由稱重傳感器構(gòu)成的稱重模塊，因其組裝靈活，價格便宜，在食品、 化工、醫(yī)藥企業(yè)的應用有其獨到之處。稱重模塊是用于傳感器的一種實用性結(jié)構(gòu)配件，由頂板、底板、稱重傳感器及支承螺栓等構(gòu)成。  根據(jù)頂板的不同，分為固定式、半浮動式和全浮動式三種結(jié)構(gòu)，在一個稱重系統(tǒng)中，使用一只固定模塊，一只半浮動模塊，其余為全浮動模塊。一般分為三只一套和四只一套，三只一套用于三點支承，四只一套用于四點支承，稱重模塊可以非常方便地安裝在各種形狀的容器上，適用于改造已有設(shè)備，無論是容器、料斗還是反應釜，加上稱重模塊，都可以變成稱重系統(tǒng)。電容式稱重傳感器具有高阻抗，小功率，*需很低的輸入能量的優(yōu)點。河北汽車衡稱重傳感器制造廠家

    電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品。但為了保證測試精度，我們?nèi)杂性S多在使用中要注意的問題，下面列出一些基本要求。 一、機械安裝方面 ·稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可能造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當?shù)钠鸬踉O(shè)備（如手拉葫蘆、電動葫蘆等）。 ·安裝傳感器的底座安裝面應平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應有足夠的強度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。 河北汽車衡稱重傳感器制造廠家稱重傳感器常用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的自動化配料，稱重，以提高生產(chǎn)效率。

     電阻應變式稱重傳感器利用電阻應變片變形時其電阻也隨之改變的原理工作。主要由彈性元件、電阻應變片、測量電路和傳輸電纜4部分組成。電阻應變片貼在彈性元件上，彈性元件受力變形時，其上的應變片隨之變形，并導致電阻改變。測量電路測出應變片電阻的變化并變換為與外力大小成比例的電信號輸出。電信號經(jīng)處理后以數(shù)字形式顯示出被測物的質(zhì)量。電阻應變式傳感器的稱量范圍為幾十克至數(shù)百噸，計量準確度達1/1000～1/10000，結(jié)構(gòu)較簡單，可靠性較好。大部分電子衡器均使用此傳感器。

傳感器量程范圍大，小量程可以達到300克，大量程可以達到1000噸 ，可根據(jù)客戶不同要求，選擇不同外形，不同材質(zhì)的傳感器，以及特殊要求的信號輸出，在傳感器生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，我們嚴格把控生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，確保每一個出廠的傳感器都是質(zhì)量級別。我們信奉質(zhì)量是企業(yè)的生命這一信條，每一臺，每一套傳感器我們經(jīng)過我們車間測試，以及質(zhì)檢檢測！我公司生產(chǎn)的傳感器產(chǎn)品廣泛應用于電力、水利、石化、航天、**、冶金、汽車、機器人、機械制造、交通、造紙、環(huán)保、醫(yī)療設(shè)備、水處理、制冷、智能建筑等領(lǐng)域。應用范圍廣，產(chǎn)品質(zhì)量佳，贏得了廣大客戶的肯定和支持！稱重傳感器的準確度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標。

    稱重傳感器的工作原理是什么？重量傳感器的工作原理是將加載到到其上的作用力或重量轉(zhuǎn)換為信號。有載荷加載于傳感器時，電阻會發(fā)生變化，導致輸出電壓發(fā)生變化。稱重傳感器放在稱重設(shè)備中。 稱重傳感器配備了應變片（應變片是一個與稱重傳感器的內(nèi)部元件相連的電阻器），因此對一端進行加載時，會測量它所施受到的作用力。 稱重傳感器針對作用力做出反應產(chǎn)生變形，應變片同步變形進行同樣變化，并產(chǎn)生一個電子信號，并以數(shù)字的形式反映出來。電阻應變片、彈性體和檢測電路是電阻應變式稱重傳感器中不可缺少的幾個部分。安徽可調(diào)稱重傳感器的用途和特點

電磁力式稱重傳感器利用承重臺上的負荷與電磁力相平衡的原理工作。河北汽車衡稱重傳感器制造廠家

判斷傳感器好壞的方法 1、測量電阻（儀表斷電） （1）如果有傳感器說明書的話，那就好辦多了。先用萬用表測出傳感器的輸入、輸出電阻，然后和說明書對比，相差較大的，就壞了。 （2）如果沒有說明書的話，那就測量輸入電阻，即EXC+到EXC-之間的電阻；輸出電阻，即SIG+到SIG-之間的電阻；橋阻，即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之間的電阻。輸入電阻、輸出電阻、橋阻應滿足如下關(guān)系： 《1》、輸入電阻＞輸出電阻＞橋阻 《2》、橋阻之間相等或者兩兩相等 如果不滿足，則可判定傳感器損壞。 2、測量電壓（儀表通電） 首先用萬用表直流電壓檔，測量儀表端子EXC+與EXC-之間的電壓值。這是傳感器的激勵電壓，有DC5V的，也有DC10V的，這里我們以DC5V為例。 我們所接觸到的傳感器其輸出靈敏度一般為2 mv/V，即傳感器輸出信號每1V激勵電壓對應輸出2mv的線性關(guān)系。 空載時，用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數(shù)，如為1-2mv左右，說明正確；如mv數(shù)特別大，說明傳感器損壞。 加載時，用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數(shù)，會按加載的重量成比例增加，比較大為 5V（激勵電壓）* 2 mv/V（靈敏度）= 10mv 左右，如不是，則說明傳感器損壞。河北汽車衡稱重傳感器制造廠家

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