參加馬拉松賽事出現(xiàn)撞墻情況后即使配速再慢也不要輕易停下，哪怕是由跑變?yōu)樽?。一旦停下休息，你的心率反而?huì)承受更大的波動(dòng)，疲勞度也會(huì)更加強(qiáng)烈。走路的話，心率還可以保持在較高頻率，等體力逐漸恢復(fù)后再次起跑就輕松多了。把接下來的補(bǔ)給點(diǎn)當(dāng)成階段性目標(biāo)  天熱一定要注意降溫我們也可以把接下來的每一個(gè)補(bǔ)給站當(dāng)成階段性目標(biāo)，跑到后通過補(bǔ)水來“獎(jiǎng)勵(lì)”自己，然后放慢速度，待體力恢復(fù)一些再提速朝往下一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)進(jìn)發(fā)，這樣堅(jiān)持下去你就會(huì)發(fā)現(xiàn)終點(diǎn)離自己越來越近了。綜合體育賽事運(yùn)營(yíng)商和前列企業(yè)賽事定制服務(wù)商，界內(nèi)體育賽事團(tuán)隊(duì)深耕體育行業(yè)多年。昆明運(yùn)動(dòng)賽事承辦活動(dòng)公司選哪家

那么到底達(dá)到什么水平才能嘗試全程馬拉松呢？其實(shí)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是因人而異的。有些天賦異于常人的跑者，平時(shí)遠(yuǎn)只跑過10公里就能順利跑完全馬；而絕大多數(shù)人則需要從5公里、10公里、21公里半馬、30公里循序漸進(jìn)，平時(shí)還要有足夠的跑量支撐。如果你能輕松跑完半馬，或者咬咬牙能跑完30公里，那首馬的完賽可能性還是非常大的，否則的話還是不要輕易去挑戰(zhàn)全馬，這是對(duì)比賽組委會(huì)負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)。參賽者要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇報(bào)名適合自己的賽程，如果在比賽過程中覺得無法進(jìn)行的時(shí)候可以選擇在賽程承辦公司設(shè)置的補(bǔ)給點(diǎn)稍作休整再繼續(xù)。昆明運(yùn)動(dòng)賽事承辦活動(dòng)公司選哪家體育賽事對(duì)舉辦地旅游業(yè)的推動(dòng)是有目共睹。

中國(guó)田協(xié)審核通過后，這場(chǎng)馬拉松賽就可以開始面向社會(huì)報(bào)名了。這時(shí)作為承辦方的賽事公司要進(jìn)行很多工作，如官方網(wǎng)站建立、制作賽事相關(guān)物料、邀請(qǐng)外籍特邀選手、進(jìn)行賽道丈量、賽前博覽會(huì)布置招商、號(hào)碼布制作、計(jì)時(shí)毯布置等等等等。大到拱門樣式，小到號(hào)碼布尺寸，都需要承辦方賽事公司逐個(gè)細(xì)致執(zhí)行。舉個(gè)例子來說，一場(chǎng)兩三萬人規(guī)模的賽事，報(bào)名、審核、派號(hào)、號(hào)碼制作這套流程就需要花費(fèi)兩個(gè)多月的時(shí)間。好在，為了規(guī)范中國(guó)馬拉松賽舉辦，上述所提及的各項(xiàng)內(nèi)容中國(guó)田協(xié)都制定了相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，為組委會(huì)提供了極大的便利。具體細(xì)則可掃碼了解前文中提到的《中國(guó)境內(nèi)馬拉松及相關(guān)運(yùn)動(dòng)賽事組織標(biāo)準(zhǔn)》。

絕大多賽事的承辦都會(huì)有2個(gè)以上的公司參與或執(zhí)行，不同的公司負(fù)責(zé)賽事不同的內(nèi)容，賽事承辦主要的就是宣傳工作，前期的報(bào)名邀請(qǐng)約，到后期的行程安排都需要賽事承辦公司親自操刀，比如;昆明環(huán)滇池高原自行車邀請(qǐng)賽28日在云南省昆明市呈貢新區(qū)，比賽共設(shè)國(guó)際公路邀請(qǐng)組、男子公路青少年組、男子公路業(yè)余組、男子山地車業(yè)余組、女子山地車業(yè)余組五大組別。涵蓋競(jìng)技體育、青少體育、大多數(shù)健身多緯度受眾，在體育賽事基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)文、體、旅三位一體融合。共有來自多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的職業(yè)車手以及全國(guó)各地的近千名車手前來參賽。無論是室內(nèi)賽事還是室外賽賽事事承辦公司都要設(shè)置應(yīng)急方案。

在確定了主辦方和承辦方后，雙方就要開始細(xì)致的溝通。無論是哪一方做賽事主導(dǎo)，都要有一個(gè)對(duì)標(biāo)樣本或者有一個(gè)初步賽事規(guī)劃，這時(shí)雙方就要在一起針對(duì)賽事規(guī)劃的規(guī)模就行討論，在根據(jù)實(shí)際的情況來判斷所設(shè)想的要求是否能否滿足規(guī)劃中的要求，常規(guī)賽前規(guī)劃會(huì)重討論的內(nèi)容包括賽事起點(diǎn)位置是否合理、賽事賽道全程能否保障封路、城市能否接待大量選手到來，如果不能什么樣的宣傳和內(nèi)容可以吸引更多的人參與、各有關(guān)部門職能部門配合方案、針對(duì)賽事相關(guān)的備案審核資料、交警部門如何配合等等。這時(shí)作為承辦方的賽事公司，還要規(guī)劃賽事的特色、宣傳重點(diǎn)、所需成本、人員構(gòu)成等事項(xiàng)，供主辦方參考。賽事收尾階段是指按申辦報(bào)告和總體工作方案完成全部競(jìng)賽組織工作后，對(duì)賽事進(jìn)行評(píng)估總結(jié)。昆明運(yùn)動(dòng)賽事承辦活動(dòng)公司選哪家

賽賽制及相關(guān)配套政策講解。大賽將通過報(bào)名、線上初審、行業(yè)半決賽、行業(yè)決賽、總決賽五個(gè)階段。昆明運(yùn)動(dòng)賽事承辦活動(dòng)公司選哪家

開跑后學(xué)會(huì)“見縫插針”和占據(jù)有利位置參加馬拉松的跑友會(huì)發(fā)現(xiàn)，前面20公里想提速是比較困難的，寬度有限的跑道上擠滿了人，你要超過前面配速比你慢的人就必須熟練掌握“見縫插針”這項(xiàng)技能。這一處確實(shí)是很多首馬跑者容易忽視的細(xì)節(jié)，網(wǎng)上攻略里詳細(xì)提及的內(nèi)容很少，而且參賽選手越多，難度就越大。如果你發(fā)現(xiàn)所在大集團(tuán)的配速普遍不如你，那么比較好選擇跑在馬路的左右兩側(cè)，這樣有助于你超過前面的人，同時(shí)還能呼吸到到更加清新的空氣。過了20公里后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)跑者的密度已經(jīng)大不如之前，自己的配速也能夠任意控制了。昆明運(yùn)動(dòng)賽事承辦活動(dòng)公司選哪家

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