片槽的實(shí)際情況，所以按上述聯(lián)鎖方式并不符合現(xiàn)代離子膜電解工藝的安全要求。虹口區(qū)先進(jìn)系統(tǒng)成套廠家直銷

隨著社會(huì)的發(fā)展，創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的五大發(fā)展理念對(duì)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)提出了更高的要求，研發(fā)技術(shù)含量高、附加價(jià)值高、智能化程度高而碳排放量少的新型設(shè)備。有限責(zé)任公司企業(yè)著力在重點(diǎn)領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域開展智能制造試點(diǎn)。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)開發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟硬件，推廣柔性制造，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定制、異地設(shè)計(jì)、當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的協(xié)同生產(chǎn)模式。 I/O產(chǎn)品， 料位計(jì)，系統(tǒng)成套產(chǎn)業(yè)的再制造已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。它不僅為客戶提供降低產(chǎn)品全生命周期成本的極優(yōu)方式，也支持了我國(guó)提倡的發(fā)展綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的號(hào)召，成為工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。生產(chǎn)型企業(yè)要完善機(jī)械服務(wù)業(yè)體系，培育機(jī)械后市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。帶動(dòng)維修、售后、網(wǎng)點(diǎn)、租賃、進(jìn)出口、二手市場(chǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展。建立信息管理系統(tǒng)，加強(qiáng)分類回收管理，完善機(jī)械再制造體系，提升零部件循環(huán)利用能力。虹口區(qū)先進(jìn)系統(tǒng)成套廠家直銷

上海芮晨機(jī)電設(shè)備有限公司是一家機(jī)電設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電線電纜、電器設(shè)備、儀器儀表、通訊器材、通信設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、化工產(chǎn)品（除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、易制毒化學(xué)品）的銷售，從事計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，商務(wù)咨詢，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成，化工行業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)，工業(yè)軟件服務(wù)，智能化管理系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，軟件開發(fā)，貨物或技術(shù)進(jìn)出口（國(guó)家禁止或涉及行政審批的貨物和技術(shù)進(jìn)出口除外）。 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。上海芮晨擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供 I/O產(chǎn)品， 料位計(jì)，系統(tǒng)成套。上海芮晨始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海芮晨始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海芮晨在行業(yè)的從容而自信。