三種車型在動力方面基本上都匹配了180—240馬力，該動力在6米8標(biāo)載中卡車型中，完全夠用，只不過解放匹配了自己的大柴和錫柴發(fā)動機(jī)，東風(fēng)匹配自己的風(fēng)神和東康發(fā)動機(jī)，更是匹配了***的龍擎動力，動力方面各有千秋。

大柴、東康一直以來作為兩大中卡的必配動力，已經(jīng)經(jīng)歷了市場的千錘百煉，但在動力選擇性上，東風(fēng)更勝一籌。

在承載系統(tǒng)方面，東風(fēng)已經(jīng)大膽采用了220高度車架+3.6噸前橋+8噸后橋的承載系統(tǒng)；而解放卻保持237高度車架+4.5噸前橋+9噸后橋的配置，作為標(biāo)載車型，東風(fēng)輕量化優(yōu)勢更加明顯。

中卡的高頂雙臥車身已經(jīng)成為主流，面對如此多的高頂雙臥車型，卡友們也許已經(jīng)有點暈，筆者認(rèn)為傳統(tǒng)的中卡才是強(qiáng)者，正如東風(fēng)KR的寓意，***King，畢竟幾十年的造車底蘊(yùn)也不是一朝一夕能夠追趕上的。 我們找找看新舊兩款一汽解放載貨車到底有哪些不一樣？淮安一汽解放牽引460馬力一汽解放載貨車報價

數(shù)據(jù)顯示，2017年，一汽解放中重卡銷量為26.5萬輛，市場份額高達(dá)19.7%，繼續(xù)保持市場銷量的“雙***”。其中，中卡為其在市場上的攻城拔寨立下了汗馬功勞。產(chǎn)品好不好，市場說了算。由此可見，一汽解放這位“***長子”無疑具有國內(nèi)中卡市場的***風(fēng)范。

傲人的業(yè)績足以給一汽解放更多的信心去加速突破。3月31日，以“匠心傳承 煥然新升”為主題的解放2018款 J6L 4×2載貨車全國總投放儀式在山東濟(jì)南開啟。一汽解放在確定中重卡年銷售26.4萬輛的新目標(biāo)之后，繼續(xù)推出18款J6L及全新綠通版產(chǎn)品，以傾力滿足國內(nèi)貨運(yùn)市場的需求。 宿遷一汽解放欄板車一汽解放載貨車維修在上海哪里可以買到一汽解放載貨車？

一汽解放國六6.8米冷藏車國六解放6.8米冷藏車加裝肉鉤報價多少錢上月有客戶咨詢湖南哪里有冷藏車賣，***為大家介紹一下全國**冷藏車生產(chǎn)廠家，各大冷藏車廠家信息，銷售點。價格相差多少是廣大用戶關(guān)心的地方，然姐說車為您推薦*供朋友參考：該車兩側(cè)采用經(jīng)濟(jì)實用的分體式反光鏡，便于后期保養(yǎng)和降低成本。白色車身，中間鑲嵌三個倒梯形中空銀色格柵，中間鑲嵌銀色解放LOGO，頂部鑲嵌中國一汽標(biāo)志。設(shè)計低調(diào)，內(nèi)涵豐富。鋁合金儲氣罐、蓄電池和尿素罐，容積為80L可在底盤側(cè)面緊湊堆放。類似的高配置車型還可以選擇可靠性更高的氣驅(qū)SCR排氣處理系統(tǒng)。雙并聯(lián)輕型435車軸主減速比為4.111，***經(jīng)濟(jì)速度為1200rpm的情況下可達(dá)到74.8Km/h，完全滿足卡友干線物流運(yùn)輸?shù)臅r效性要求。

解放J6L平頂冷藏車整車型號：CA5180 xLCP62K1L2E5底盤型號：CA1180P62K1L2A1E5Z整車尺寸：9200*2600*4000

在區(qū)域市場的成功是解放得以上量的根本，比如北京市場6.8米的J6L 4×2載貨車，以前，解放4×2車型在該區(qū)域市場占有率較低，解放一度曾有意放棄該細(xì)分市場，但隨著物資配送行業(yè)的興起，越來越多的用戶需要用這種車來拉菜或者運(yùn)輸工地小型件，解放開始主攻J6L 4×2車型。“如今，J6L 4×2則以裝載能力強(qiáng)、油耗穩(wěn)定、不挑油等特點備受北京客戶推崇，每年都能賣到上千輛，成為了解放在北京市場的主打車型。”張亮說。

廣告大師大衛(wèi)?奧格威曾說，“品牌的競爭是企業(yè)競爭的比較高層次”。在品牌競爭中，一汽解放無疑占有著先天的優(yōu)勢。 一汽解放載貨車6.8米的J6L車子怎么樣？

解放JH6依舊保持著解放一貫方正的造型，整體看上去頗為硬朗，大量直線條的應(yīng)用以及較多的折線勾勒出更加立體的觀感。經(jīng)典的倒梯形中網(wǎng)辨識度很高，大面積的鏤空使它更具力量感。導(dǎo)流槽的設(shè)計與前面板的弧度銜接較為流暢，保證更小風(fēng)阻的同時，整體觀感更加良好。后視鏡為分體式設(shè)計，在維修經(jīng)濟(jì)性上占有一定的優(yōu)勢。大燈則采用了分體式設(shè)計，上揚(yáng)的大燈造型與外觀相得益彰，遠(yuǎn)近光一體式大燈集成轉(zhuǎn)向燈以及輔助照明燈，行車安全更有保障，分體式燈組鑲嵌在保險杠內(nèi)，整體更加緊湊。

解放JH6的內(nèi)飾則更具質(zhì)感，并且采用環(huán)抱式設(shè)計讓駕駛員操縱更加的便捷，可以說JH6的駕駛式設(shè)計兼顧實用性于美觀。中控臺部分布局簡潔美觀，功能區(qū)域劃分合理，排布整齊的按鍵便于操作，同時給人以良好的視覺觀感。大屏的配備讓整車科技感得以提升，并且自動空調(diào)的配備讓舒適性得以提升。中控邊角設(shè)計有兩個電源接口，對當(dāng)前電子設(shè)備較多的現(xiàn)狀頗為友好。 一汽解放載貨車青島解放7.7米的和長春解放哪個比較好？舟山一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車哪里買

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《卡車之友網(wǎng)》獲悉，解放2018款 J6L 4×2載貨車雖然剛剛投放市場，但早在去年年底的商務(wù)年會上便已登場亮相。在獲得**市場的試銷支持后，在眾多解放客戶以及經(jīng)銷商**的見證下正式投放市場，解放2018款 J6L 4×2載貨車必能圈粉無數(shù)，獲得全國卡友的追捧。

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一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理聶強(qiáng)在活動現(xiàn)場表示，J6L平臺系列產(chǎn)品能夠在多年內(nèi)獲得卡車用戶的***贊譽(yù)，離不開***的產(chǎn)品性能和創(chuàng)新能力，全新升級的解放2018款 J6L 4×2載貨車是一款***符合用戶實際需要，力爭為客戶創(chuàng)造更***的產(chǎn)品。它在原J6L產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了6大革新、15項升級、30項改進(jìn)，在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時，升華駕乘感受，降低運(yùn)營成本，充分滿足了用戶高效運(yùn)營的新需求。