底盤配置：國六動(dòng)力更加耐用

底盤方面，這款車配備的是東風(fēng)康明斯新款的B6.2NS6B230發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為6.2L，比較大馬力為230，比較大扭矩為950N·m。相比于其它的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌來說，康明斯在扭矩、噪音控制、油耗、可靠性等方面都有著非常不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，而快遞運(yùn)輸對(duì)車輛的油耗、出勤率都有著比較高的要求，因此這款康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合這一領(lǐng)域。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還達(dá)到了國六b階段排放標(biāo)準(zhǔn)。按照國家政策的要求，重型柴油車需要在2023年7月1日起實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)，因此，這款國六產(chǎn)品相比于國五車型來說，能夠服役更長的時(shí)間，因此“全生命周期”成本相對(duì)也會(huì)更低一些。 上海銷售東風(fēng)天錦載貨車的公司有哪些？宿遷口碑好的東風(fēng)天錦載貨車預(yù)算

天錦KR是在老款的經(jīng)典天錦上升級(jí)而來的，眼前的這款天錦KR中卡車型，除了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為國六版本之外，駕駛室也進(jìn)行了全新的改觀。

外觀上，這款天錦KR的前面罩格柵和老款天龍的面罩格柵多了些神似之處，看上去也結(jié)實(shí)了許多；保險(xiǎn)杠造型則一改老款天錦的溫柔造型，新款的保險(xiǎn)杠采用了鯊魚嘴、鷹眼造型，整體看起來也霸氣了許多。

康機(jī)國六動(dòng)力+9噸后橋車輛即便長途行駛也無憂

通常來說，東風(fēng)天錦中卡車型動(dòng)力部分多裝載的是風(fēng)神或康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，而***的這一輛2020款天錦KR則使用的是***款的康明斯國六發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為B6.2NS6B230，該款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.2L，比較大馬力為230馬力，比較大扭矩為950N.m。

根據(jù)以往車型的使用經(jīng)驗(yàn)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)具有聲音小，油耗低，可靠和耐用的特性，可是這款新出的國六機(jī)型能否延續(xù)康明斯機(jī)型的一貫優(yōu)勢(shì)，還是有待卡友們來實(shí)踐檢驗(yàn)的。 合肥210馬力東風(fēng)天錦載貨車參數(shù)東風(fēng)天錦載貨車是什么樣的？你了解多少呢？

東風(fēng)天錦在中卡領(lǐng)域一直穩(wěn)居**成為行業(yè)**車型，并應(yīng)用在環(huán)衛(wèi)、物流、快遞等領(lǐng)域。針對(duì)于市場(chǎng)的不斷變化，東風(fēng)商用車公司對(duì)天錦平臺(tái)不斷升級(jí)，接下來我們一起看看這款快速版天錦又有哪些亮點(diǎn)。

貨廂變大，材質(zhì)更輕更安全

無論是前臉設(shè)計(jì)還是駕駛室的布局，這輛天錦4×2載貨車似乎沒有太明顯的變化。但細(xì)心朋友一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛貨廂與前端駕駛室間隔布置有略微變化。事實(shí)上，它的引氣道及駕駛室車廂連接處的制動(dòng)管路組都做了“微創(chuàng)手術(shù)“，這可不是為了美觀，比較大的成果就是貨廂加大了。整個(gè)貨廂長度從原本7.6m擴(kuò)大到7.65m，增加了0.05m。貨廂的容量可增加了2.4m×2.4m×0.05m=0.288m3。也就是說，天錦每跑一趟就會(huì)比其他車多運(yùn)輸0.288m3貨物，對(duì)于以輕拋貨為主體的快遞運(yùn)輸行業(yè)而言價(jià)值可是**的。

乘龍H5搭載玉柴YCS06245-60A發(fā)動(dòng)機(jī)，6.23升排量，直列六缸，比較大輸出245馬力，比較大扭矩950牛米，通過DPF+DOC+SCR技術(shù)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

匹配法士特型號(hào)8JS95E-C的8擋變速箱。后橋速比一樣為4.1，配備瑞立ABS，前橋4.5噸，后橋9噸配3+2板簧。

乘龍H5全系標(biāo)配350L鋁合金油箱，可選600L,貨廂可裝尺寸為6800x2460x2500mm，容積約42方。

重汽豪瀚搭載濰柴WP4.6NQ220E61發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，排量為4.6升，比較大功率為220馬力，比較大輸出扭矩為800牛米，比較大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200-1800rpm。

匹配的是法士特8JS85TE-C8擋手動(dòng)變速箱，超速擋，比較高擋速比為0.79搭載9噸級(jí)后橋，速比為4.33。采用3/4少片簧輕量化懸架，前后鼓式制動(dòng)。油箱為600L鋁合金油箱。 國六東風(fēng)天錦載貨車都有哪些新變化?

東風(fēng)多利卡D9大燈

一汽解放J6L大燈

東風(fēng)天錦大燈

這三款車的大燈設(shè)計(jì)如出一轍，都采用的是不規(guī)則矩形組合式大燈設(shè)計(jì)，整體布置在保險(xiǎn)杠上面，霧燈和轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)布置在下方，***不同的是天錦的霧燈和轉(zhuǎn)向燈為分體式圓形狀設(shè)計(jì)。另外，只有多利卡D9帶有日行燈。

后視鏡都采用的是分體式外擺鏡再加兩塊補(bǔ)盲鏡的設(shè)計(jì)，需要駕駛員根據(jù)自己的使用情況手動(dòng)調(diào)節(jié)。多利卡D9的后視鏡帶有加熱功能，可以除霜除霧，提高行車安全性。

單從材質(zhì)上來看，多利卡D9和解放J6L的用料看上去更結(jié)實(shí)，而天錦的外擺尺寸更寬，可以更好的觀測(cè)到后面，但是如果需要進(jìn)出一些狹窄道路可能會(huì)有些不方便，容易出現(xiàn)剮蹭。 東風(fēng)天錦載貨車常見故障及相應(yīng)解決方法。宿州實(shí)惠東風(fēng)天錦載貨車參數(shù)

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東風(fēng)天錦KR駕駛室有2點(diǎn)機(jī)械懸浮和4點(diǎn)懸浮減震可選，也可提供高頂雙臥鋪駕駛室，主副駕駛之間貫通，地板幾乎全平。

東風(fēng)天錦KR發(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯B6.2NS6B230，直列6缸，比較大230馬力，采用DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線,DPF主動(dòng)再生形式，達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。臥鋪寬度大約60cm+，匹配法士特8JS95E-C小8擋手動(dòng)變速器，不帶同步器。配備4.5噸前橋和9噸后橋，后橋速比4.33，前、后橋都是鼓式制動(dòng)器。

輪胎使用了風(fēng)神275/80R22.5規(guī)格的真空胎，有200升鋼油箱、400升鋁合金兩款油箱可選。 宿遷口碑好的東風(fēng)天錦載貨車預(yù)算