戶外賽事一般都有專職的承辦方做執(zhí)行,只要是賽事都是有一定風(fēng)險的,所以賽事承辦和主辦要對所有參賽人員及觀賽人員的安全負(fù)責(zé),近幾年有不少賽事承辦方由于經(jīng)驗不足或疏于監(jiān)督而讓運(yùn)動員造成了不可逆的損傷,戶外賽事的種類也分為和多種,包括危險性較高的極限運(yùn)動賽事如:跳傘、動力傘、牽引傘、滑翔(滑翔傘、滑翔機(jī)、懸掛滑翔)、熱氣球、輕型飛機(jī);游泳(蹼泳)、帆船(帆板)、漂流、沖浪、潛水、飛艇、運(yùn)動游艇、摩托艇;登山、攀巖、蹦極、探險、汽車、摩托車;射箭、射擊、弓弩等。在舉辦室外活動的時候,如果出現(xiàn)了極端天氣,活動也就無法順利的舉辦了。自行車賽事場地搭建
賽事項目啟動大會,主要是針賽事成本支出及收益分配等涉及資金的問題,需要主辦方和承辦方提前談好并簽訂合同的。目前在國內(nèi)例如中奧路跑、中奧匯跑、盈方、智美這樣的專業(yè)體育賽事公司是可以承辦一整場馬拉松賽的,主辦方是比較省心的。當(dāng)然這樣可以“一包攬”的大公司承接賽事數(shù)量也有限,所以很多主辦方也會同時簽訂好幾個承辦方公司,比如有的負(fù)責(zé)起終點搭建、有的負(fù)責(zé)選手報名、有的負(fù)責(zé)邀請外籍選手、有的負(fù)責(zé)媒體邀請等等,這也催生了很多小型賽事公司的成立,據(jù)統(tǒng)計目前國內(nèi)與馬拉松運(yùn)動相關(guān)的賽事公司已經(jīng)近200家。也因此,由于主辦方的需求不同,承辦方的能力不同,國內(nèi)的馬拉松賽成本和收益分配目前也并沒有一個所謂的行業(yè)規(guī)律,具體賽事,具體商定,大賽大辦,小賽小辦。體育賽事與服務(wù)公司商業(yè)計劃賽事籌備階段是指從取得賽事舉辦權(quán)后開始準(zhǔn)備賽事至賽事正式舉辦這一整個階段。
賽事承辦常接到的項目都是長跑賽事交多,這不僅是因為長跑運(yùn)動屬于民眾可參與的賽事,同時也是因為田徑賽事審批流程較為簡便,那么辦一場馬拉松賽到底需要具備哪些資質(zhì)?在我國田協(xié)制定的《中國境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動賽事管理辦法》中有著明確的規(guī)定,即舉辦馬拉松及相關(guān)運(yùn)動賽事應(yīng)當(dāng)至少符合下列規(guī)定才能進(jìn)申請:主辦方、承辦方能夠承擔(dān)民事責(zé)任;獲得賽事起終點及沿途賽道的賽時使用權(quán);有與賽事規(guī)模相適應(yīng)的組織經(jīng)費;配備的組織機(jī)構(gòu)、管理人員和競賽組織專業(yè)技術(shù)人員與賽事的規(guī)模、內(nèi)容相適應(yīng);有完善的體育競賽規(guī)程、組織實施方案;有與賽事規(guī)模相適應(yīng)的起終點場所、路線;舉辦日期的氣候條件適宜馬拉松及相關(guān)運(yùn)動的開展;具有完善的安全措施和醫(yī)療保障條件;具有在比賽進(jìn)行期間確保參賽人員安全的交通保障條件;對賽事的所有人員、對賽事的公眾責(zé)任有保險措施;遵循我國相關(guān)法律條例規(guī)定。
多方協(xié)調(diào)賽事細(xì)節(jié):在賽前的幾個月,由各市職能部門組成的組委會還要召開多次協(xié)調(diào)會,匯報各方工作進(jìn)度。這個過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)計劃外的問題,這都需要賽事公司準(zhǔn)備好應(yīng)急預(yù)案以確保不影響賽事正常按時舉行。此外,也要在賽前及時向選手告知天氣信息、領(lǐng)物信息、起終點交通信息等須知,并進(jìn)行志愿者動員,裁判員會議等賽事工作人員培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容包括:相關(guān)活動細(xì)節(jié)的告知,緊急事態(tài)的處理辦法,賽事流程的工作分配,智能分配,每項工作要對應(yīng)到直接負(fù)責(zé)人,分路段設(shè)置負(fù)責(zé)人和執(zhí)行團(tuán)隊。體育賽事的舉辦對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的推動也具有一定作用。
大型賽事承辦對城市的發(fā)展起到的影響遠(yuǎn)不止我們看到的這些,廣東省九運(yùn)會投資達(dá)620億人民幣,用于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改善,有效的改善了過去的雜亂與擁擠的城市面貌,城市整體水平提升。北京投資了1800億人民幣,確保了2008年奧運(yùn)會142個項目的重點建設(shè),進(jìn)一步縮短與國外同等大城市之間距離,城市綜合面貌較大提升,如,修建了31個大型的比賽場館及59個配套訓(xùn)練場地和設(shè)施,修建了五條城市環(huán)線道路和109km長的地鐵路網(wǎng)線,通過建設(shè)磁懸浮鐵路高效、有序的貫通了機(jī)場與市中心,進(jìn)一步強(qiáng)化了公共交通,改善了交通環(huán)境,以及現(xiàn)代化的北京奧林匹克公園的配套建設(shè),進(jìn)一步對城區(qū)危房進(jìn)行了改造與優(yōu)化,科學(xué)有效對公共環(huán)境進(jìn)行治理等,取得了較好的效果,提升了大眾人民的生活條件。主辦方、承辦方、協(xié)辦方的主要區(qū)別在于是否擁有發(fā)起或舉辦某項賽事的權(quán)力。自行車賽事場地搭建
發(fā)揮機(jī)構(gòu)的影響力來倡導(dǎo)運(yùn)動健康生活,提高個人健康生活,推動企業(yè)、城市繁榮和發(fā)展。自行車賽事場地搭建
參加賽事需要熟悉比賽路線 合理制定配速和補(bǔ)給時間,俗話說知己知彼方能百戰(zhàn)不殆,國內(nèi)正規(guī)馬拉松賽事都會提前公布比賽全程路線圖,以及沿途醫(yī)療點、廁所、補(bǔ)給站等設(shè)施的具置,提前做好這方面的功課,然后制定好自己的跑步計劃,完賽的可能性也會越大。全馬如何配速其實很簡單,就按你平時長跑時習(xí)慣的速度跑,然后利用跑步腕表或者手機(jī)來控制你的配速,靠前0公里盡量做到均速跑,每公里配速波動控制在20秒內(nèi)。如果上來前20公里你沖的太快消耗太大,后面的20多公里很有可能直接就崩掉了。自行車賽事場地搭建
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