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濟寧一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車要多少錢

來源: 發(fā)布時間:2021-04-16

動力鏈還是可靠伙伴 但“我”更環(huán)保更有勁了在動力方面,這臺全新的J6P中置軸車型使用了來自解放動力的國六版本CA6DM2 11升460馬力發(fā)動機,比較大扭矩2300牛米,其實到這可能會有卡友有疑問:“6DM2-460發(fā)動機怎么能做到2300牛米扭矩?在原來500馬力發(fā)動機才能到2300”。

其實,有這個觀點的卡友我只能說你落伍了,現(xiàn)在是國六時代,發(fā)動機技術(shù)更加**,更為清潔,發(fā)動機缸內(nèi)噴油壓力更高,扭矩從2100輕松提升到2300也是情理之中的事情。

與之匹配的變速箱是來自解放自主的CA12TAX210M3,十二擋鋁殼變速箱,這款變速箱可真是我們的老朋友了,在之前的很多車型上我們都能找到它的影子,這次它將配合全新的中置軸車型繼續(xù)征戰(zhàn)!并且鋁殼能夠進一步減輕車輛自重,讓車輛自重方面更有優(yōu)勢。這套動力鏈還能夠做到發(fā)動機10萬公里換油,變速箱后橋15萬公里長換油,所以無論是公司選擇這款車還是散戶選擇,都能夠?qū)⒈pB(yǎng)次數(shù)降到比較低,增長運營時間,節(jié)省保養(yǎng)成本做到利益比較大化。 如何選購一汽解放載貨車?濟寧一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車要多少錢

一汽解放J6F國六12方散裝飼料運輸車采用解放輕卡**底盤,解放J6F單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,搭配濰柴160馬力國六發(fā)動機,有4200mm和3900mm兩種軸距可選,輪胎型號為245/70R19.5 16PR,其它標配。該車外形尺寸為7500X2200,2350X3200,3400mm,總質(zhì)量為11995kg,額定質(zhì)載重為5000kg,整備質(zhì)量為6800kg,上裝罐體為倒V形罐體,材質(zhì)采用4mm厚質(zhì)量碳鋼板,整車3條絞龍,由3個5.5kw電機帶動,頂部絞龍用液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,罐體分三倉,可根據(jù)用戶實際需求分倉,可以**控制各分倉卸料順序和速度,卸料時間為20分鐘。側(cè)、后防護材料為Q235碳鋼,邊接方式為螺栓連接固定,后部防護裝置斷面尺寸(寬X高)50X120(mm),后部防護離地高度為365mm。這款解放J6F的駕駛室座椅可完全放平,鋪上自帶的床墊,單排駕駛室也能瞬間變出一個相當舒適的臥鋪,對于長途行駛的駕駛員來說非常貼心。臺州一汽長春解放J6L6.8米載貨車一汽解放載貨車費用多少青島解放和長春解放有什么不一樣?

**來臨,解放動力武漢服務(wù)站成立了專項搶修領(lǐng)導小組,制定專項方案,設(shè)立專項保障和服務(wù)支撐團隊,確保**防控期間汽車維修的各項保障工作。同時,深入貫徹落實解放動力**期間多重關(guān)愛政策:對于具有運輸合同,載有抗“疫”物資的車輛,提供優(yōu)先服務(wù),幫助運輸車輛***時間恢復運行;符合條件的車輛一旦出現(xiàn)故障,無論保內(nèi)、外均享受**服務(wù)、**救援等權(quán)益。

 在此基礎(chǔ)上,解放動力武漢服務(wù)站承諾:一是運輸**防控物資車輛在武漢范圍內(nèi)發(fā)生故障,解放動力武漢服務(wù)站**救援;二是救援服務(wù)標準:15分鐘響應(yīng)、100公里內(nèi)3小時到達現(xiàn)場;三是為駕駛員及隨車人員,**提供熱水、泡面或面包;四是車輛遇突發(fā)情況,**視頻指導排險。

  “防控**,人人有責”,沖鋒在前,為打贏防疫攻堅戰(zhàn),提供穩(wěn)定可靠的運力保障,在武漢市實施“封城”的情況下,“逆行的硬漢”們積極協(xié)調(diào)各級**防控指揮部門,在區(qū)域車輛無法通行的條件下,徒步、騎電動車完成搶修任務(wù),以確??埂耙摺避囕v***時間恢復正常。

高頂雙臥4×2車型您見過嗎?解放龍VH 6.8米冷藏車介紹國內(nèi)市場上現(xiàn)在的主流單橋中型卡車,以低頂排半駕駛室為主流,部分車型有半高頂設(shè)計,拓寬了駕駛員頭頂空間。不過,高頂雙臥駕駛室的4×2車型您見過嗎?***,就為大家介紹一款高頂雙臥單橋冷鏈車型——解放龍VH 6.8米冷藏車。這款解放龍VH冷藏車采用一汽解放青島傳統(tǒng)的V系列車型設(shè)計,與重卡天V、悍V等車型非常接近,家族化特征非常明顯。車頂上標“一汽青島”,直接亮明了身份,因為采用高頂駕駛室,所以這款車從正前方看起來更加高大威猛。一汽解放載貨車在市場上賣的怎么樣?

《卡車之友網(wǎng)》獲悉,解放2018款 J6L 4×2載貨車雖然剛剛投放市場,但早在去年年底的商務(wù)年會上便已登場亮相。在獲得**市場的試銷支持后,在眾多解放客戶以及經(jīng)銷商**的見證下正式投放市場,解放2018款 J6L 4×2載貨車必能圈粉無數(shù),獲得全國卡友的追捧。


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一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理聶強在活動現(xiàn)場表示,J6L平臺系列產(chǎn)品能夠在多年內(nèi)獲得卡車用戶的***贊譽,離不開***的產(chǎn)品性能和創(chuàng)新能力,全新升級的解放2018款 J6L 4×2載貨車是一款***符合用戶實際需要,力爭為客戶創(chuàng)造更***的產(chǎn)品。它在原J6L產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了6大革新、15項升級、30項改進,在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時,升華駕乘感受,降低運營成本,充分滿足了用戶高效運營的新需求。

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一汽青島解放在舒適性方面,該車主駕駛室采用的是氣囊座椅,其中還配備有電動窗、中控鎖、電動翻轉(zhuǎn)駕駛室配置,比較厚道。外觀采用了悍V的經(jīng)典設(shè)計,內(nèi)飾方面也一樣。由于駕駛室變寬了,進入內(nèi)部就能感覺到空間很寬敞,讓人有種錯覺以為這并不是一款中卡,而是重卡。中控臺配備有自動空調(diào)、霧燈開關(guān)、收音機、行車記錄儀和儲物盒??照{(diào)出風口外側(cè)環(huán)繞著銀色裝飾條,使整體內(nèi)飾顯得不是那么沉悶。

駕駛室采用的是準平地板的設(shè)計,使司機在駕駛室行走都非常方便。除此之外,該車還可選擇三人座位,不過就會失去平地板的優(yōu)勢,所以魚與熊掌不可兼得,就看司機的實際需求吧。其中后方臥鋪寬度為600mm。

動力方面,龍VH搭載的是道依茨型號為CA4DK1-18E5發(fā)動機,比較大輸出功率為180馬力,滿足國五排放標準。變速條配備的是一汽解放CA6TBX075M型號的6擋變速箱。 濟寧一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車要多少錢