線(xiàn)束材料:汽車(chē)線(xiàn)束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格:包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等,汽車(chē)線(xiàn)束比一般的線(xiàn)束要求要高,特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。1、發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)h(huán)境溫度高,腐蝕性氣體和液體也較多,因此,發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線(xiàn)。2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線(xiàn)使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線(xiàn)。3、行李廂蓋上的線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)要在低溫下保持其彈性,所以要選用冷彈性導(dǎo)線(xiàn)保證其正常工作。4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線(xiàn)。5、線(xiàn)束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線(xiàn)芯要大于133根的絞合導(dǎo)線(xiàn)。6、動(dòng)力線(xiàn)如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線(xiàn)蓄電池線(xiàn)所用的導(dǎo)線(xiàn)為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線(xiàn)。車(chē)身線(xiàn)束連接整個(gè)車(chē)身,大體形狀呈H形。昆山汽車(chē)線(xiàn)束總成
網(wǎng)線(xiàn),一般由金屬或玻璃制成,它可以用來(lái)在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)傳遞信息。常用的網(wǎng)絡(luò)電纜有三種:雙絞線(xiàn)、同軸電纜和光纖電纜。雙絞線(xiàn)是由許多對(duì)線(xiàn)組成的數(shù)據(jù)傳輸線(xiàn)。它的特點(diǎn)是價(jià)格便宜,所以被普遍應(yīng)用。雙絞線(xiàn)是用來(lái)和RJ45水晶頭相連的,有STP和UTP兩種,常用的是UTP。網(wǎng)線(xiàn)是連接計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)與其它網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的連接線(xiàn)。常用的網(wǎng)線(xiàn)有雙絞線(xiàn)、同軸細(xì)纜和光纖。使用同軸細(xì)纜進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接比較簡(jiǎn)單,只要將每臺(tái)計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備串聯(lián)起來(lái)就可以了。非標(biāo)線(xiàn)束品牌電線(xiàn)束是汽車(chē)電路中連接各電器設(shè)備的接線(xiàn)部件,由絕緣護(hù)套、接線(xiàn)端子、導(dǎo)線(xiàn)及絕緣包扎材料等組成。
線(xiàn)束行業(yè)特點(diǎn):線(xiàn)束廠(chǎng)與整車(chē)廠(chǎng)商的強(qiáng)強(qiáng)合作,能提高市場(chǎng)集中度。汽車(chē)業(yè)大多數(shù)整車(chē)廠(chǎng)都有自己比較成熟穩(wěn)定的汽車(chē)配套系統(tǒng)。就國(guó)內(nèi)線(xiàn)束市場(chǎng)而言,大型自主整車(chē)廠(chǎng)大多有穩(wěn)定的配套生產(chǎn)本土線(xiàn)束廠(chǎng),而外資和合資整車(chē)廠(chǎng)大多是國(guó)際零部件廠(chǎng)商在國(guó)內(nèi)獨(dú)資或合資企業(yè),他們形成了長(zhǎng)期合作的穩(wěn)定關(guān)系。但近年來(lái),由于國(guó)際汽車(chē)廠(chǎng)商越來(lái)越重視成本控制,汽車(chē)零部件本土化采購(gòu)日益加強(qiáng),給國(guó)內(nèi)優(yōu)良的自主線(xiàn)束企業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇。這些優(yōu)良本土企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)期積累的產(chǎn)品技術(shù)和同步開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),整體實(shí)力明顯增強(qiáng),以及時(shí)有效的服務(wù)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量逐步進(jìn)入國(guó)際汽車(chē)廠(chǎng)商的配套體系。
高壓線(xiàn)束通常沿車(chē)身鈑金布置和固定,車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)法避免會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),因此所有高壓線(xiàn)束都需要做好抗振動(dòng)處理和防磨損處理??拐駝?dòng)一般通過(guò)在高壓線(xiàn)束上使用固定件來(lái)實(shí)現(xiàn)。各類(lèi)固定件使高壓線(xiàn)束與車(chē)體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)盡可能的小,并同時(shí)對(duì)高壓線(xiàn)束起到固定、保護(hù)和導(dǎo)向的作用。高壓線(xiàn)束由于強(qiáng)度大,根據(jù)線(xiàn)束的長(zhǎng)短不同需要進(jìn)行不同的處理,一般要求用光滑無(wú)毛刺的支架、線(xiàn)槽、線(xiàn)夾、扎帶等進(jìn)行固定;用扎帶固定時(shí),應(yīng)充分考慮固定方式,以便于選擇合適的扎帶進(jìn)行固定,避免固定失效風(fēng)險(xiǎn)。防磨損一般通過(guò)在高壓導(dǎo)線(xiàn)外部使用波紋管/塑料耐磨管等零部件來(lái)達(dá)成保護(hù)的作用,尤其是高壓線(xiàn)束安裝布置區(qū)域附近存在金屬部件,會(huì)有毛刺、凸緣等結(jié)構(gòu),需要使用防護(hù)零件進(jìn)行保護(hù),減少高壓線(xiàn)束磨損的可能。汽車(chē)線(xiàn)束對(duì)材料的要求非常嚴(yán)格。
汽車(chē)線(xiàn)束布置原則:1、美觀(guān):(1)線(xiàn)束布置要順其自然,走向不牽強(qiáng),機(jī)艙線(xiàn)束可以放置在橫梁下方,不放置在上方;可以放置在內(nèi)放在外側(cè)。(2)線(xiàn)束的方向應(yīng)與附件的方向一致。在投影方向上,應(yīng)以橫平豎直的棋盤(pán)式排列,線(xiàn)束應(yīng)盡量避免斜向布置。(3)線(xiàn)束布置應(yīng)顏色協(xié)調(diào),尺寸均勻。建議所有機(jī)艙線(xiàn)束都使用深色插件。如果發(fā)動(dòng)機(jī)上方的線(xiàn)束太亂,建議開(kāi)發(fā)整個(gè)線(xiàn)束護(hù)板。2、其他原則:(1)插件盡量避免垂直布置,以防塵防水。插件不應(yīng)布置在雨水聚集區(qū)或汽車(chē)外部,必須布置在上述區(qū)域時(shí)應(yīng)采取保護(hù)措施。采用膠塞或膠套,在插件中添加凡士林,避免插件中的水氧化端子表面。(2)線(xiàn)束布置應(yīng)結(jié)合電氣原理,根據(jù)電氣原理的要求合理設(shè)計(jì)線(xiàn)束方向和出線(xiàn)方向。線(xiàn)束與線(xiàn)束、線(xiàn)束與電器部件之間的連接一般采用連接器。南京儀表線(xiàn)束供應(yīng)商
任何一個(gè)發(fā)出呼叫的負(fù)載源,可以占用線(xiàn)束中的一個(gè)空閑服務(wù)設(shè)備。昆山汽車(chē)線(xiàn)束總成
線(xiàn)束:線(xiàn)束產(chǎn)品是汽車(chē)零配件中少有的手工作業(yè)程度較高的零部件,加工工序多,作業(yè)強(qiáng)度大,精密性要求高。線(xiàn)束產(chǎn)品的制作流程,除了裁壓,預(yù)裝,組立,導(dǎo)通等工序,通常會(huì)因線(xiàn)束本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途產(chǎn)生差異,如前艙線(xiàn)束、儀表線(xiàn)束、底板線(xiàn)束等大型產(chǎn)品會(huì)有數(shù)據(jù)共享作用CAN線(xiàn)/娛樂(lè)系統(tǒng)的USB線(xiàn)等特殊用途的導(dǎo)線(xiàn)。根據(jù)這些不同結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,在加工工序環(huán)節(jié)需要特別注意加工工序的安排及調(diào)整。全自動(dòng)/半自動(dòng)的裁線(xiàn)壓接是線(xiàn)束制作工藝中較重要的一項(xiàng)內(nèi)容,通常整車(chē)的電氣性能都在此環(huán)節(jié)得到保障,端子壓接高寬、剖面狀態(tài)及拉拔力是非常重要的檢查內(nèi)容。昆山汽車(chē)線(xiàn)束總成
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