***個(gè)推薦的為解放J6L 180馬力車型，裝載解放動(dòng)力CA4DK1-18E5發(fā)動(dòng)機(jī)，配法士特8JS85E 8擋變速箱、速比為4.875的378型號(hào)后橋，整車自重7.455噸。車輛采用四點(diǎn)機(jī)械懸浮式駕駛室，配有氣囊座椅、自動(dòng)空調(diào)和定速巡航，再加上寬為2550mm的駕駛室空間，可為車輛提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，車型廠商指導(dǎo)價(jià)為16.8萬元畢竟倒短運(yùn)輸也需要保障一定的時(shí)效性，那么解放J6L這套動(dòng)力鏈能保證車輛跑多快呢？根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱比較高擋速比、后橋速比以及輪胎規(guī)格(10.00R20)，經(jīng)卡車之家車速計(jì)算器計(jì)算得出，該車型在比較高擋轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)時(shí)，車速可達(dá)74km/h，完全可滿足運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性需求。青島解放JH6有多少馬力？什么發(fā)動(dòng)機(jī)？揚(yáng)州一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車費(fèi)用多少

解放j6p新外觀設(shè)計(jì) 更加厚重、時(shí)尚實(shí)拍車采用解放J6家族嶄新的改款造型風(fēng)格，于2018年底正式亮相，目前處于在售狀態(tài)，新造型整體更加突出線條感，前進(jìn)氣格柵相比老款車型來說更硬朗，給人一種很踏實(shí)的感覺，相比之下，個(gè)人感覺老款J6會(huì)稍顯單薄我們都知道解放J6P車型會(huì)根據(jù)車輛版本和配置的不同，而搭配不同顏色的車身Logo標(biāo)識(shí)。

由于實(shí)拍車是領(lǐng)航版車型，所以會(huì)采用金色Logo標(biāo)識(shí)，如果是質(zhì)惠版車型則會(huì)搭載銀色標(biāo)識(shí)，此外一汽鷹標(biāo)還可選裝帶發(fā)光鷹標(biāo)，有需求的卡友可以搞起喲。實(shí)拍車的大燈相比老款車型，形狀由三角形變成了大梯形，并且值得點(diǎn)贊的一點(diǎn)在于新型大燈配備了LED日間行車燈，提高了車輛日間行車安全性，大燈下面的燈組則是集成了轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光補(bǔ)光燈和霧燈。

車輛值得點(diǎn)贊的地方當(dāng)然不止一點(diǎn)，第二點(diǎn)值得點(diǎn)贊的就是它配備的大尺寸保險(xiǎn)杠踏板。見過老款J6P的卡友應(yīng)該都知道它保險(xiǎn)杠踏板空間極小，非常不好用。而實(shí)拍車的保險(xiǎn)杠踏板不僅是左右貫通的，而且深度可容下大半個(gè)腳掌，***起來非常穩(wěn)。 池州一汽長(zhǎng)春解放高欄車一汽解放載貨車現(xiàn)貨一汽解放載貨車有幾個(gè)品牌？

偶遇***批后提升橋途V

**近在物流園里面遇到了一輛9米6后提升橋的途V車型，據(jù)車主稱當(dāng)時(shí)這輛車買的是***批車，在價(jià)格上有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，畢竟都是在青島，“近水樓臺(tái)先得月”當(dāng)了一個(gè)吃螃蟹的用戶。

途V的整體駕駛室框架和青島解放的V系一樣，沒有太大的差別，只不過是在V系重卡中只有途V是專門為載貨車底盤命名的型號(hào)，再和天V大差不差。

下保險(xiǎn)杠采用三段式分體組合結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)損傷可以單獨(dú)更換損傷部位的配件，節(jié)省人力和成本。

V系列的外觀主要是仿斯堪尼亞，5條倒梯形的進(jìn)氣格柵，在下面的兩條上沒有做到斯堪尼亞別具一格的隱藏式踏板設(shè)計(jì)，而且車牌上面那個(gè)小踏板要是踩的話根本不夠用。

這款JH6采用的是標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格的高頂雙臥鋪駕駛室，在舒適度方面適合散戶運(yùn)輸業(yè)主的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳钏?，原廠自帶的加寬尺寸的遮陽(yáng)罩起到防止強(qiáng)光的同時(shí)，又起到更好的美觀作用。

下拉式把手比起平面式設(shè)計(jì)更便于駕駛員開關(guān)車門，寬體車門護(hù)板減少了日常行車中污漬帶入室內(nèi)的情況，輪眉外側(cè)帶有大尺寸輔助轉(zhuǎn)向燈、內(nèi)置的轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音警示系統(tǒng)提高了車輛在物流園區(qū)以及擁堵路段下的安全性。 一汽解放載貨車6.8米的J6L車子怎么樣？

動(dòng)力鏈還是可靠伙伴 但“我”更環(huán)保更有勁了在動(dòng)力方面，這臺(tái)全新的J6P中置軸車型使用了來自解放動(dòng)力的國(guó)六版本CA6DM2 11升460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大扭矩2300牛米，其實(shí)到這可能會(huì)有卡友有疑問：“6DM2-460發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能做到2300牛米扭矩？在原來500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)才能到2300”。

其實(shí)，有這個(gè)觀點(diǎn)的卡友我只能說你落伍了，現(xiàn)在是國(guó)六時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更加**，更為清潔，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴油壓力更高，扭矩從2100輕松提升到2300也是情理之中的事情。

與之匹配的變速箱是來自解放自主的CA12TAX210M3，十二擋鋁殼變速箱，這款變速箱可真是我們的老朋友了，在之前的很多車型上我們都能找到它的影子，這次它將配合全新的中置軸車型繼續(xù)征戰(zhàn)！并且鋁殼能夠進(jìn)一步減輕車輛自重，讓車輛自重方面更有優(yōu)勢(shì)。這套動(dòng)力鏈還能夠做到發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里換油，變速箱后橋15萬公里長(zhǎng)換油，所以無論是公司選擇這款車還是散戶選擇，都能夠?qū)⒈ｐB(yǎng)次數(shù)降到比較低，增長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，節(jié)省保養(yǎng)成本做到利益比較大化。 青島解放6.8米的單排和排半?yún)^(qū)別在哪里？東營(yíng)一汽解放280馬力一汽解放載貨車維修

在上海哪里可以買到一汽解放載貨車？揚(yáng)州一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車費(fèi)用多少

國(guó)六階段發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一汽大柴資源，大柴四缸機(jī)4DK和六缸機(jī)6DH，四缸以180馬力和220馬力為主，六缸機(jī)以240馬力為主。

六缸240馬力匹配解放CA8TAX090M的8擋變速箱，前橋匹配解放4.5噸前橋，后橋是一汽自主378鑄造橋，載荷9噸，速比4.33選4.875，板簧可選擇多片簧和少片簧，輪胎可選配10.00R20鋼絲胎或275/80R22.5真空胎，平板車型貨箱尺寸6750×2460×600。

從整個(gè)動(dòng)力鏈配置大致可以看出，這款車定位的是標(biāo)載物流運(yùn)輸，適合綠通、快遞運(yùn)輸。 揚(yáng)州一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車費(fèi)用多少