高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)是在市政變壓器終端采用了AC-DC轉(zhuǎn)換,將380V的市政供電通過(guò)直流電源柜轉(zhuǎn)換成750V的恒定直流電壓,再通過(guò)2芯阻燃電纜作為直流配送母線,把電能輸送到各個(gè)配電終端,到了終端,再通過(guò)DC-DC降壓電源實(shí)現(xiàn)降壓,或者DC-AC進(jìn)行逆變,以供終端設(shè)備取電;直流電源柜內(nèi)置的智能監(jiān)控設(shè)備,能與監(jiān)控中心的軟件平臺(tái)GPRS通信,上傳設(shè)備的信息并執(zhí)行監(jiān)控中心下發(fā)的開關(guān)、調(diào)速、數(shù)據(jù)查詢等指令。750V直流供電母線作為取電來(lái)源,可以無(wú)縫對(duì)接其它設(shè)備和新能源的接入,比如光伏發(fā)電,儲(chǔ)能設(shè)備,照明、ETC、情報(bào)板、攝像頭、其它弱電顯示、甚至風(fēng)機(jī)和水泵。直流照明燈具的散熱效果好,延長(zhǎng)了燈具的使用壽命。現(xiàn)代化直流照明柜定做價(jià)格
公路直流供電接地系統(tǒng)根據(jù)《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低壓電氣裝置第1部分:基本原則、一般特性評(píng)估和定義》分為TN-S系統(tǒng)、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)。A.1TN-S系統(tǒng)接地的極導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體是分開的,直流電源正極或負(fù)極接地。單極直流TN-S系統(tǒng)如圖A.1-1所示。雙極直流TN-S系統(tǒng)如圖A.1-2所示。其中單極直流指的是只有一路正極和一路負(fù)極的直流供電系統(tǒng),雙極直流指的是模塊串聯(lián)后,有三根線路引出,其中中性線和正負(fù)極都存在壓差的系統(tǒng)。定制直流照明柜資訊能夠?qū)崿F(xiàn)快速啟動(dòng)和關(guān)閉,節(jié)省能源。
高速通信機(jī)房供電屬于一級(jí)負(fù)荷,對(duì)供電穩(wěn)定性要求非常高,原有UPS在供電使用中已顯得力不從心,天氣惡劣時(shí)的雷擊可以損壞UPS,導(dǎo)致UPS主旁路一起故障,電池?zé)o法通過(guò)UPS逆變線路輸出,發(fā)生斷電事故。數(shù)字化直流柜替代原有的UPS設(shè)備,該系統(tǒng)采用整流單元,把380V交流電轉(zhuǎn)換成200V~300V直流電,直接給機(jī)房以及收費(fèi)站供電,蓄電池組并聯(lián)到直流母線上,監(jiān)控系統(tǒng)完成蓄電池的充放電管理和整流單元的監(jiān)控。這樣省去了蓄電池和供電母線的逆變環(huán)節(jié),降低故障的同時(shí),提高了傳輸效率,數(shù)字化直流柜配置交直流側(cè)單獨(dú)防雷裝置,熱備并設(shè)置冗余,供電更可靠;直流電本身也安全,可避免觸電事故的發(fā)生。整個(gè)數(shù)字化直流柜更加數(shù)字化,柜體內(nèi)部重要設(shè)備可控可測(cè),如:線路漏電的監(jiān)測(cè)、供電交流側(cè)參數(shù)的監(jiān)測(cè)、輸出直流電監(jiān)測(cè)、柜體溫濕度的檢測(cè)等、整流單元的各種參數(shù)監(jiān)測(cè)、輸出電源電壓的控制、輸出電流的限制控制,線路的斷開和連接等,都可以在柜體觸摸屏就地實(shí)現(xiàn)或者遠(yuǎn)程監(jiān)控中心操作。
直流供電后,高速機(jī)房供電穩(wěn)定性得到有力提升,對(duì)公路安全運(yùn)行起到保障作用。直流供電系統(tǒng)采用懸浮供電,避免發(fā)生人身觸電事故,提高了供電系統(tǒng)的安全性。機(jī)房采用直流供電后,減少了線路的逆變環(huán)節(jié),節(jié)能率將提高約5%,直流電壓沒(méi)有波動(dòng),將延長(zhǎng)終端設(shè)備的使用壽命。采用直流供電系統(tǒng)后,相比采用UPS設(shè)備,整體投資基本沒(méi)有增加,但直流柜整體壽命更高,維護(hù)時(shí)只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護(hù)成本更低,不需要專業(yè)人員,維護(hù)難度小。直流柜具有專門的電池管理系統(tǒng),可對(duì)電池組進(jìn)行定期均充,以提高蓄電池壽命。直流供電系統(tǒng)更加數(shù)字化,有利于提高供電系統(tǒng)的數(shù)字化管理。具有良好的抗干擾能力,不受電網(wǎng)波動(dòng)影響。
高速直流遠(yuǎn)供系統(tǒng)組成:1、監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)處理、控制、WEB服務(wù)。中心通過(guò)光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)(或3G),實(shí)現(xiàn)對(duì)前端設(shè)備的控制,監(jiān)控中心將現(xiàn)場(chǎng)情況、數(shù)據(jù)報(bào)表進(jìn)行反應(yīng)和顯示,以供用戶進(jìn)行管理和決策,用戶還可通過(guò)Internet訪問(wèn)監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件,進(jìn)行行程操作與控制。2、通信由中國(guó)電信、移動(dòng)或聯(lián)通等運(yùn)行商的光纖和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)組成,實(shí)現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸,主要用于監(jiān)控整個(gè)供電系統(tǒng)的運(yùn)行情況。3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備分為兩部分:1)安裝在取電變壓器一側(cè)的智慧配電柜把變壓器取來(lái)的380V交流電轉(zhuǎn)換成750V直流電;2)用電終端攝像頭前,經(jīng)交DC-DC降壓電源,將750V直流電轉(zhuǎn)換成設(shè)備適合用電,目前攝像頭普遍采用12V供電。當(dāng)然也可以轉(zhuǎn)成DC48V、DC24V、DC36V、AC220、AC380等規(guī)格的電,直接供給用電設(shè)備。 具有良好的耐腐蝕性,適用于各種特殊環(huán)境。杭州銷售直流照明柜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
可以實(shí)現(xiàn)智能定時(shí)開關(guān),方便管理和節(jié)能。現(xiàn)代化直流照明柜定做價(jià)格
高鐵直流智慧照明系統(tǒng)是直流供電在照明領(lǐng)域的一種應(yīng)用,它實(shí)現(xiàn)了高鐵照明安全供電及數(shù)字化管理一體化,相對(duì)于交流供配電及智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)更簡(jiǎn)單,更節(jié)能環(huán)保,也更加穩(wěn)定可靠;它包括直流供電和和智慧控制系統(tǒng),可很好的接入多種智能設(shè)備和信息平臺(tái),具有多路通信接口和通信規(guī)約,為融入、拓展智慧平臺(tái)提供了方便。本系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、就地直流控制箱、驅(qū)動(dòng)控制電源、LED燈具、軌道交通雷達(dá)測(cè)速儀、照明管理軟件、就地配電箱、應(yīng)急按鈕幾部分組成。軌道交通雷達(dá)測(cè)速儀在隧道內(nèi)間隔20米安裝一個(gè),采集信號(hào)統(tǒng)一由光纖傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并和照明控制聯(lián)動(dòng),照明管理軟件和智慧直流電源柜(直流控制箱)之間采用光纖通信,智慧直流電源柜與驅(qū)動(dòng)控制電源采用電力載波通信,從而實(shí)現(xiàn)高鐵照明的開光調(diào)光和電流電壓檢測(cè)功能。就地應(yīng)急按鈕人為按下后,可立刻打開照明控制回路。 現(xiàn)代化直流照明柜定做價(jià)格