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鎮(zhèn)**島解放JH6前四后四一汽解放載貨車

來源: 發(fā)布時間:2020-05-08

平比輪胎+八氣囊空氣懸掛 配喇叭口鞍座,這輛車比較大的亮點,還是在底盤部分,這輛J6P中置軸版使用了6X4的驅(qū)動形式,其實選擇6X4底盤比較符合主流,而且6X4底盤的適應(yīng)性更強(qiáng),在一些泥濘路況,憑借軸間差速鎖能夠**提高車輛脫困能力。

在輪胎方面,這臺J6P中置軸版本使用了小扁平比輪胎,輪胎型號為315/60 R22.5,選擇使用小扁平比輪胎能夠?qū)④嚿砀叨冗M(jìn)行大幅下降,使貨箱能夠盡量做大做高并符合法規(guī)要求,經(jīng)過測量換裝小扁平比輪胎后主車貨箱能容積能夠達(dá)到66.6立方米,這個容積還很666的。輪端使用了來自康邁的長保養(yǎng)油潤滑輪端,保養(yǎng)里程能夠達(dá)到50萬公里,配合上動力鏈長保養(yǎng)的配置,整車的優(yōu)勢將更加明顯。

得益于載貨車底盤的充裕的空間,在車身左側(cè)留出了的空間非常之大,電瓶以及空氣處理單元還有儲氣筒備胎等進(jìn)行了前置,把后面的空間盡量留給油箱,這樣的設(shè)計不光能夠優(yōu)化空間,對于底盤重量分配同樣有幫助。續(xù)航方面,這輛J6P中置軸版的主油箱+副油箱總?cè)莘e猜測在1600升左右,按照車輛百公里33升油的燃料消耗來計算,在滿油的情況下,這輛車能夠做到4800公里的續(xù)航能力,這個數(shù)據(jù)還是相當(dāng)驚人的。 一汽解放載貨車經(jīng)銷商哪家靠譜?鎮(zhèn)**島解放JH6前四后四一汽解放載貨車

在一汽解放2020商務(wù)年會上,新J6L 4*2載貨車成為年會大熱車型。我們注意到,該車高頂雙臥,外觀造型已經(jīng)開始靠攏解放J7,輪廓感極為分明;匹配解放錫柴CA4DK1-22E5發(fā)動機(jī),車身上標(biāo)注 的“質(zhì)惠版”,顯示展車并非高配。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹,這是一汽解放***推出的一款全新外觀、全新內(nèi)飾、功能完備載貨車。

前風(fēng)擋玻璃高度較此前降低了30公分,整體視野感更寬泛、看得更廣。采用LED白色燈光,一改以往慣常采用黃色光帶,夜間由于點亮度不夠,燈光下司機(jī)票據(jù)看不清楚的痛點。


方向盤能在26度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,不同駕駛員可以根據(jù)自己高矮胖瘦不同體型,妥帖調(diào)整到**適合自己的操控位置,行車舒適順手。


采用設(shè)計和工藝源自德國的國內(nèi)**供應(yīng)商伊思靈華泰座椅,在包裹性及軟硬度上都感覺非常舒適,同時帶可調(diào)節(jié)腰托。目前“質(zhì)惠版”配套座椅具有通風(fēng)功能,今后高配版還將帶自動加熱功能。


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解放J6L經(jīng)過多年發(fā)展,目前已成為國內(nèi)主流中卡車型之一。外觀上,延續(xù)解放一脈相傳的硬漢造型,從大燈造型到整體外觀,都是棱角分明,中網(wǎng)經(jīng)典解放倒梯形設(shè)計,具備較高辨識度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能認(rèn)出這是一輛解放J6L卡車。推出高頂雙臥駕駛室后,車內(nèi)空間得到***提升,無論是帶著老婆還是朋友兄弟,都能輕松解決休息問題。配置方面,帶有座椅通風(fēng)、自動空調(diào)、后視鏡電加熱、中控鎖、遙控鑰匙、駕駛模式切換(動力/經(jīng)濟(jì))、定速巡航等。動力上,該車搭載大柴CA6DH1-24E5,比較大輸出240馬力,比較大輸出扭矩900牛米,國五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA8TAX090M 8擋手動變速箱,帶同步器,頭擋速比9.569,比較高擋速比0.735,輪胎規(guī)格275/80R22.5,速比4.333。

這款龍VH2.0載貨車較老款車型比較大特點體現(xiàn)在光亮度極高的金屬車漆;全新的條紋+網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵層次感更加鮮明;保險杠兩側(cè)安裝的矩陣式組合LED大燈具有極好的視覺效果;其中部位置的通體腳踏板便于車主上下車輛。

曲面風(fēng)擋玻璃起到更降低車速的作用,兩側(cè)的分體式反光鏡簡潔實用;上方的黑色遮陽罩帶有示寬燈,前部高頂帶有鮮明的白色毛體“解放”字體

這款車采用的是一款高頂駕駛室配置,車身側(cè)面帶有生動顏色的雄鷹造型的車標(biāo);車門把手采用更為實用的下拉式設(shè)計。

車門護(hù)板位置帶有黑底鍍鉻字樣的龍VH2.0專屬標(biāo)識,意味著該車型是2020***款車型。 青島解放6.8米的龍V2.0是什么價格?

高頂雙臥4×2車型您見過嗎?解放龍VH 6.8米冷藏車介紹國內(nèi)市場上現(xiàn)在的主流單橋中型卡車,以低頂排半駕駛室為主流,部分車型有半高頂設(shè)計,拓寬了駕駛員頭頂空間。不過,高頂雙臥駕駛室的4×2車型您見過嗎?***,就為大家介紹一款高頂雙臥單橋冷鏈車型——解放龍VH 6.8米冷藏車。這款解放龍VH冷藏車采用一汽解放青島傳統(tǒng)的V系列車型設(shè)計,與重卡天V、悍V等車型非常接近,家族化特征非常明顯。車頂上標(biāo)“一汽青島”,直接亮明了身份,因為采用高頂駕駛室,所以這款車從正前方看起來更加高大威猛。一汽解放載貨車發(fā)動機(jī)是什么配置的?淮南一汽長春解放J6P前四后**汽解放載貨車費(fèi)用多少

青島解放JH6有多少馬力?什么發(fā)動機(jī)?鎮(zhèn)**島解放JH6前四后四一汽解放載貨車

起平地板駕駛室,卡友們可能覺得重卡才會有,不過隨著司機(jī)對舒適性提出更高的要求,國內(nèi)車企也是想盡一切辦法來滿足需求,比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了。

這款青島解放龍VH車型由廣州威福有限公司提供。經(jīng)過咨詢工作人員,龍VH載貨車除了使用平地板駕駛室,還存在其他方面的升級。

● 駕駛室內(nèi)是準(zhǔn)平地板

首先我們來看看***點。這款車命名為龍VH,大家可以理解為龍VH是龍V的升級版,就好比跟蘋果手機(jī)一樣,7和7Plus區(qū)別。所以該車無論價格上還是外觀,與龍V還是有些區(qū)別。其中大家**關(guān)注的應(yīng)該就是價格了,龍VH的底盤報價為14.2萬,如果相同配置的話比龍V要貴4000塊左右。

在外觀造型方面延續(xù)了悍V的經(jīng)典設(shè)計,從龍V的三層進(jìn)氣格柵演變成五層。上方的導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配。如果單單從看正臉,高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V。 鎮(zhèn)**島解放JH6前四后四一汽解放載貨車

在外觀上,龍V與龍VH就很容易區(qū)分出來了。龍VH采用了悍V的駕駛室,從正面來看明顯比龍V要寬不少,這樣有利于提升駕乘舒適性。據(jù)說車輛當(dāng)天到貨時就有用戶咨詢,雖然貴幾千塊也一樣選擇龍VH,估計也是因為該車采用的是平地板駕駛室。

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