隨著科技的發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要“勞動(dòng)力”，我們?cè)谟^看無人工廠、智能倉(cāng)儲(chǔ)的時(shí)候，經(jīng)常能看到上下翻飛的機(jī)械手、忙碌的AGV，那么這些工業(yè)機(jī)器人是如何分類的，又有哪些不同的稱謂呢？關(guān)節(jié)型機(jī)器人也稱關(guān)節(jié)機(jī)械手臂或多關(guān)節(jié)機(jī)器人，具有多個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)（通常6個(gè)及以上），能夠?qū)崿F(xiàn)三維空間內(nèi)的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)，靈活性高，比如：遇到障礙物時(shí)，多關(guān)節(jié)機(jī)器人能繞過障礙物達(dá)到目標(biāo)處。這類機(jī)器人模擬了人體的關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)，能夠在狹小空間內(nèi)完成復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，通常用于自動(dòng)裝配、噴漆、搬運(yùn)、焊接等作業(yè)場(chǎng)景。智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化移動(dòng)機(jī)器人。無錫智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化抗扭力臂

碼垛機(jī)器人主要應(yīng)用于物流和制造業(yè)中的貨物堆垛，可以根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則和要求，將貨物按照規(guī)定的方式進(jìn)行疊放，提高堆垛效率和減少人力成本，徹底將工人從繁重的重復(fù)性勞動(dòng)中釋放出來。目前已廣泛應(yīng)用于電子制造、食品加工、紙箱制造等行業(yè)。裝配機(jī)器人是柔性自動(dòng)化裝配系統(tǒng)的**設(shè)備，在制造業(yè)中起到了至關(guān)重要的作用，能夠完成各種復(fù)雜的裝配工作。普遍具備高速、高精度和可靠性強(qiáng)的特點(diǎn)，主要用于各種電器制造、汽車及其部件、計(jì)算機(jī)、機(jī)電產(chǎn)品及其組件的裝配等方面。杭州工位定制工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線智能制造工廠自動(dòng)化3D視覺擰緊定位。

7月15日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布***數(shù)據(jù)，今年1—6月份，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量較快增長(zhǎng)，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量283202臺(tái)套，同比增長(zhǎng)9.6%，增量補(bǔ)庫(kù)**了業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)于工業(yè)市場(chǎng)的持續(xù)信心，成為高技術(shù)制造業(yè)**產(chǎn)業(yè)**化發(fā)展的一抹亮色。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在5日國(guó)新辦舉行的“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上表示，目前，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量占全球比重超過50%，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)大類全覆蓋，培育421家**智能制造示范工廠。如今，在中國(guó)的工業(yè)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)庫(kù)存已正式突破100萬臺(tái)大關(guān)，那么，到底是哪些領(lǐng)域帶動(dòng)了機(jī)器人行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)？

據(jù)IFR（國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)。后注）資料，2023年全球機(jī)器人安裝量約56萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)1%。從訂單情況看，亞洲市場(chǎng)2023年下半年訂單減少，歐洲四季度訂單呈個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)，而美洲則出現(xiàn)兩位數(shù)下降。按行業(yè)分，電子、汽車、機(jī)械是機(jī)器人安裝量比較大的行業(yè)，分別為15.9、14和6.8萬臺(tái)，所占份額28%、25%和12%。按地區(qū)分，亞洲40.4萬臺(tái)，占比73%；其次是歐洲8.6萬臺(tái)，占比16%；美洲6.3萬臺(tái)，占比11%。目前全球在運(yùn)行的機(jī)器人保有量約390萬臺(tái)，不斷刷新紀(jì)錄。新技術(shù)簡(jiǎn)化了自動(dòng)化解決方案，推動(dòng)著機(jī)器人應(yīng)用的快速拓展。相關(guān)資料顯示，2024年度機(jī)器人行業(yè)呈現(xiàn)以下巨大的發(fā)展趨勢(shì)。馬鞍山智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化。

近年來，因其老齡化加速的客觀現(xiàn)實(shí)，日本更加重視利用協(xié)作機(jī)器人實(shí)現(xiàn)工人勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和行為模式的學(xué)習(xí)積累。日本安川電機(jī)于2015和2020年分別推出了協(xié)作機(jī)器人HC10和HC20XP。操作人員可以直接移動(dòng)HC10/20的手臂，通過移動(dòng)中的指導(dǎo)將任務(wù)操作教給機(jī)器人。2017年，日本川崎重工推出名為“繼承者”的新型協(xié)作機(jī)器人。通過人工智能算法反復(fù)學(xué)習(xí)工人操作，“繼承者”可以精確再現(xiàn)那些需要微調(diào)的精細(xì)動(dòng)作，進(jìn)而精細(xì)完成先前難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的人工操作工藝，將工人的經(jīng)驗(yàn)積累傳承下去。目前，“繼承者”已被應(yīng)用于川崎重工的西神戶工廠，未來還將部署到全球工廠中并實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控與遠(yuǎn)程協(xié)作。擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線。馬鞍山擰緊生態(tài)系統(tǒng)工廠自動(dòng)化3D視覺擰緊定位

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軸承座裝配是機(jī)械件組裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，裝配是否正確將直接影響全系統(tǒng)工作性能和整體穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的軸承座裝配作業(yè)主要依賴人工錘擊，時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大，錘擊過程中一旦出現(xiàn)失誤易損壞軸承，并存在一定安全隱患。為降低現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提升裝配作業(yè)效率，無錫酷藍(lán)組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)開展自主研發(fā)，經(jīng)過反復(fù)研究、試驗(yàn)和改進(jìn)，成功研發(fā)出軸承座自動(dòng)裝配平臺(tái)。該平臺(tái)依靠氣動(dòng)裝置將軸承座推入壓機(jī)指定位置，利用液壓缸將軸承壓入軸承座內(nèi)，再由氣動(dòng)裝置將裝好的軸承座推到下道工序，實(shí)現(xiàn)軸承座自動(dòng)、連續(xù)、精細(xì)裝配，解決了困擾**職工的難題。無錫智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化抗扭力臂