近幾年,我國有關部門陸續(xù)出臺了多項針對體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展與民眾健身計劃的政策文件,加強了對體育賽事策劃運營公司包括減稅降費、政策扶持與有關部門補貼在內(nèi)的引導力度。這些可以有利指引體育賽事策劃運營公司更好的發(fā)展與創(chuàng)造過多的收益。隨著我國人民生活水平的快速增長,廣大百姓對健身消費的需求越來越多,尤其對參加體育賽事鍛煉健身的興趣愛好越來越足。這些給體育賽事策劃運營公司帶來了廣闊的市場前景與盈利空間。近幾年興起的馬拉松、越野跑、戶外運動、業(yè)余足球等眾多民眾體育賽事,給了體育賽事策劃運營公司更多的經(jīng)營項目與運作空間。馬拉松的策劃更是帶動了各地方文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,無論在城市還是二三線城市,不管是全程馬拉松還是半程馬拉松,都很好提升了各地方的有名度與曝光度,更給體育賽事策劃運營公司帶來了更多的門票收入與廣告贊助收入。如果要舉辦公開的活動甚至比賽,必須符合國家相關政策的規(guī)定。策劃賽事
戶外賽事一般都有專職的承辦方做執(zhí)行,只要是賽事都是有一定風險的,所以賽事承辦和主辦要對所有參賽人員及觀賽人員的安全負責,近幾年有不少賽事承辦方由于經(jīng)驗不足或疏于監(jiān)督而讓運動員造成了不可逆的損傷,戶外賽事的種類也分為和多種,包括危險性較高的極限運動賽事如:跳傘、動力傘、牽引傘、滑翔(滑翔傘、滑翔機、懸掛滑翔)、熱氣球、輕型飛機;游泳(蹼泳)、帆船(帆板)、漂流、沖浪、潛水、飛艇、運動游艇、摩托艇;登山、攀巖、蹦極、探險、汽車、摩托車;射箭、射擊、弓弩等。云南賽事活動策劃搭建專注于企業(yè)體育運動策劃、企業(yè)體育活動IP運營。
賽事承辦公司需要在比賽結(jié)束后提交比賽報告組委會向中國田協(xié)提交比賽成績等信息,具體要求請見《中國田徑協(xié)會馬拉松及相關運動賽事共同主辦程序指南》。此外,主辦方和承辦方共同出具一份完整的比賽報告,其中涵蓋比賽情況、輿論反饋、媒體宣傳等諸多內(nèi)容,并向中國田協(xié)、省體育局和省有關部門進行匯報,其回報的內(nèi)容包含參與人數(shù),支出收入等信息,是對賽事的總結(jié)也是對相關合作公司及執(zhí)行人員的工作評估,報告內(nèi)容直接關系到今后的同類型的賽事招標和省市相關的貿(mào)易規(guī)劃,到此,一場馬拉松賽才算全部完成,往往這時候,下一年的賽事計劃又要開始著手準備了。
體育賽事活動安全監(jiān)管服務工作要堅持以下原則:有關部門監(jiān)管與行業(yè)自律相結(jié)合。按照“誰審批(備案)、誰負責”、“誰主辦、誰負責”“誰主管、誰負責”的要求,加強體育賽事活動安全監(jiān)管。實行分級分類管理。根據(jù)不同類別、規(guī)模的體育賽事活動,按照有關規(guī)定和職責分工進行管理,要符合有關標準。加強事中事后監(jiān)管。對各類體育賽事活動的組織、保障、參賽等進行全程監(jiān)管,確保體育賽事活動平穩(wěn)安全有序開展。監(jiān)管與服務相結(jié)合。做好體育賽事活動中可能出現(xiàn)的風險隱患排查,制定應急處置預案,發(fā)現(xiàn)問題及時處置,全程做好服務保障工作。從賽事發(fā)起、執(zhí)行、收尾的全流程一站化管理。
近年賽事運營獲得的政策支持力度較大,有望對賽事運營發(fā)展起到根本性推動。2014年國家發(fā)布《關于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進體消費的若干意見》,其中提到按市場原則確立體育賽事轉(zhuǎn)播收益分配機制,促進多方參與主體共同發(fā)展,放寬賽事轉(zhuǎn)播權限制,除奧運會、亞世界杯足球賽外的其他國內(nèi)外各類體育賽事,各電視臺可直接購買。賽事運營的收入大致包含有贊助收入、轉(zhuǎn)播權轉(zhuǎn)讓收入和門票及衍生品收入,其中轉(zhuǎn)播權轉(zhuǎn)讓收入我國還有較大增長潛力。國際賽事運營的轉(zhuǎn)播權收入一般在40%左右,而我國賽事運營的轉(zhuǎn)播權收入平均還不足10%。一場賽事的成功舉辦,會給城市帶來意想不到的經(jīng)濟收入,同時也能幫助城市提升名氣。策劃賽事
借賽事的機會,地方可以獲得學習機會,提升競技水平,促進體育管理者和專業(yè)體育教練的交流。策劃賽事
成立賽事組委會當各項事宜溝通完畢后,承辦方賽事公司要出具一份報告,并由市級體育局上報給市有關部門審核。市有關部門這時就要召集各職能部門召開協(xié)調(diào)會,共同商議實際情況能否滿足賽事需要,并解決過程中的問題。這里就要介紹到一場馬拉松賽需要多少個行政部門來配合了?!?行政部門負責事項· 交警部門賽事起終點及賽道區(qū)域交通臨時管制,指揮賽時交通· 公安部門賽時起終點、沿途安保,維持秩序?!?路政部門賽道路面情況、設施搭建· 衛(wèi)生部門安排賽時沿途及起終點醫(yī)護人員· 團委部門安排賽時志愿者(在校生、社會志愿者組織)· 環(huán)衛(wèi)部門安排臨時廁所、賽道清潔、降塵灑水等保潔工作· 氣象部門提供比賽當天天氣預報· 公交部門協(xié)調(diào)比賽起終點公交車輛、沿途公交改線· 電部部門起終點及沿途所需電源、賽道計時毯電源。策劃賽事