一文讀懂,高效過(guò)濾器應(yīng)該多久進(jìn)行更換?
常見(jiàn)的空調(diào)過(guò)濾器清潔方法介紹-上海新銳過(guò)濾材料
空氣過(guò)濾器制造商提示您過(guò)濾器的安裝方法和更換周期
空氣過(guò)濾器知道尺寸和風(fēng)速,如何計(jì)算其初始風(fēng)量?
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玻璃纖維材質(zhì)的空氣器所用的過(guò)濾紙的缺優(yōu)點(diǎn)都有哪些及解決方
HEPA的可燃性與不燃性
線束設(shè)計(jì)仿真軟件ANSYS EMA3D Cable 2020 R2功能介紹:1、用戶界面EMA3D的用戶界面已在ANSYSCAE框架SpaceClaim(SCDM)中實(shí)現(xiàn),該框架用作仿真工具的前端。前端分為四個(gè)主要區(qū)域:EMA3D和MHARNESS色帶仿真樹物產(chǎn)繪圖區(qū)EMA3D和MHARNERSS功能區(qū)收集了所有菜單和工具,用于準(zhǔn)備仿真模型,進(jìn)行網(wǎng)格劃分和求解以及對(duì)結(jié)果進(jìn)行后處理。輸入的建模數(shù)據(jù),網(wǎng)格模型和仿真結(jié)果存儲(chǔ)在“仿真樹”中,從中可以檢索它們以進(jìn)行檢查,編輯,導(dǎo)出和刪除。還可以從“模擬樹”的每個(gè)節(jié)點(diǎn)上提供的上下文菜單中訪問(wèn)許多操作:選擇上下文菜單后,將更新繪圖區(qū)域和“屬性”面板,以允許分配所需的設(shè)置。SCDM功能允許用戶繪制幾何模型或?qū)⑵鋵?dǎo)入,此外,強(qiáng)大的修復(fù)功能可用于糾正幾何不正確的地方,例如重疊,遺漏的表面,不連續(xù)的表面等。2、線束模塊MHARNESS模塊已更新,從而改進(jìn)了線束建模的過(guò)程,并引入了新功能,例如交互式編輯線束橫截面。線束結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)在Simulation樹下,并且用戶可以使用強(qiáng)大的編輯功能線束的拓?fù)淇梢钥梢暬?,并且可以交互編輯線束橫截面內(nèi)的每條電纜的位置上海隆興旺電子科技有限公司一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)一體的技術(shù)企業(yè)。嘉興機(jī)器人線束工藝
汽車線束遍布整車,是汽車內(nèi)部電磁干擾的主要來(lái)源,而其本身也時(shí)常受到電磁的抗干擾。所以汽車線束如何應(yīng)對(duì)電磁干擾尤為重要。屏蔽干擾源設(shè)備和相關(guān)線束:汽車中主要的電控系統(tǒng)使用的電控單元,應(yīng)該采用屏蔽殼體封裝。增加線束濾波:對(duì)較長(zhǎng)的汽車線束,為減小傳導(dǎo)和輻射干擾,應(yīng)在線束上增加濾波,比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環(huán)。合理規(guī)劃線束:汽車線束布置上使小功率敏感電路緊靠信號(hào)源,大功率干擾電路緊靠負(fù)載,盡可能分開小功率電路和大功率電路,減小線束間的感應(yīng)干擾和輻射干擾。改進(jìn)設(shè)備的接地:良好的接地布置和改進(jìn)的地線搭接可以降低高頻阻抗。汽車電子設(shè)備接地主要是就近接到車體以及線束屏蔽層接地。減小線束接收干擾的面積:汽車線束應(yīng)設(shè)計(jì)成小長(zhǎng)度、小阻抗和小環(huán)路面積,采用雙絞線等回路面積小的供電方式。增大設(shè)備到干擾源的距離:在干擾設(shè)備布置不變的情況下,改造敏感部件的安裝位置,增大到干擾源的距離嘉興空調(diào)線束生產(chǎn)上海隆興旺電子科技有限公司是一家專業(yè)提供 線束的公司,歡迎新老客戶來(lái)電!
車線束經(jīng)常被比喻成汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。線束字面意思就是導(dǎo)線包扎成束狀的物品,汽車線束定義了線束的使用環(huán)境,即裝配上汽車上。汽車線束貫穿于整個(gè)汽車,他將汽車上各個(gè)用電設(shè)備連接起來(lái),充當(dāng)個(gè)設(shè)備電源和信號(hào)傳輸?shù)拿浇?。汽車線束經(jīng)常被比喻成汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。 線束是整車中不可缺失的系統(tǒng)級(jí)零部件,它的作用是為整車各系統(tǒng)提供并分配電源,同時(shí)充當(dāng)各個(gè)零部件之間信號(hào)傳輸?shù)拿浇椤V卑滓稽c(diǎn)的講,汽車電器件,比如大燈要想獲取電源點(diǎn)亮,需用通過(guò)線束將其與蓄電池,或發(fā)電機(jī)連接起來(lái),從而形成電源回路。而大燈要想點(diǎn)亮,車身控制器(BCM)要識(shí)別出駕駛員的意圖——打開燈光組合開關(guān),組合開關(guān)與BCM之間的信號(hào)交互,也需要通過(guò)線束。
線束的工作特性。關(guān)鍵問(wèn)題是求解線束的狀態(tài)概率分布。線束的基本數(shù)學(xué)模型是增消過(guò)程,它假設(shè):①在非常小的△t時(shí)間內(nèi),線束只能由當(dāng)前狀態(tài)轉(zhuǎn)移到相鄰狀態(tài)或不發(fā)生狀態(tài)變化。例如,線束中的呼叫數(shù)可看作是線束的狀態(tài)。如果有n個(gè)呼叫,則當(dāng)前狀態(tài)為En。其相鄰狀態(tài)則為En-1或En+1。②線束當(dāng)前狀態(tài)為En,經(jīng)△t時(shí)同轉(zhuǎn)移到狀態(tài)En+1的條件轉(zhuǎn)移概率為λn△t+0(△t),式中λn為En狀態(tài)下的呼叫強(qiáng)度。0(△t)表示△t的高階無(wú)窮小。③線束當(dāng)前狀態(tài)為En,經(jīng)△t時(shí)間轉(zhuǎn)移到狀態(tài)En-1,的條件轉(zhuǎn)移概率為μn△t+0(t),式中μn為En狀態(tài)下的呼叫結(jié)束強(qiáng)度。線束廣義上講,上一級(jí)設(shè)備是下一級(jí)設(shè)備的負(fù)荷源。
線束短路測(cè)試主要驗(yàn)證導(dǎo)線與熔斷絲的匹配關(guān)系是否合適。通常在臺(tái)架或?qū)嵻嚿蠝y(cè)試,在負(fù)載正常工作的條件下,對(duì)供電回路直接短路或過(guò)載,檢查在測(cè)試過(guò)程中熔斷絲是否及時(shí)熔斷,保護(hù)導(dǎo)線。過(guò)載測(cè)試時(shí),使用電氣負(fù)載正常工作電流值的135%和20%作為過(guò)載電流測(cè)試,同樣需要確保導(dǎo)線溫升在合理范圍內(nèi)的時(shí)期內(nèi),熔斷絲需及時(shí)熔斷;或在過(guò)載過(guò)程中,控制器/執(zhí)行器及時(shí)啟動(dòng)過(guò)載保護(hù),避免過(guò)載電流持續(xù)出現(xiàn)。舉例:在某車型項(xiàng)目中,在進(jìn)行鼓風(fēng)機(jī)回路135%過(guò)載時(shí),發(fā)現(xiàn)在熔斷絲熔斷前,鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊被燒壞。經(jīng)檢查,調(diào)速模塊內(nèi)部為調(diào)速電阻,而鼓風(fēng)機(jī)和調(diào)速模塊均沒(méi)有過(guò)載保護(hù)裝置,在過(guò)載時(shí),調(diào)速電阻溫升速度比導(dǎo)線快很多,在導(dǎo)線發(fā)煙和熔斷絲熔斷前,調(diào)速電阻燒毀。出現(xiàn)上述問(wèn)題后,在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)設(shè)置過(guò)載檢測(cè)裝置,出現(xiàn)過(guò)載時(shí)及時(shí)切斷電流,避免調(diào)速電阻燒毀。線束,就選上海隆興旺電子科技有限公司,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!江蘇電源線束工廠
束是由電線、接插件、端子、膠帶、橡膠件、扎帶等組成的一個(gè)總成零部件。嘉興機(jī)器人線束工藝
線束設(shè)計(jì)仿真軟件ANSYS EMA3D Cable 2020 R2功能介紹:3、網(wǎng)格器已經(jīng)開發(fā)了一種新的網(wǎng)格引擎并將其集成到EMA3D中。網(wǎng)格構(gòu)成了如何在數(shù)值模擬中表示幾何的基礎(chǔ)。網(wǎng)格引擎會(huì)生成格子呢或結(jié)構(gòu)化的表面和直線網(wǎng)格,以用于EMA3D的時(shí)差有限域計(jì)算。網(wǎng)格質(zhì)量可以包括可靠性,單個(gè)表面內(nèi)的連通性,相鄰表面之間的連通性,計(jì)算效率和平滑度??煽康木W(wǎng)格引擎應(yīng)該為定義不佳或形狀奇異的曲面返回網(wǎng)格。當(dāng)相鄰曲面具有相等的邊界線時(shí),它們將被連接。與整個(gè)CAE工作流程相比,計(jì)算效率高的網(wǎng)格引擎應(yīng)花費(fèi)的時(shí)間可以忽略不計(jì)。盡管前面的聲明沒(méi)有嚴(yán)格定義,但目標(biāo)是網(wǎng)格劃分過(guò)程不會(huì)破壞CAE工程師的工作效率平滑的網(wǎng)格可使用少數(shù)量的網(wǎng)格元素提供連通性。EMA3D網(wǎng)格引擎算法嘗試合并網(wǎng)格質(zhì)量的所有這些方面,但是優(yōu)先級(jí)按以下順序給出:連接性,可靠性,計(jì)算效率,平滑性。連接性對(duì)于可靠的電磁仿真結(jié)果至關(guān)重要,因此在EMA3D網(wǎng)格引擎中優(yōu)先考慮連接性。嘉興機(jī)器人線束工藝
上海隆興旺電子科技有限公司是一家上海隆興旺電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱:隆興旺科技;自2009年成立以來(lái),公司深耕于定制化線束領(lǐng)域,經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,公司目前已經(jīng)形成了涵蓋電子設(shè)備、工業(yè)控制、新能源汽車、通迅四大領(lǐng)域非標(biāo)定制化線束強(qiáng)大生產(chǎn)能力,年生產(chǎn)能力達(dá)到10萬(wàn)余套。電子設(shè)備、工業(yè)控制、新能源汽車、通迅等領(lǐng)域非標(biāo)定制化線束設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、銷售。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于非標(biāo)線束,定制線束,測(cè)試線束,非標(biāo)端子線,是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。上海隆興旺始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。上海隆興旺始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。