目前我國(guó)馬拉松比賽分為非國(guó)際田聯(lián)注冊(cè)項(xiàng)目、國(guó)際田聯(lián)注冊(cè)項(xiàng)目和國(guó)際田聯(lián)協(xié)辦項(xiàng)目三類(lèi)。從跑步比賽的角度來(lái)看，非注冊(cè)比賽可以不經(jīng)中國(guó)田徑協(xié)會(huì)批準(zhǔn)而舉辦，只要得到當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)即可。普通注冊(cè)項(xiàng)目和協(xié)辦項(xiàng)目需要通過(guò)中國(guó)體育協(xié)會(huì)的審批，協(xié)辦項(xiàng)目由中國(guó)體育協(xié)會(huì)指導(dǎo)和管理，要求更高，質(zhì)量更高。因此不少企業(yè)每年都會(huì)舉辦具有紀(jì)念意義的賽事，在這個(gè)過(guò)程中賽事承辦公司就至關(guān)重要，由于是小型比賽，參與者都為普通的業(yè)余愛(ài)好者或者學(xué)生，所以舉辦場(chǎng)地一般會(huì)選擇在人流和車(chē)流不大的公路上，路線平坦，風(fēng)阻較小，同時(shí)也方便**圍觀和參與，補(bǔ)給點(diǎn)設(shè)置的也很緊密，活動(dòng)目的除了給主辦公司另一個(gè)宣傳途徑，還是為了推廣健身的意識(shí)，這樣的民間活動(dòng)往往是**參與的比較多。極限運(yùn)動(dòng)賽事在內(nèi)的眾多戶外賽事，由于賽道的漫長(zhǎng)、偏遠(yuǎn)以及全開(kāi)放的狀態(tài)。策劃賽事企業(yè)

近年來(lái)，以越野跑為代理的戶外運(yùn)動(dòng)賽事逐年遞增。在這些增長(zhǎng)的戶外賽事里，極限運(yùn)動(dòng)賽事以“挑戰(zhàn)極限、超越自我”的理念得到了眾多參賽選手的青睞。然而，包括極限運(yùn)動(dòng)賽事在內(nèi)的眾多戶外賽事，由于賽道的漫長(zhǎng)、偏遠(yuǎn)以及全開(kāi)放的狀態(tài)，在比賽中存在著諸多的不確定因素和危險(xiǎn)性，這就意味著賽事主辦方需要在安全保障方面下足功夫。不論是在賽道上設(shè)置補(bǔ)給點(diǎn)，還是增加醫(yī)療救治隊(duì)伍，加強(qiáng)賽事監(jiān)控，這些都是必要的賽事保障。一般來(lái)說(shuō)，賽事保障包括了很多基本的內(nèi)容，從應(yīng)急預(yù)案和實(shí)施程序，監(jiān)控、定位、救援物資等資源準(zhǔn)備到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等，都是不可忽略的事前準(zhǔn)備。準(zhǔn)備好了賽事保障，可以在緊急時(shí)刻為參賽選手提供主動(dòng)的保護(hù)。以4月結(jié)束的2021鹽城馬拉松為例，作為近年來(lái)興起的大型戶外賽事，在賽事保障的各方面都表現(xiàn)得非常專(zhuān)業(yè)，北斗之眼在賽事中也提供了北斗智慧賽事指揮調(diào)度系統(tǒng)。云南策劃賽事機(jī)構(gòu)主辦方就是主辦這次賽事的單位，承辦方就是具體辦理本次活動(dòng)的單位，協(xié)辦方就是協(xié)助辦理本次活動(dòng)的單位。

賽事協(xié)調(diào)會(huì)是在立項(xiàng)后針對(duì)有關(guān)部門(mén)各部門(mén)，承辦方賽事公司工作人員介紹賽事各方面需求，隨后各職能部門(mén)回復(fù)能否滿足及不能滿足的原因，接下來(lái)市有關(guān)部門(mén)部門(mén)幫助協(xié)調(diào)解決方案。一場(chǎng)馬拉松賽需要一座城市多個(gè)職能部門(mén)的共同配合，可謂舉全市之力。如此費(fèi)盡心力，舉辦的比賽，就近能帶來(lái)什么呢？當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)收益的增長(zhǎng)，馬拉松比賽背后蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)，小到運(yùn)動(dòng)裝備，大到吃喝住行，馬拉松都能成為城市發(fā)展的助推劑，帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。以《2018中國(guó)馬拉松年度主報(bào)告》為例，報(bào)告顯示，截至2018年底，境內(nèi)舉辦馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)規(guī)模賽事共計(jì)1581場(chǎng)，對(duì)比2017增長(zhǎng)了43%；累計(jì)參賽人次583萬(wàn)，對(duì)比2017增長(zhǎng)了17%；2018年中國(guó)馬拉松年度總消費(fèi)額達(dá)178億，全年賽事帶動(dòng)的總消費(fèi)額達(dá)288億，年度產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出達(dá)746億，對(duì)比2017年增長(zhǎng)了7%。

賽事承辦公司需要在比賽結(jié)束后提交比賽報(bào)告組委會(huì)向中國(guó)田協(xié)提交比賽成績(jī)等信息，具體要求請(qǐng)掃碼見(jiàn)《中國(guó)田徑協(xié)會(huì)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事共同主辦程序指南》。此外，主辦方和承辦方共同出具一份完整的比賽報(bào)告，其中涵蓋比賽情況、輿論反饋、媒體宣傳等諸多內(nèi)容，并向中國(guó)田協(xié)、省體育局和省有關(guān)部門(mén)進(jìn)行匯報(bào)，其回報(bào)的內(nèi)容包含參與人數(shù)，支出收入等信息，是對(duì)賽事的總結(jié)也是對(duì)相關(guān)合作公司及執(zhí)行人員的工作評(píng)估，報(bào)告內(nèi)容直接關(guān)系到今后的同類(lèi)型的賽事招標(biāo)和省市相關(guān)的貿(mào)易規(guī)劃，到此，一場(chǎng)馬拉松賽才算全部完成，往往這時(shí)候，下一年的賽事計(jì)劃又要開(kāi)始著手準(zhǔn)備了。不忘初心、專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注，努力做到專(zhuān)業(yè)賽事大眾化、大眾賽事專(zhuān)業(yè)化。

成立賽事組委會(huì)當(dāng)各項(xiàng)事宜溝通完畢后，承辦方賽事公司要出具一份報(bào)告，并由市級(jí)體育局上報(bào)給市有關(guān)部門(mén)審核。市有關(guān)部門(mén)這時(shí)就要召集各職能部門(mén)召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，共同商議實(shí)際情況能否滿足賽事需要，并解決過(guò)程中的問(wèn)題。這里就要介紹到一場(chǎng)馬拉松賽需要多少個(gè)行政部門(mén)來(lái)配合了。· 行政部門(mén)負(fù)責(zé)事項(xiàng)· 交警部門(mén)賽事起終點(diǎn)及賽道區(qū)域交通臨時(shí)管制，指揮賽時(shí)交通· 公安部門(mén)賽時(shí)起終點(diǎn)、沿途安保，維持秩序?！?路政部門(mén)賽道路面情況、設(shè)施搭建· 衛(wèi)生部門(mén)安排賽時(shí)沿途及起終點(diǎn)醫(yī)護(hù)人員· 團(tuán)委部門(mén)安排賽時(shí)志愿者（在校生、社會(huì)志愿者組織）· 環(huán)衛(wèi)部門(mén)安排臨時(shí)廁所、賽道清潔、降塵灑水等保潔工作· 氣象部門(mén)提供比賽當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)· 公交部門(mén)協(xié)調(diào)比賽起終點(diǎn)公交車(chē)輛、沿途公交改線· 電部部門(mén)起終點(diǎn)及沿途所需電源、賽道計(jì)時(shí)毯電源。賽事選擇、申辦、籌備的終目的都是為了賽事的成功舉辦。昆明直播賽事供應(yīng)商

賽事承辦協(xié)辦公司在執(zhí)行項(xiàng)目的時(shí)候要考慮賽事的可持續(xù)性。策劃賽事企業(yè)

在比賽現(xiàn)場(chǎng)，賽事主辦方設(shè)立了安全工作指揮中心，由專(zhuān)門(mén)的指揮人員實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)賽道的賽況以及安全工作的指揮調(diào)度，通過(guò)北斗之眼的賽事安全保障系統(tǒng)，讓賽事全程實(shí)現(xiàn)了可視化監(jiān)控和科學(xué)調(diào)度，提升了賽事保障效率。此外，北斗之眼賽事安全保障系統(tǒng)還可以基于北斗定位、北斗授時(shí)、GIS技術(shù)等技術(shù)，將現(xiàn)場(chǎng)救援、醫(yī)療、運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅藛T及位置點(diǎn)分組別、分類(lèi)別顯示進(jìn)行管理，讓組委會(huì)可以快速了解活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)狀況，并制定準(zhǔn)確的行動(dòng)方案，即時(shí)進(jìn)行指揮調(diào)度，保障選手的生命安全。策劃賽事企業(yè)

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