一汽解放4x2載貨車參數(shù)
一汽解放技術(shù)研發(fā)人員告訴記者,速度提升主要源于動力總成的優(yōu)化升級。它搭載了解放成熟的發(fā)動機EQH180在2400r/min時可輸出180ps比較大功率,在1200-1600r/min轉(zhuǎn)速下,比較大輸出扭矩可達700N.m。另外,匹配了DF6S9006檔變速箱,后橋采用了東風德納8噸后橋,后橋速比為4.11,承載能力***。
后橋采用了解放德納8噸后橋
速度快了,油耗是否會增長呢?一汽解放技術(shù)研發(fā)人員告訴記者,這款車定位是對標載配,在標載狀態(tài)下百公里油耗會比原來車低1-2個油,快速、低油耗是他的特點。 一汽解放載貨車有幾個品牌?泰州一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車參數(shù)
打開車門,我們發(fā)現(xiàn)實拍車增加了橙色面板作為裝飾,整體更顯年輕化,不再是老款車型沉悶悶的風格。在車型配置方面,車門控制面板集成了中控鎖、電動車窗和電動、加熱后視鏡,這倒是與現(xiàn)款車型并無二樣。只有進入到車內(nèi),才能發(fā)現(xiàn)這輛新款J6的精妙變化。四幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹,并在3點和9點位置進行了打孔處理,橙黑配色的方向盤瞬間就能吸引你的注意力,仿佛只要握上它,立馬就能年輕5歲。
而在中控面板控制區(qū)域,懸浮式的可觸摸10寸多媒體大屏為整車增添了不少的科技氛圍,相比起老款的多媒體大屏,你更喜歡哪一款呢?同時“解放”二字標識就藏在大屏右下角,給人以猶抱琵琶半遮面的感覺撲面而來,讓人情不自禁的想去仔細觀賞它。
了解解放J6P車型的卡友都知道,其駐車制動手柄可布置在中控和駕駛室地臺兩個位置,由于采用懸浮式大屏,所以實拍車駐車制動手柄布置在了水杯架、水壺架的前方,個人認為還是現(xiàn)款的布置更加方便,胳膊往下一放就摸到了,右側(cè)還常規(guī)配置有一個封閉式儲物格。
實拍車在儲物空間方面布置的也非常貼心,除了常規(guī)的駕駛室頂部三個大的儲物格之外,副駕駛座椅坐墊可以翻折,打開后是一個容積不小的儲物箱,平時放置一些衣服或是工具都十分方便。 鹽城一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車哪里買在上海哪里可以買到一汽解放載貨車?
解放J6L經(jīng)過多年發(fā)展,目前已成為國內(nèi)主流中卡車型之一。外觀上,延續(xù)解放一脈相傳的硬漢造型,從大燈造型到整體外觀,都是棱角分明,中網(wǎng)經(jīng)典解放倒梯形設(shè)計,具備較高辨識度,遠遠就能認出這是一輛解放J6L卡車。推出高頂雙臥駕駛室后,車內(nèi)空間得到***提升,無論是帶著老婆還是朋友兄弟,都能輕松解決休息問題。配置方面,帶有座椅通風、自動空調(diào)、后視鏡電加熱、中控鎖、遙控鑰匙、駕駛模式切換(動力/經(jīng)濟)、定速巡航等。動力上,該車搭載大柴CA6DH1-24E5,比較大輸出240馬力,比較大輸出扭矩900牛米,國五排放標準。匹配一汽解放CA8TAX090M 8擋手動變速箱,帶同步器,頭擋速比9.569,比較高擋速比0.735,輪胎規(guī)格275/80R22.5,速比4.333。
100公里緊急救援 效率翻倍
“搶修電話就是我們搶修突擊隊的‘集結(jié)號’,只要有需要,我們就會沖到前面。”解放動力武漢服務(wù)站員工說道。“您好,您的車是什么型號?壞在哪兒了?什么故障表現(xiàn)?”為準確***掌握現(xiàn)場情況,這是解放動力武漢服務(wù)站的維修人員出門前必備的“搶修三連問”。**面前,為保障生命運輸線,解放動力武漢服務(wù)站的員工們跑出了搶修“+速度”。
一輛載有雷神山醫(yī)院建設(shè)材料的搭載解放動力CA6DL2發(fā)動機的解放J6P在快到達雷神山醫(yī)院時,發(fā)生增壓壓力管損壞,導致車輛無法行駛,負責運輸?shù)目ㄓ咽种保o急關(guān)頭他***時間聯(lián)系解放動力武漢服務(wù)站。,在了解清楚車輛問題后,解放動力武漢服務(wù)站零延時響應,立即指派經(jīng)驗豐富的維修師傅前往救援,救援服務(wù)里程超100公里,與此同時,由于救援壓力大以及交通管制,配件庫存一度告急。重重困難下,服務(wù)經(jīng)理當機立斷,著兩手準備,一邊派遣員工去備品中心取配件后,送往維修救援現(xiàn)場,一邊派遣維修師傅立即前往現(xiàn)場緊急處理
救援人員到達后給司機送了泡面火腿腸、飲料、防疫用品等,然后在夜色下迅速為該車輛換好配件,保證車輛的安全運行,受困卡友對解放動力武漢服務(wù)站的服務(wù)豎起了大拇指! 一汽解放載貨車駕駛室是什么樣的?
自古有云,“業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”。面對無情對手的嚴酷競爭,近幾年中,一汽解放雖潛行低調(diào),但卻勵精圖治。自2015年一汽集團領(lǐng)導層大換血之后,這家企業(yè)正在發(fā)生越來越明顯的質(zhì)變,其營銷策略和產(chǎn)品布局經(jīng)過了一系列的調(diào)整,2015年10月以來的“V形反轉(zhuǎn)”是其成果的直接體現(xiàn)。
冰凍三尺非一日之寒,聚水成涓也非一時之功。2015年,解放開啟“百千萬”工程,組織了100場公司級活動和1000場商代級活動,讓更多用戶親身體驗解放產(chǎn)品的品質(zhì),提高了品牌**度。2016年,這一工程被延續(xù),2月28日,一場主題為“無懼冰雪,一路**”的解放寒區(qū)版J6P 6×4大馬力牽引車產(chǎn)品推介會在長春舉辦,成交量超過200輛。同日,“解放力量,行業(yè)助力”解放J6M載貨車河南區(qū)域產(chǎn)品推廣會召開,收獲284輛訂單。3月4日,以“高效物流新標準”為主題的一汽解放J6P領(lǐng)航版推介會在成都舉行,現(xiàn)場用戶訂車73輛……對于重卡企業(yè)來說,推介會早已不是“新花樣”,而解放“聚力突破、深耕終端、領(lǐng)創(chuàng)服務(wù)、永爭***”的方針卻不乏過人之處。 一汽解放載貨車發(fā)動機是什么配置的?無錫一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車價格多少
一汽解放載貨車9.6米的是什么價格?泰州一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車參數(shù)
一汽青島解放在舒適性方面,該車主駕駛室采用的是氣囊座椅,其中還配備有電動窗、中控鎖、電動翻轉(zhuǎn)駕駛室配置,比較厚道。外觀采用了悍V的經(jīng)典設(shè)計,內(nèi)飾方面也一樣。由于駕駛室變寬了,進入內(nèi)部就能感覺到空間很寬敞,讓人有種錯覺以為這并不是一款中卡,而是重卡。中控臺配備有自動空調(diào)、霧燈開關(guān)、收音機、行車記錄儀和儲物盒。空調(diào)出風口外側(cè)環(huán)繞著銀色裝飾條,使整體內(nèi)飾顯得不是那么沉悶。駕駛室采用的是準平地板的設(shè)計,使司機在駕駛室行走都非常方便。除此之外,該車還可選擇三人座位,不過就會失去平地板的優(yōu)勢,所以魚與熊掌不可兼得,就看司機的實際需求吧。其中后方臥鋪寬度為600mm。
動力方面,龍VH搭載的是道依茨型號為CA4DK1-18E5發(fā)動機,比較大輸出功率為180馬力,滿足國五排放標準。變速條配備的是一汽解放CA6TBX075M型號的6擋變速箱。 泰州一汽解放牽引350馬力一汽解放載貨車參數(shù)