全馬跑者一般在25公里到30公里這段距離內(nèi)容易出現(xiàn)的癥狀：身體的心肺功能和肌肉力量均處在比較低點(diǎn)，意志力也會(huì)隨之減弱，整個(gè)人游走于崩潰的邊緣，仿佛跑著跑著突然撞到了一堵墻上，跑步配速會(huì)嚴(yán)重下降。其實(shí)就算專業(yè)馬拉松運(yùn)動(dòng)員也會(huì)出現(xiàn)撞墻的情況，只是他們的恢復(fù)時(shí)間很快，旁人幾乎很難察覺。對(duì)于首馬跑者來說，理性對(duì)待”撞墻“很重要，這里也總結(jié)了幾條撞墻后如何快速調(diào)整自己的方法。聽節(jié)奏感強(qiáng)烈的歌曲，和跑友互相鼓勵(lì)  讓自己盡可能的分心5公里后你會(huì)發(fā)現(xiàn)身邊撞墻的跑友越來越多，相互鼓勵(lì)有時(shí)候也會(huì)起到不錯(cuò)的激勵(lì)效果。一般撞墻后你滿腦子都想的是近期能不能完賽、要不要繼續(xù)堅(jiān)持的問題，這時(shí)候你能想想一些過去的開心事，讓自己注意力分散一些的話，也會(huì)適當(dāng)程度降低撞墻給你精神上帶來的消極影響。辦理各項(xiàng)賽事的機(jī)構(gòu)，一般分為主辦方、承辦方、協(xié)辦方。賽事拱門搭建

賽事項(xiàng)目啟動(dòng)大會(huì)主要的還是針賽事成本支出及收益分配等涉及資金的問題是需要主辦方和承辦方提前談好并簽訂合同的。目前在國內(nèi)例如中奧路跑、中奧匯跑、盈方、智美這樣的專業(yè)體育賽事公司是可以承辦一整場馬拉松賽的，主辦方是比較省心的。當(dāng)然這樣可以“一包攬”的大公司承接賽事數(shù)量也有限，所以很多主辦方也會(huì)同時(shí)簽訂好幾個(gè)承辦方公司，比如有的負(fù)責(zé)起終點(diǎn)搭建、有的負(fù)責(zé)選手報(bào)名、有的負(fù)責(zé)邀請(qǐng)外籍選手、有的負(fù)責(zé)媒體邀請(qǐng)等等，這也催生了很多小型賽事公司的成立，據(jù)統(tǒng)計(jì)目前國內(nèi)與馬拉松運(yùn)動(dòng)相關(guān)的賽事公司已經(jīng)近200家。也因此，由于主辦方的需求不同，承辦方的能力不同，國內(nèi)的馬拉松賽成本和收益分配目前也并沒有一個(gè)所謂的行業(yè)規(guī)律，具體賽事，具體商定，大賽大辦，小賽小辦。云南運(yùn)營賽事介紹賽事選擇、申辦、籌備的終目的都是為了賽事的成功舉辦。

參加賽事需要熟悉比賽路線 合理制定配速和補(bǔ)給時(shí)間，俗話說知己知彼方能百戰(zhàn)不殆，國內(nèi)正規(guī)馬拉松賽事都會(huì)提前公布比賽全程路線圖，以及沿途醫(yī)療點(diǎn)、廁所、補(bǔ)給站等設(shè)施的具置，提前做好這方面的功課，然后制定好自己的跑步計(jì)劃，完賽的可能性也會(huì)越大。全馬如何配速其實(shí)很簡單，就按你平時(shí)長跑時(shí)習(xí)慣的速度跑，然后利用跑步腕表或者手機(jī)來控制你的配速，靠前0公里盡量做到均速跑，每公里配速波動(dòng)控制在20秒內(nèi)。如果上來前20公里你沖的太快消耗太大，后面的20多公里很有可能直接就崩掉了。

中國田協(xié)審核通過后，這場馬拉松賽就可以開始面向社會(huì)報(bào)名了。這時(shí)作為承辦方的賽事公司要進(jìn)行很多工作，如官方網(wǎng)站建立、制作賽事相關(guān)物料、邀請(qǐng)外籍特邀選手、進(jìn)行賽道丈量、賽前博覽會(huì)布置招商、號(hào)碼布制作、計(jì)時(shí)毯布置等等等等。大到拱門樣式，小到號(hào)碼布尺寸，都需要承辦方賽事公司逐個(gè)細(xì)致執(zhí)行。舉個(gè)例子來說，一場兩三萬人規(guī)模的賽事，報(bào)名、審核、派號(hào)、號(hào)碼制作這套流程就需要花費(fèi)兩個(gè)多月的時(shí)間。好在，為了規(guī)范中國馬拉松賽舉辦，上述所提及的各項(xiàng)內(nèi)容中國田協(xié)都制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，為組委會(huì)提供了極大的便利。具體細(xì)則可掃碼了解前文中提到的《中國境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事組織標(biāo)準(zhǔn)》。從賽事發(fā)起、執(zhí)行、收尾的全流程一站化管理。

大型比賽的舉辦，離不開城市建設(shè)，要有現(xiàn)代化水準(zhǔn)的體育場館、發(fā)達(dá)完善的交通、通信、旅游飯店等配套設(shè)施作支撐，是一個(gè)國家或地方經(jīng)濟(jì)、文化的綜合體現(xiàn)，通常而言，體育建筑物的社會(huì)容量大，里面的設(shè)施和功能相對(duì)比較完善、在國際上有一定影響水平、其建筑風(fēng)格、形式等方面，都有著它獨(dú)特特點(diǎn)，它們常常成為國家或地方城市建筑物的標(biāo)志。事實(shí)上，大型的奧運(yùn)會(huì)、全國比賽等，已經(jīng)成為地方主辦城市，城市公共基礎(chǔ)設(shè)施改善和公共事業(yè)發(fā)展的良好契機(jī)，是加快城市建設(shè)經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的助推器。舉辦大型體育賽事，比較好的辦法是提高人文精神方面的投入。云南管理賽事企業(yè)

無論是室內(nèi)賽事還是室外賽賽事事承辦公司都要設(shè)置應(yīng)急方案。賽事拱門搭建

成立賽事組委會(huì)當(dāng)各項(xiàng)事宜溝通完畢后，承辦方賽事公司要出具一份報(bào)告，并由市級(jí)體育局上報(bào)給市有關(guān)部門審核。市有關(guān)部門這時(shí)就要召集各職能部門召開協(xié)調(diào)會(huì)，共同商議實(shí)際情況能否滿足賽事需要，并解決過程中的問題。這里就要介紹到一場馬拉松賽需要多少個(gè)行政部門來配合了?！?行政部門負(fù)責(zé)事項(xiàng)· 交警部門賽事起終點(diǎn)及賽道區(qū)域交通臨時(shí)管制，指揮賽時(shí)交通· 公安部門賽時(shí)起終點(diǎn)、沿途安保，維持秩序。· 路政部門賽道路面情況、設(shè)施搭建· 衛(wèi)生部門安排賽時(shí)沿途及起終點(diǎn)醫(yī)護(hù)人員· 團(tuán)委部門安排賽時(shí)志愿者（在校生、社會(huì)志愿者組織）· 環(huán)衛(wèi)部門安排臨時(shí)廁所、賽道清潔、降塵灑水等保潔工作· 氣象部門提供比賽當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)· 公交部門協(xié)調(diào)比賽起終點(diǎn)公交車輛、沿途公交改線· 電部部門起終點(diǎn)及沿途所需電源、賽道計(jì)時(shí)毯電源。賽事拱門搭建

云南比蘭廣告有限公司是一家國內(nèi)各類廣告的設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布及代理；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)。企業(yè)形象設(shè)計(jì)及營銷策劃；禮儀慶典服務(wù)、承辦會(huì)議及商品的展覽展示活動(dòng)；體育賽事搭建、執(zhí)行、服務(wù)保障；體育經(jīng)紀(jì)人；組織一般性體育賽事活動(dòng)；廣告執(zhí)行活動(dòng)物料出租出售；體育用品及器械、工藝美術(shù)品、文化用品、日用百貨的銷售。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。云南比蘭廣告公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供廣告，會(huì)展，賽事，活動(dòng)。云南比蘭廣告公司不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。云南比蘭廣告公司始終關(guān)注商務(wù)服務(wù)行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。